Mitsubishi Ki-46

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R-100
Mitsubishi Ki. 46

P-100 Flying School Shimomizu Ground Forces
Tipo de explorador, interceptor
Desarrollador KB Mitsubishi
Fabricante Fábricas de aviones
Mitsubishi - Nagoya
Mitsubishi - Toyama
Jefe de diseño t.kubo
el primer vuelo 1939
Inicio de operación 1941
Fin de la operación 1945
Estado retirado del servicio
Operadores Fuerzas Terrestres del Japón Imperial
Años de producción 1940-45
Unidades producidas 1.8 mil unidades
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Avión de reconocimiento R-100 de las Fuerzas Terrestres del Japón Imperial ( jap. Rikugun Hyakushiki Shireibu Teisatsuki/Mitsubishi Ki. yonroku ) (modelo de reconocimiento operativo-táctico Cien Fuerzas Terrestres / Ki. 46 Mitsubishi ) es un reconocimiento e interceptor bimotor totalmente metálico de las Fuerzas Terrestres del Japón Imperial de la Segunda Guerra Mundial. Desarrollado en Mitsubishi Design Bureau bajo la dirección de T. Kubo. El primer vuelo de prueba se realizó en el otoño de 1939 y, a finales de 1940, fue adoptado por las Fuerzas Terrestres del Japón Imperial . Símbolo de la Fuerza Aérea Aliada Dinah .

Modificaciones

Con experiencia

Características

R-100
segunda modificación
Característica
Técnico
Tripulación 2 personas
Longitud 11 metros
Envergadura (
área)
14,7 m
(32 m 2 )
Altura 3,9 metros
Peso de despegue
(seco)
5,8 toneladas
(3,3 toneladas)

Suministro de combustible
1,7 toneladas
PowerPoint
Número 2 unidades
Motor D-102
Volumen 28l
Energía 1 mil litros Con.
relación empuje-peso 6,67 l. s/kg
Vuelo
Velocidad máxima
( crucero )
600 km/h
(420 km/h)

Carga alar
157,5 kg/ m2
ritmo de ascenso 7,4 m/s
Techo 10,7 kilometros
Rango 2.5 mil kilómetros
Armamento
Tiroteo torreta
1 unidad AP-89

Notas

Literatura

Enlaces