M15 Contraereo

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M15 Contraereo
M15 Contraereo
Clasificación ZSU
Peso de combate, t catorce
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. 3
Historia
Fabricante Preocupación FIAT-Ansaldo
Años de producción 1942
Número de emitidos, uds. 1 prototipo
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 4092
Ancho, mm 2200
Altura, mm 2550
Reserva
tipo de armadura acero laminado
Proa del casco, mm/grado. cincuenta
Frente de la torre, mm/grado. 42
Tablero de torreta, mm/grado. catorce
Armamento
Calibre y marca del arma. 4 x 20 mm 20 mm/70 Scotti Mod. 1939/1941
monumentos telescópico
Movilidad
tipo de motor SPA de gasolina
Potencia del motor, l. Con. 192
Velocidad en carretera, km/h 40
Velocidad campo a través, km/h 25
Rango de crucero en la carretera , km 367
tipo de suspensión equilibrado, sobre balancines y muelles semielípticos
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M15 Contraereo o Semovente M15/42 Contraereo es un cañón autopropulsado antiaéreo de fabricación italiana durante la Segunda Guerra Mundial. No se lanzó a la producción en serie.

Historia

El apogeo de la creación y el uso de cañones autopropulsados ​​antiaéreos como una clase de armas militares cayó en la Segunda Guerra Mundial , cuando se necesitaba protección móvil de las columnas blindadas y de vehículos de los ataques aéreos enemigos. A diferencia de los camiones ordinarios sin blindaje y, por lo tanto, fácilmente vulnerables con armas antiaéreas, las ZSU ya se crearon sobre la base de vehículos blindados: tanques y vehículos blindados de transporte de personal . El ejército italiano que luchó en el norte de África sintió plenamente las acciones de la Fuerza Aérea Británica . Por lo tanto, en 1942, Ansaldo comenzó a desarrollar un cañón antiaéreo autopropulsado.


Las pruebas del M15 Contraereo en los primeros meses de 1943 fueron exitosas. Sin embargo, los italianos no tuvieron tiempo de comenzar la producción en masa de estas máquinas. En septiembre de 1943, Italia se retiró de la guerra y el único prototipo M15 fue para los alemanes que ocuparon el norte de Italia.

Características técnicas

Para crear el M15 Contraereo, se tomó el entonces más nuevo tanque mediano M15 / 42 . El diseño del ZSU parecía muy progresivo para esa época, especialmente en lo que respecta a las armas. En lugar de una torreta, se montó una instalación giratoria especial de 360 ​​grados con ángulos de disparo de -5 a +90 grados, que constaba de cañones automáticos navales cuádruples de 20 mm Scotti-Isotta Fraschini 20/70 con una cadencia de tiro de hasta 600 rondas por minuto. Alrededor de la instalación había láminas blindadas con armadura de 14-42 mm de espesor, de la forma original. No había techo. El chasis del tanque, así como su casco, prácticamente no sufrió ningún cambio, solo se desmanteló el par de ametralladoras Breda de 8 mm ubicadas en un nicho especial en la placa frontal del casco, y el nicho en sí se cerró con un placa de armadura

Véase también

Literatura