| M1918 | |
|---|---|
| Última versión M1918 en Aberdeen Proving Ground | |
| Tractor especial Ford de tres toneladas, M1918 | |
| Clasificación | tacón de cuña |
| Peso de combate, t | 3.26 |
| diagrama de diseño | compartimiento de control y frente de combate, motor-transmisión trasero |
| Tripulación , pers. | 2 |
| Historia | |
| Fabricante | Vado |
| Años de producción | 1918 |
| Número de emitidos, uds. | quince |
| Operadores Principales | |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm |
3277 4064 con cola |
| Ancho, mm | 1626 |
| Altura, mm | 1626 |
| Juego , mm | 350 |
| Reserva | |
| tipo de armadura | superficie laminada de acero endurecida |
| Proa del casco (superior), mm/grados. | 13 / 0—38° |
| Frente del casco (abajo), mm/grado. | 10 / 60° |
| Tablero del casco, mm/grado. |
6 / 22° - 13 / 0° |
| Avance del casco (superior), mm/grados. | 10 / 37° |
| Avance del casco (inferior), mm/grados. | 6 / 35° |
| Fondo, mm | 6 |
| Techo del casco, mm |
6 / 60° - 10 / 90° |
| Armamento | |
| monumentos | telescópico |
| ametralladoras | 1 × 7,62 mm Marlin o M1919 |
| Movilidad | |
| tipo de motor |
carburadores gemelos en línea de 4 cilindros refrigerados por líquido |
| Potencia del motor, l. Con. | 2×17 |
| Velocidad en carretera, km/h | 13 |
| Rango de crucero en la carretera , km | 55 |
| Poder específico, l. S t | 9.4 |
| tipo de suspensión | sulocados por tres, sobre resortes horizontales |
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0,64 |
| Escalabilidad, grados. | 25 |
| Muro transitable, m | 0.5 |
| Zanja transitable, m | 1.5 |
| vado transitable , m | 0,55 |
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El tanque Ford de tres toneladas ( Eng. Ford Three-ton Tank ), puesto en servicio bajo la designación Three-ton Special Tractor , modelo 1918 ( Eng. Three-ton Special Tractor M1918 ) es un tanque ligero estadounidense ( cuña ) durante el Primera Guerra Mundial . Creado por Ford en 1918 con el máximo aprovechamiento en el diseño de componentes de vehículos comerciales . Las unidades estadounidenses que participaron en la Primera Guerra Mundial no disponían de tanques propios, sino que utilizaban tanques británicos o franceses. Por lo tanto, en 1918, Ford diseñó y construyó un tanque inspirado en el exitoso Renault FT-17 francés. Era el tanque más pequeño y barato fabricado en los EE. UU. Estaba propulsado por dos motores de 45 hp. con encendido eléctrico. El conductor controlaba el tanque con controles que determinaban la relación de transmisión de cada motor. El comandante estaba detrás de él y controlaba una ametralladora de 7,62 mm montada en una torreta fija. El prototipo fue enviado a Francia para su prueba, donde fue aprobado hasta el final de la guerra. Fue aceptado en servicio como tractor de artillería ligera (tankette), ya que las pruebas demostraron que no era adecuado para el papel de tanque. Se produjeron 15 M1918 de preproducción en 1918, se planeó producir 15,000 de estas máquinas a partir de 1919 , pero con el final de la Primera Guerra Mundial, se canceló el pedido para la producción del M1918.
Se conoce un ejemplo sobreviviente y se encuentra en el Museo Nacional de Infantería en Fort Benning , Georgia.
https://www.youtube.com/watch?v=6JNy0ltovis
https://www.youtube.com/watch?v=MgeOW4YOGak
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