| Talbot-Ligier JS17/JS17B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
| Desarrollador |
Gérard Ducarouge Michel Bugeaud |
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| Constructor | ligier | ||||||||
| Especificaciones | |||||||||
| Chasis | Monocasco fabricado en aleaciones ligeras de aluminio | ||||||||
| Suspensión (delantera) | Independiente, con balancines triangulares inferiores y superiores, muelles Koni y amortiguadores en el interior del cuerpo | ||||||||
| Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
| Motor |
Matra MS81, 3.0L, 520 HP, V12 (60°), montaje central, diseño longitudinal |
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| Transmisión | Hewland FGB 400 manual de 5 velocidades | ||||||||
| El peso | 585 kg | ||||||||
| Combustible | Duende | ||||||||
| Neumáticos | Michelin | ||||||||
| Historial de rendimiento | |||||||||
| equipos | Equipar Talbot Gitanes | ||||||||
| pilotos |
Jean-Pierre Jarier Jacques Laffite Jean-Pierre Jaboui Patrick Tambe Eddie Cheever |
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| Debut | USA-Oeste 1981 | ||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
Ligier JS17 (Talbot-Ligier JS17) es un coche de carreras de Fórmula 1 desarrollado bajo la dirección del diseñador jefe Gerard Ducarouge para el equipo Ligier . Compitió en los campeonatos mundiales de Fórmula Uno de 1981 y 1982 .
En 1981 , Jacques Laffitte , conduciendo un JS17, pudo ganar dos carreras en Austria y Canadá , lo que permitió al equipo volver a ocupar el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores . El equipo Ligier volvió de nuevo al motor francés Matra V12, revisado y modificado. Otros tres corredores del equipo, el francés Jean-Pierre Jabouy y sus compatriotas Patrick Tambe y Jean-Pierre Jarier en su reemplazo , no pudieron sumar un solo punto.
En la temporada de 1982 , se utilizó una modificación del JS17B junto con el JS17. Laffitte seguía siendo el principal piloto del equipo, el estadounidense Eddie Cheever conducía el segundo coche .
| Año | Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lentes | control de calidad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | JS17 | Matra MS81 3.0 V12 |
METRO | SShZ |
BRA |
ARG |
SAN |
BEL |
LUN |
COI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
LAN |
44 | cuatro | ||
| Jarier | reunión | 7 | ||||||||||||||||||||
| lafita | reunión | 6 | reunión | reunión | 2 | 3 | 2 | reunión | 3 | 3 | una | reunión | reunión | una | 6 | |||||||
| Jabuí | NKV | NKV | NKL | reunión | NKV | reunión | ||||||||||||||||
| També | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||||||||||
| mil novecientos ochenta y dos | JS17 JS17B |
Matra MS81 3.0 V12 |
METRO | BRA |
YUZHN |
SShZ |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
PUEDEN |
DNI |
VEL |
FRA |
Alemania |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
20 [1] | ocho | |
| Cheever | reunión | reunión | † | 3 | 2 | diez | ||||||||||||||||
| lafita | reunión | reunión | † | 9 † | 6 † | † |
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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† Chasis Ligier JS17B .
| ligier | |
|---|---|
| Fundador | chico ligier |
| Constructor | Gerard Ducarouge |
| corredores notables | jacques laffite Patricio Depayer Jacky X didier pironi René Arnoux olivier panis Martín Brundle |
| microcoches | ambra ser dos estar arriba JS4 Estrella nueva óptimo X-TOO X-TOO Máx. |
| carros deportivos | JS1 JS2 JS3 JS49 |
| Chasis de Fórmula Uno | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
| ver también | Gran Premio Prost |
| « 1980 ← 1981 Chasis de Fórmula Uno → 1982 » | |
|---|---|
| |
| « 1981 ← 1982 Chasis de Fórmula Uno → 1983 » | |
|---|---|
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