Báltico

Baltic ( ing.  Baltic ) es un transatlántico británico de pasajeros de la White Star Line . Junto con los vapores Keltic , Cedric y Adriatic pertenecían a una serie de barcos llamados Big Four. En 1909, el transatlántico rescató a los sobrevivientes de la afligida República . En 1933, el Báltico se cortó en metal.

Historia

"Baltic" fue depositado en el astillero Harland and Wolf el 21 de noviembre de 1903 con el número de cola 352. Inicialmente, el barco se llamaría "Pacífico" , pero durante la construcción se cambió a "Baltic" [1] . Con un desplazamiento de 23.876 toneladas, el barco se convirtió en el más grande del mundo hasta 1906, hasta que se hundió el Adriático [2] . El 24 de junio de 1904, el barco, comandado por Edward John Smith , realizó su viaje inaugural de Liverpool a Nueva York . Durante la travesía , el Baltik alcanzó una velocidad de 16 nudos, y tras regresar a Liverpool, el barco se detuvo en el astillero para rehacer los motores [3] .

De 1905 a 1906, el barco mantuvo el récord de número de pasajeros transportados. "Baltik" fue diseñado para 425 pasajeros de primera clase, 450 de segunda clase y 2000 de tercera clase. Durante todo el período de funcionamiento, el transatlántico recorrió Liverpool y Nueva York.

El 23 de enero de 1909, el Baltic participó en el rescate de personas del RMS Republic en peligro , que chocó con otro barco frente a las costas de Estados Unidos. En la noche del 14 al 15 de abril de 1912, el barco recibió una señal de SOS del Titanic que se hundía , pero no tuvo tiempo de acudir al rescate.

Durante la Primera Guerra Mundial, el barco fue requisado y convertido en un transporte militar. En 1917, el barco logró evitar ser torpedeado por el submarino alemán UC-66 . En el futuro, el barco se utilizó para las necesidades del ejército de los EE. UU.

12 de diciembre de 1918 "Baltic" fue transferido nuevamente a "White Star". En 1921, el barco se sometió a una revisión importante, como resultado de lo cual el número de asientos en la tercera clase se redujo a 1000. En 1924, el transatlántico se equipó con nuevas calderas y en 1927 se sometió a una nueva modificación. Ahora el barco podía acomodar a 393 personas en primera clase, 339 en segunda y 1150 en tercera clase. En 1933, el Baltik se cortó en metal.

Notas

1. ↑ White Star Line Baltic , uno de los "Cuatro Grandes" originales 1904-1933 . Consultado el 25 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2009. (indefinido)
2. ↑ RMS Báltico (II)
3. ↑ RMS Baltic III Archivado el 13 de octubre de 2008.

Enlaces

• Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Báltico
• RMS Báltico