"Karlsruhe" | |
---|---|
SMS Karlsruhe | |
"Karlsruhe", 1914 |
|
Servicio | |
Alemania | |
Lleva el nombre de | Karlsruhe |
Clase y tipo de embarcación | Crucero ligero clase Karlsruhe |
Fabricante | Germaniawerft |
Lanzado al agua | 11 de noviembre de 1912 |
Oficial | 15 de enero de 1914 |
Retirado de la Armada | 4 de noviembre de 1914 por hundimiento |
Características principales | |
Desplazamiento |
4900 t (proyecto) 6191 t (completo) |
Longitud | 139 metros |
Ancho | 13,7 metros |
Reclutar | 5,79 metros |
Reserva |
Plataforma - 25 ... 64 mm, cinturón - 13 ... 64 mm |
Motores | 2 turbinas de vapor |
Energía | 26.000 l. Con. (19,1 megavatios ) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 27,8 nudos (51,5 km/h ) |
Tripulación | 373 [1] |
Armamento | |
Artillería | 12 × 105 mm |
Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos de 500 mm |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Karlsruhe ( alemán: SMS Karlsruhe ) fue un crucero ligero alemán durante la Primera Guerra Mundial . El barco líder en una serie de dos barcos del mismo tipo . Establecido el 21 de septiembre de 1911 en el astillero de Germania en Kiel , botado el 11 de noviembre de 1912, comisionado el 12 de enero de 1914 bajo el mando del Capitán 2nd Rank F. Ludeke.
Durante la guerra , actuó como asaltante en el Atlántico Sur (comandante - Capitán de segundo rango E. Keller), capturó 17 barcos mercantes.
Murió el 4 de noviembre de 1914 a causa de una potente explosión a bordo, cuyas víctimas fueron 133 tripulantes. Las causas de la explosión no se han establecido con precisión hasta el día de hoy.
Cruceros de la Armada Alemana durante la Primera Guerra Mundial | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
inconcluso |