Mitsubishi pajero sport

Mitsubishi Pajero Sport  es un SUV de tamaño mediano de la compañía japonesa Mitsubishi , debutó en 1996 y ocupó una posición intermedia en la alineación entre Pajero y Pajero Io (Pinin) . Construido sobre la base de la camioneta L200 . En 2000, el modelo fue rediseñado (apareció un motor V6 de 3.0 litros). En Japón se vende bajo el nombre de Challenger , en el mercado americano se le conoce como Montero Sport . La segunda generación del Pajero Sport se presentó en 2008 en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú .

Primera generación

La primera máquina se fabricó en Japón en 1996 y estuvo disponible para la mayoría de los mercados de exportación en 1997. El automóvil se llamó de manera diferente en diferentes países: Pajero Sport en Europa , Montero Sport en España , América del Norte y América del Sur , así como en Filipinas , Nativa en partes de América Central , Shogun Sport en el Reino Unido , [1] G- VAGÓN en Tailandia . El Pajero Sport de primera generación se construyó sobre la plataforma Mitsubishi Pajero de segunda generación . El Sport, como el Pajero, tenía una suspensión de barra de torsión independiente en la parte delantera y un eje sólido en la parte trasera. Sport tuvo muchos rediseños durante su vida, incluido el reemplazo de la suspensión trasera de resorte por una de resorte en 2000. A medida que creció su popularidad, el ensamblaje local se estableció en China en 2003 [2] y en Brasil en 2006. [3] Las ventas se suspendieron en Japón en 2003, en América del Norte en 2004 (donde fue reemplazado por Endeavour ), [4] y en Europa central y occidental en 2008. [5]

El motor más popular es el V6 de gasolina de 3.0 litros (6G72) que produce 170 hp. a 5000 rpm. [6] Según el mercado, este motor desarrollaba a partir de 163 hp. hasta 197 cv También se instalaron motores V6 de 3,5 litros (6G74) y un turbodiésel de 2,8 litros (4M40). El mercado norteamericano recibió el motor V6, mientras que otros mercados fueron más populares con los turbodiésel en línea de cuatro cilindros . En Japón, el motor de 3,5 litros podría ser con un sistema GDI. Desarrolló 245 hp. y vino con una transmisión automática de 5 velocidades con Tiptronic.

En la mayor parte del mundo, el deporte Pajero se vendió con una caja de transferencia tipo Part-Time (sin diferencial central). Con modos: tracción trasera, tracción en las cuatro ruedas, tracción en las cuatro ruedas con marcha baja. En Japón, se vendió con una caja de transferencia tipo Super Select 4WD [7] (con diferencial central). Con modos: tracción trasera, tracción total con diferencial central desbloqueado, tracción total con diferencial central bloqueado, tracción total con diferencial central bloqueado y marcha baja. En el mercado estadounidense, a veces se suministraba con una caja de transferencia tipo AWD. Con modos: tracción trasera, AWD (tracción en las cuatro ruedas conectada automáticamente), tracción total con una marcha baja.

La mayoría de estos vehículos están equipados con un diferencial autoblocante trasero tipo LSD (75% de bloqueo) o diferencial libre. Muy rara vez en los EE. UU. Había automóviles con un bloqueo de diferencial trasero 100% de fábrica.

Galería

• Mitsubishi Challenger 1998-2000 (Australia)

• MY2000–2004 Mitsubishi Montero Sport (EE. UU.)

• Mitsubishi Challenger

• Mitsubishi Challenger 3.0 XR

Segunda generación

La segunda generación del SUV se produjo entre 2008 y 2015. En 2013, comenzó el ensamblaje de automóviles en la planta de PSMA Rus en Kaluga .

El automóvil de segunda generación tenía muchas menos opciones de equipamiento. De los motores, solo están disponibles un motor de gasolina 6B31 de tres litros y un motor diesel 4D56 de 2.5 litros . De 2008 a 2010, las versiones diésel estaban equipadas con 4M41 (que se usa en los SUV Pajero) con una turbina convencional (sin VGT) acoplada a una transmisión automática de cuatro velocidades . Después de eso, se instaló un motor 4D56 modernizado, que adquirió una turbina con VGT (geometría variable). En otros mercados se ofreció una variante con motor de gasolina 6G74 de 3.5 litros, pero no se presentó en Rusia. Como resultado, solo se ofreció un motor de gasolina 6B31 para el mercado ruso en la segunda generación.

También hay algunos juegos completos para equipar la carrocería y el interior:

• Mínimo: control manual del calentador, manijas de las puertas negras, espejos sin calefacción, asientos de tela con ajuste manual, volante sin botones de control de audio, sistema de audio simple sin pantalla gráfica, lámparas halógenas en los faros .
• Intermedio: control de clima agregado y manijas cromadas, en partes de los autos, un volante con botones de control de audio.
• Máximo: control de clima, asientos de cuero con accionamiento eléctrico, espejos con calefacción, sistema de audio con pantalla gráfica, volante con botones de control de audio, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento , lámparas de xenón en los faros. En algunas máquinas, se instala una unidad principal del sistema de comunicación múltiple Mitsubishi con navegación y un amplificador de audio adicional.

Dependiendo del mercado, las máquinas pueden diferir en la configuración:

• para Rusia, todos los automóviles tienen un bloqueo de diferencial del eje trasero;
• para Europa y Bielorrusia, todos los automóviles tienen un sistema de estabilidad de rumbo (para Rusia, solo la configuración máxima).
• Tamaño de la rueda:

Tercera generación

La tercera generación se introdujo en agosto de 2015.

Notas

1. ↑ Facts & Figures 2001 Archivado el 14 de junio de 2012. , p.23, sitio web de Mitsubishi Motors
2. ^ "Mitsubishi Pajero Sport de producción local se lanza en China" Archivado el 20 de julio de 2008 en Wayback Machine , comunicado de prensa de Mitsubishi Motors, 14 de marzo de 2003
3. ^ "Mitsubishi lanza Pajero Sport de fabricación local"  (enlace no disponible) , Just Auto , 18 de abril de 2006
4. ^ "Mitsubishi Motors anuncia "Proyecto América": el primer producto es un SUV de próxima generación" Archivado el 29 de julio de 2012 en Wayback Machine , comunicado de prensa de Mitsubishi Motors, 14 de febrero de 2000
5. ^ "Nuevo Mitsubishi Pajero Sport SUV que se presentará en el Salón del automóvil de Moscú de 2008" Archivado el 1 de agosto de 2008 en Wayback Machine , comunicado de prensa de Mitsubishi Motors, 17 de julio de 2008
6. ↑ Nativa GLS - Especificación (enlace no disponible) . Baréin: Mitsubishi Motors (2003). Archivado desde el original el 14 de febrero de 2008. (indefinido) 
7. ↑ Súper selección . Consultado el 2 de abril de 2015. Archivado desde el original el 7 de enero de 2015. (indefinido)

Enlaces