Curtiss SB2C Helldiver

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SB2C Helldiver / A-25 Shrike

Curtiss SB2C
Tipo de bombardero en picado basado en portaaviones
Desarrollador Curtiss-Wright
Fabricante Curtiss-Wright ( Columbus ) (5106 SB2C)
Curtiss-Wright ( St. Louis ) (900 A-25)
Fairchild ( Longeyes ) (300 SBF)
Canadian Car & Foundry
( Montreal ) (835 SBW)
Jefe de diseño R. Blaylock
el primer vuelo 18 de diciembre de 1940
Inicio de operación 11 de noviembre de 1943
Fin de la operación 1959 ( Italia )
Estado retirado del servicio
Operadores Marina de los Estados Unidos Fuerza Aérea de
los Estados Unidos
Fuerza Aérea Francesa
Real Fuerza Aérea Tailandesa
Años de producción 1940 - 1945
Unidades producidas 7140
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Curtiss SB2C Helldiver ("Helldiver" [1] , inglés  literalmente "bucear en el infierno", el apodo del Carolina grebe ) es un bombardero en picado basado en un portaaviones estadounidense .

Creado en la década de 1940 . Diseñado y fabricado por Curtiss-Wright . En total, se construyeron alrededor de 7140 aviones de todas las variantes. Usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

Construcción

El avión era un monoplano voladizo clásico de construcción totalmente metálica con un ala central plegable .

Características tácticas y técnicas

Las características dadas corresponden a la modificación SB2C-5 . Fuente de datos: Comando de Historia y Patrimonio Naval [2]

Especificaciones

(1 × 1397 kilovatios)

Características de vuelo Armamento

Notas

  1. "Curtiss" // Aviación: Enciclopedia / Cap. edición G. P. Svishchev . - M  .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. - S. 272. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. SB2C-5 Helldiver (Segunda Guerra Mundial  ) . Comando de Historia y Patrimonio Naval. Consultado el 6 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.

Enlaces