shorland | |
---|---|
| |
Tierra corta S55 | |
Tripulación , pers. | 2 |
Grupo de desembarco , pers. | 6 |
Historia | |
Fabricante | Reino Unido Australia |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 4250 |
Ancho, mm | 1800 |
Altura, mm | 2280 |
Fondo, mm | 2795 |
Juego , mm | 324 |
Reserva | |
tipo de armadura | acero, unos 8 mm |
Techo del casco, mm | cerrado |
Armamento | |
ametralladoras | ametralladora de 7,62 mm |
Otras armas | Promedio de calificaciones de 2x4 |
Movilidad | |
tipo de motor | gasolina |
Modelo de motor | Rover V- 8c |
Potencia del motor, l. Con. | 134 |
Velocidad en carretera, km/h | 120 |
Rango de crucero en la carretera , km | 630 |
fórmula de la rueda | 4x4 |
Escalabilidad, grados. | alrededor del 60%, pendiente lateral alrededor del 30% |
vado transitable , m | 0.5 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Short Shoreland ( ing. Short Shorland ) es una familia de vehículos blindados creados por la empresa británica Short Brothers basados en los SUV Land Rover .
Por el momento, la producción del vehículo se lleva a cabo en Irlanda del Norte, sin embargo, las ventas y el marketing están a cargo de la empresa australiana Tenix Defense Systems , propietaria de los derechos de todos los vehículos Shorland.
Los primeros Shorlands fueron desarrollados específicamente para la Royal Ulster Police ( Irlanda del Norte ) basados en el Land Rover Serie II en los años sesenta del siglo XX para patrullar la frontera con el fin de prevenir el contrabando organizado.
A principios de los años setenta, Short Brothers creó un coche patrulla basado en el Land Rover Serie III APC . Más tarde, el desarrollo de un vehículo blindado de transporte de personal comenzó sobre la misma base , el prototipo se creó en 1973 y se denominó SB 301.
En 1980, siguió la producción en masa del vehículo blindado de transporte de personal 5V 401, que tenía un blindaje mejorado y un motor más potente , y luego apareció el vehículo blindado de transporte de personal S8 501, creado en el chasis Land Rover One Ten (Defender 110) con un más ancho distancia entre ejes y suspensión de muelles helicoidales mejorada. Según el año de producción, existen ligeras diferencias externas entre las máquinas, especialmente en la parte delantera de la carrocería: por ejemplo, en los primeros coches, la parrilla está ligeramente detrás de los guardabarros delanteros, mientras que en el SB 501 está ligeramente por delante. el radiador.
El diseño de todas las modificaciones es casi el mismo: el motor y el MTO están en la parte delantera del vehículo, cubiertos con armadura, seguidos por el conductor (hay modelos con volante a la derecha y a la izquierda). En las modificaciones del vehículo blindado de transporte de personal , además está el escuadrón de aterrizaje, en el que 3 soldados de infantería se sientan a cada lado cara a cara. A cada lado hay una puerta que se abre hacia adelante, con un escudo de observación que se abre hacia afuera en la parte superior de la puerta. Se encuentra disponible una amplia gama de equipos auxiliares, que incluyen un tanque de combustible grande, GPA , luces de baliza giratorias , aire acondicionado y una ametralladora de 7,62 mm montada en el techo.
5ª Serie
Basado en Land Rover One Ten (Defender 110). Motor de 8 cilindros, suspensión reforzada.
Opciones: