Ki-36 | |
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Tipo de | aviones de reconocimiento, de ataque y de comunicaciones |
Desarrollador | Tachikawa |
Fabricante | Tachikawa |
Jefe de diseño | Rekiti Endo |
el primer vuelo | 20 de abril de 1938 |
Inicio de operación | finales de 1938 |
Estado | dado de baja |
Operadores | Ejército Imperial Japonés |
Años de producción | noviembre de 1938 - enero de 1944 |
Unidades producidas | 1334 |
Opciones | Tachikawa Ki-55 |
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Ki-36 - Avión de ataque ligero/reconocimiento táctico del ejército , monoplano monomotor de construcción totalmente metálica.
Desarrollado bajo la dirección de Rekichi Endo . El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 20 de abril de 1938 .
Adoptado por el ejército japonés en 1938 bajo la designación de " avión de apoyo cercano del ejército" tipo "98-Chokkyo" .
El nombre en clave de los aliados es "Ida" (" Ida ").
Las funciones que realizaban estas aeronaves:
- entrenamiento de la tripulación de vuelo
- inteligencia táctica
- ajuste de artillería
- comunicación entre unidades del ejército
- transporte de personal de mando
- transporte de mercancías importantes
- apoyo de fuego para las tropas terrestres
- asalto en el borde delantero
especificaciones:
Modificación | Ki-36 (Ki-55) |
Envergadura, m | 11.80 |
longitud | 8.00 |
altura | 3.64 |
Área del ala, m2 | 20.00 |
Peso, kg | |
avion vacio | 1247 (1292) |
despegue máximo | 1660 (1721) |
tipo de motor | 1 PD Hitachi Ha-13a (Ejército tipo 98 modelo 9) |
Potencia, caballos de fuerza | |
quitarse | 1x510 |
vuelo | 1x470 |
Velocidad máxima, km/h | 285 (349) |
Velocidad de crucero, km/h | 220 (235) |
Alcance práctico, km | 1235 (1060) |
Velocidad máxima de ascenso, m/min | 448 (454) |
Techo práctico, m | 8150 (8200) |
Tripulación, gente | 2 |
Armamento: | una ametralladora síncrona de 7,7 mm "tipo 89" y
en la parte trasera de la cabina - 7,7 mm Te-4 o 7,92 mm Tipo 98 hasta 150 kg de bombas. |
Esquemas de pintura:
el " hairyokushoku " más común es el verde ceniza.
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Especial |
de la Aviación del Ejército (AA) de las Fuerzas Terrestres Japonesas por designación | Aeronaves|
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1-50 | |
51-100 | |
101… |