Enano (tractor)

" Karlik ", también " Tractor ruso ": el tractor más simple del sistema del ingeniero Yakov Mamin , que fue producido por la planta de Vozrozhdenie en Marksstadt , ASSR del Volga Nemtsev [2] (ahora la ciudad de Marx, región de Saratov ) en 1924-1928. El diseñador consideró que la tarea principal era la máxima simplicidad de diseño, la disponibilidad de mantenimiento de la máquina para cualquier campesino y la mayor capacidad de mantenimiento en un taller artesanal con falta de repuestos de fábrica. Entonces, el número de partes en el tractor se incrementó a 300 (el tractor en serie Fordson más simple y económico en ese momento consta de 3000 partes con una potencia de 20  hp [1] y una masa de 1130 kg ), ni uno solo fue utilizado en el diseño del chasis, las piezas fundidas y la mayoría de las piezas son aptas para la fabricación por herrería y cerrajería [3] .

El peso del tractor es de solo 75 libras (1,2 toneladas), lo que le permitió no destruir los puentes de madera más simples [3] .

Dispositivo

Motor

El tractor utiliza un motor de aceite brillante de dos tiempos con un cilindro vertical y las mejoras de Mamin, muy conocidas en el interior de Rusia. En particular, la mayor relación de compresión, en la que los gases calientes se encienden mejor, hizo posible usar el encendedor más simple en lugar de una cabeza incandescente: un dedo de hierro, que se desenrosca del cilindro para encender y brilla al rojo vivo en el hogar colocado directamente en el tractor [1] . La ventaja de este diseño es que el encendedor, a diferencia de un calentador convencional, no se enfría con el medio ambiente y el motor no se para en climas fríos o húmedos [3] .

Poder - 12 (para la primera instancia 10) l. Con. [3] >

El número de revoluciones del motor es de 650 min -1 . No utiliza la inyección habitual de agua en el cilindro del motor de aceite para controlar la velocidad.

El sistema de lubricación del motor está bajo presión [3] .

El sistema de refrigeración es vapor-agua, sin radiador, ventilador ni bomba, el agua enfría el motor simplemente evaporándose en el cilindro. Abastecimiento de agua - por gravedad [3] .

El motor se puede arrancar en 7 minutos [2] .

Transmisión

Se simplifica tanto como sea posible, no hay caja de cambios , el diferencial de engranajes se reemplaza por el mecanismo de leva automático original de la dirección. Desde el eje del motor, el momento se transmite al eje motriz mediante un tornillo sinfín . Una marcha, sin marcha atrás. Hay una polea para usar el tractor como motor estacionario [3] .

Chasis y dirección

Chasis de piezas forjadas, suspensión en las tres ruedas - rígido. Las delanteras son dos ruedas traseras con un diámetro de más de un metro, con llantas y orejetas de hierro. La rueda delantera es de menor diámetro, de unos 0,7 m, y sirve para dirigir el movimiento del tractor con la ayuda de un sencillo mecanismo de dirección. Las ruedas traseras, a diferencia del Fordson, están cubiertas con alas para no arrojar barro al conductor del tractor [3] .

Características

Las pruebas de un espécimen de 10 caballos de fuerza en la región de Moscú en la estación de construcción de maquinaria de la Academia Agrícola Timiryazev mostraron que el tractor desarrolla una fuerza de tracción de 350-400 kG en el gancho [ 4 ] .

Con el arado Aksai de dos rejas , el tractor mostró una productividad de 1,5 hectáreas por jornada de 10 horas con un agarre de 53 cm , una profundidad de arado de 15-18 cm y una velocidad media de 2,7-3,5 km / h . A su vez, el consumo de crudo fue de 23,5 kg / ha y de aceite lubricante de 3,6 kg / ha [4] .

El costo de un tractor en una serie pequeña fue de 1600 rublos, en la producción a gran escala, se planeó reducir el precio a 900-800 rublos [2] .

Evaluación de proyectos

Ventajas

• Simplicidad de diseño y ausencia de piezas difíciles de fabricar (caja de cambios, diferencial) y que fallan fácilmente (radiador) [3] .
• Reparable por el propietario o el herrero del pueblo [3] .
• El uso de un conocido y familiar motor incandescente de dos tiempos [1] .
• El uso de combustible de baja calidad extremadamente barato, una pequeña gama de lubricantes necesarios (solo aceite de cilindro para el motor y cualquier ungüento espeso para el chasis).
• Falta de equipo eléctrico.

Desventajas

• Una velocidad.
• El centro de gravedad se desplaza hacia el eje trasero, por lo que el tractor tiende a encabritarse y volcarse [2] .
• No hay marcha atrás [2] .

Hoy en día

No se conocen copias originales supervivientes del tractor. Hay un modelo en el Museo de la Gloria Militar y Laboral de Saratov en Sokolova Gora . Otro modelo está instalado cerca del edificio del Ministerio de Agricultura de la región de Saratov en la esquina de las calles Universitetskaya y Bolshaya Kazachya.

Fuentes

1. ↑ 1 2 3 4 Enciclopedia Campesina, 1928 , stb. 724.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Enciclopedia campesina, 1928 , stb. 726.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Enciclopedia campesina, 1928 , st. 725.
4. ↑ 1 2 Enciclopedia campesina, 1928 , stb. 725-726.

Literatura

Enciclopedia Agrícola Campesina / cap. edición profe. P. Ya. Gurov. - Moscú, Leningrado: GIZ, 1928. - T. 7. - 1218 p.