Gran Premio de Italia de 1983 | |
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la fecha | 11 de septiembre de 1983 |
Lugar | Monza , Italia |
pista | Circuito Nacional de Monza (5.800 m) |
Distancia | 52 vueltas , 301.600 km |
Clima | claro, seco |
Polo | |
1:29.122 |
Riccardo Patrese Brabham - BMW |
vuelta rápida | |
1:34,431 20 vueltas |
Nelson Piquet Brabham - BMW |
Podio | |
Ganador |
Nelson Piquet Brabham - BMW |
Segundo lugar |
René Arnoux Ferrari |
3er lugar |
Eddie CheeverRenault |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo 1983 , etapa #13 de 15 |
El Gran Premio de Italia de 1983 es la decimotercera prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1983 . Aprobado en el Circuito Nacional de Monza en Italia . La competencia tuvo lugar el 11 de septiembre de 1983 .
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
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una | cuatro | 5 | Nelson Piqué | Braham _ _ | ? | 52 | 1:22:53.871 | 9 |
2 | 3 | 28 | René Arnoux | ferrari | ? | 52 | +10,212 | 6 |
3 | 7 | dieciséis | eddie cheever | renault | ? | 52 | +18.612 | cuatro |
cuatro | 2 | 27 | patricio tambe | ferrari | ? | 52 | +29.023 | 3 |
5 | ocho | once | Elio de Angelis | loto - renault | ? | 52 | +53.680 | 2 |
6 | 12 | 35 | Derek Warwick | Tolemán - Hart | ? | 52 | +1:13,348 | una |
7 | catorce | 36 | bruno giacomelli | Tolemán - Hart | ? | 52 | +1:33.922 | |
ocho | once | 12 | nigel mansell | loto - renault | ? | 52 | +1:36.035 | |
9 | 19 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | ? | 51 | +1 Círculo | |
diez | veinte | 29 | Marcos Zurer | Flechas - Ford | ? | 51 | +1 Círculo | |
once | dieciséis | una | Keke Rosberg | Williams - Ford | ? | 51 | +1 Círculo | |
12 | 26 | 34 | johnny cecotto | Teodoro - Ford | ? | cincuenta | +2 círculos | |
13 | 21 | 33 | roberto guerrero | Teodoro - Ford | ? | cincuenta | +2 círculos | |
reunión | 25 | 31 | Fabi Corrado | Osella - Alfa Romeo | ? | 45 | Motor | |
reunión | 22 | cuatro | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | ? | 44 | Sistema de combustible | |
reunión | Dieciocho | treinta | Thierry Boutsen | Flechas - Ford | ? | 41 | Motor | |
reunión | 9 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 35 | Escape | |
reunión | 24 | 3 | michele alboreto | Tyrrell - Ford | ? | 28 | Embrague | |
reunión | 5 | quince | Alain Prost | renault | ? | 26 | Turbo | |
reunión | 13 | ocho | niki lauda | McLaren - ETIQUETA | ? | 24 | Electricista | |
reunión | quince | 7 | Juan Watson | McLaren - ETIQUETA | ? | 13 | Electricista | |
reunión | 23 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | diez | Transmisión | |
reunión | diez | 23 | mauro baldi | Alfa Romeo | ? | cuatro | Turbo | |
reunión | 17 | 40 | Stefan Johansson | Espíritu - Honda | ? | cuatro | Distribuidor | |
reunión | una | 6 | Ricardo Patrese | Braham _ _ | ? | 2 | Motor | |
reunión | 6 | 22 | andrea de cesaris | Alfa Romeo | ? | 2 | choque | |
NKV | 26 | Raúl Boyzel | Ligier - Ford | ? | ||||
NKV | 2 | jacques laffite | Williams - Ford | ? | ||||
NKV | 17 | Kenny Aikson | RAM - Ford | ? |
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