Tolemán TG183 / TG183B | |||||||||
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Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
Desarrollador | Rory Byrne | ||||||||
Constructor | Tolemán | ||||||||
Especificaciones | |||||||||
Chasis | Monocasco de fibrocarbono _ | ||||||||
Suspensión (delantera) | Dobles horquillas de diferentes longitudes | ||||||||
Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
Motor | Hart 415T L4T, 1.5 litros, 580 hp, 4 cilindros en línea , turboalimentado , posición media | ||||||||
Transmisión | Hewland FGB, 5 velocidades, manual | ||||||||
El peso | 570 kg | ||||||||
Combustible | agip | ||||||||
Neumáticos | Pirelli | ||||||||
Historial de rendimiento | |||||||||
equipos |
Grupo Toleman Motorsport Candy Toleman Motorsport |
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pilotos |
Derek Warwick Bruno Giacomelli Ayrton Senna Johnny Cecotto |
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Debut | Italia 1982 | ||||||||
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El Toleman TG183 es un coche de carreras de Fórmula Uno desarrollado por el equipo Toleman a mediados de la temporada de 1982 . La modificación TG183B participó en las carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en las temporadas 1983 y 1984 .
El chasis TG183, conducido por el piloto inglés Derek Warwick , compitió en los dos últimos Grandes Premios de la temporada de 1982 . En ambas ocasiones no pudo terminar la carrera.
Para la temporada de 1983 se preparó una versión modernizada - TG183B.
El TG183B comenzó su carrera en la Fórmula 1 en 1984 por el tres veces campeón mundial Ayrton Senna . Su primera carrera fue el Gran Premio de Brasil de 1984 en casa . En la calificación ocupó el puesto 16 y en la carrera se retiró en la vuelta 8 debido a una falla en la turbina.
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lentes | control de calidad |
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mil novecientos ochenta y dos | Tolemán TG183 |
Hart 415T L4T _ |
PAGS | YUZHN |
BRA |
SShZ |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
PUEDEN |
DNI |
VEL |
FRA |
Alemania |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
0 | NKL | |
Warwick | reunión | reunión | ||||||||||||||||||||
1983 | Tolemán TG183B |
Hart 415T L4T |
PAGS | BRA |
SShZ |
FRA |
SAN |
LUN |
BEL |
DET |
PUEDEN |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
EUR |
YUZHN |
diez | 9 | ||
Warwick | ocho | reunión | reunión | reunión | reunión | 7 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | cuatro | 6 | 5 | cuatro | |||||||
giacomelli | reunión | reunión | reunión | reunión | NKV | ocho | 9 | NKL | reunión | reunión | reunión | 13 | 7 | 6 | reunión | |||||||
1984 | Tolemán TG183B |
Hart 415T L4T |
PAGS | BRA |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
LUN |
PUEDEN |
DET |
DAL |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
EUR |
POR |
16 [1] | 7 | |
Sena | reunión | 6 | 6 | NKV | ||||||||||||||||||
Chequeotto | reunión | reunión | reunión | NKL |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Automovilismo Toleman | |
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Fundadores: Ted Toleman , Bob Toleman
Pilotos: Derek Warwick , Theo Fabi , Ayrton Senna , Bruno Giacomelli , Johnny Cecotto , Piercarlo Ghinzani , Stefan Johansson , Brian Henton , Pierluigi Martini Chasis: TG181 , TG181B , TG181C , TG183 , TG183B , TG184 , TG185 Véase también: Benetton |
1982 Chasis de Fórmula Uno → 1983 » | « 1981 ←|
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1983 Chasis de Fórmula Uno → 1984 » | « 1982 ←|
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1984 Chasis de Fórmula Uno → 1985 » | « 1983 ←|
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