| Dacia | |
|---|---|
| Tipo de | Subsidiario |
| Año de fundación | 1966 |
| Fundadores | renault |
| Ubicación | Rumanía :Mioveni |
| Industria | Automotor |
| productos | Coches |
| Empresa matriz | renault |
| Sitio web | dacia.ro |
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Dacia ( Dacia , ˈdat͡ʃi.a ) es un fabricante de automóviles rumano que toma su nombre de la región histórica de Dacia ( Rom. Dacia ) [1] . La empresa fue fundada en 1966 . La sede se encuentra en la ciudad de Mioveni .
Es la empresa más grande de Rumania por ingresos y el mayor exportador, representando el 8% de las exportaciones totales del país en 2018. [2] [3] . En 2019, la empresa vendió 736.654 turismos y vehículos comerciales [4] .
En 1999, el gobierno rumano vendió Dacia al fabricante de automóviles francés Renault ( Renault ), después de lo cual se convirtió en una subsidiaria de Renault. Desde enero de 2021, Dacia pasa a formar parte de la unidad de negocio Renault Dacia- Lada .
La empresa fue fundada en 1967 con la asistencia técnica de Renault . Según el contrato original, se adquirió una licencia para el prometedor modelo de tracción delantera Renault R12 , cuya producción en masa aún no había comenzado en Francia desde 1969. Por lo tanto, temporalmente para el desarrollo del método de ensamblaje del transportador por parte de los trabajadores rumanos, en 1968 se dominó el ensamblaje del modelo Renault R8 con motor trasero con licencia bajo la marca Dacia 1100. Su producción a pequeña escala continuó hasta 1971 con una ligera modernización en 1970.
En 1969, en paralelo con el modelo francés Renault R12 (el "Automóvil europeo de 1969/70"), se introdujo un nuevo sedán de tracción delantera Dacia 1300. En 1972, basado en este modelo, la producción de la camioneta 1300 Break se dominó, en 1973, una camioneta modelo 1302 de media tonelada. Desde 1977, la producción de Dacia 1300 se ha localizado completamente. En 1979, se introdujo un modelo Dacia 1310 rediseñado con nueva tecnología de iluminación (faros de cuatro redondos), así como un prototipo 1310 Sport coupé, en el mismo año debutó el SUV compacto ARO 10 en las unidades Dacia 1300, vendido en algunas exportaciones. mercados como Dacia Duster .
A fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, Dacia ensambló la camioneta D6 (Renault Estafette) a partir de kits CKD , así como el sedán Renault R18 y el Dacia 2000 hatchback a partir de kits CKD . Estos modelos de pasajeros estaban destinados a la nomenclatura de fiesta.
En 1981-1982. una familia de camionetas comerciales de una tonelada apareció entre 1304 y 1309. En 1983, apareció un cupé a pequeña escala Sport 1410. A principios de los 80, se mostró un modelo prometedor del microcoche Dacia 500 con un motor de dos cilindros, que era la mitad del motor del Dacia estándar. Este modelo no entró en serie debido a la crisis económica que estalló en Ceausesque Romania . En 1985, bajo el índice Dacia 1410, se masterizó una versión más potente del modelo base, que sufrió otro restyling en 1983. En 1985 apareció el 1320 hatchback de 5 puertas , tras un restyling en 1990 recibió el nombre de 1325 Liberta y se fabricó hasta 1996.
En 1989, se rediseñaron todos los modelos Dacia (serie CN1). En 1992, la familia se complementó con una versión más económica del Dacia 1210, cuya producción duró poco. En 1993, la familia 1310 sufrió otro restyling (serie CN2), otro en 1995 (CN3) y el último en 1998 (CN4). La producción de versiones de pasajeros en la plataforma R12 se suspendió en 2004, en 2005 se redujo la producción de camionetas comerciales.
En 1994, Dacia dominó el lanzamiento del Nova hatchback en la plataforma con licencia Peugeot 309 . En 1999, Renault SA compra una participación del 99% en Dacia. En 2000, el modelo Nova fue rediseñado y pasó a ser conocido como SuperNova . En 2003, con la ayuda de Renault, fue sometido a una profunda modernización y pasó a ser conocido como Solenza. En 2005, se suspendió el modelo de transición Dacia Solenza .
Hasta 2005, Dacia produjo aproximadamente 2,5 millones de vehículos. Desde 2004, Dacia domina la producción del sedán Logan en la plataforma mundial Renault X90 . En 2006, sobre la misma plataforma reforzada (M90), se dominó la vagoneta Logan MCV , que en 2007 se complementó con la furgoneta comercial Logan VAN, y en 2008 con la camioneta Logan Pickup . Después de la transición a una gama de modelos moderna, la producción de automóviles Dacia se ha multiplicado considerablemente.
En la calificación de la "Asociación alemana de supervisión técnica" (VdTUV) en la categoría de edad "de 2 a 3 años", Dacia Logan es reconocido como el automóvil usado menos confiable en 2019 [5] .
| Modelos | 1968-1972 | 1969-2004 | 1986-1992 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia 1100/1100S | 44 000 | ? | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Dacia 1300 / 1310 | ? | 1 979 730 | ? | ? | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Dacia Lastún | — | ? | 6532 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| dacia solenza | — | — | — | 31 431 | 8354 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Recogida Dacia | — | — | — | — | 21 165 | 11 733 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| dacia logan | — | — | — | 20 274 | 134 887 | 184 975 | 230 473 | 218 666 | 158 251 | 127 164 | 95 452 | 102 193 | 69 355 | 98 849 |
| dacia sandero | — | — | — | — | — | — | — | 38 928 | 151 206 | 154 559 | 86 578 | 94 180 | 150 672 | 169 021 |
| dacia plumero | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 67 000 | 161 203 | 131 205 | 115 405 | 160 318 |
| Logia Dacia | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 29 129 | 42 977 | 27 063 |
| dacia dokker | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2924 | 51 063 | 56 214 |
| Total | 44 000 | 1 979 730 | 6532 | 94 720 | 164 406 | 196 708 | 230 473 | 257 594 | 309 457 | 348 723 | 343 233 | 359 631 | 429 534 | 511 465 |
| Industria automotriz en Rumania | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fabricantes |
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| Otro |
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| Coches Dacia desde 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | años 2000 | 2010s | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | ||
| coche de la ciudad | 500 Lastún | Primavera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subcompacto | Estrella nueva | supernova | Solenza | sandero yo | Sandero II | Sandero III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | 1100 | 1310 | logan yo | Logan II | Logan III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1320 | 1325 Libertad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran familia | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clase de negocios | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| cupé | 1410 Deporte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Dokker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover compacto | plumero yo | plumero II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| furgoneta compacta | Logan MCV | Logia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Levantar | 1302 | Recogida 1304/1305 | Recogida de Logan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| camioneta | relé | furgoneta logan | Furgoneta Dokker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototipos: D33 (1997) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||