Plataforma | |
Lublino | |
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Dirección de Kursk y diámetro de Kursk-Rizhsky (línea MTsD-2) ![]() | |
Ferrocarril de Moscú | |
Vista general de la plataforma (2019) | |
55°41′07″ s. sh. 37°44′02″ pulg. Ej. | |
Estación | Lyublino-Sorting (Parque Lublino-Severnoye) |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 1870 [1] |
Nombres anteriores | Lublino-Dachnoe, Kubanskaya |
Número de plataformas | 2 |
Tipo de plataforma | alto: 1 lado, 1 isla |
forma de plataformas | directo |
Traslado en la estación |
![]() ![]() |
Transferir a | R : m77 , s4, 30, 54, 201, 350, 646, 650 |
Zona tarifaria | 2 |
Código en ASUZhT | 190012 |
Código en " Express 3 " | 2001220 |
Vecino sobre. PAGS. | Imprentas y Depósito |
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Lyublino (del 31 de octubre de 2019 al 20 de marzo de 2021 - Kubanskaya , anteriormente - Lyublino-Dachnoye ) es un punto de parada de la dirección Kursk del Ferrocarril de Moscú en Moscú en el territorio de la antigua ciudad de Lyublino . Se encuentra dentro de los límites de la estación de clasificación Lyublino-Sorting en su parque Lyublino-Severnoye. Se encuentra en la frontera de dos distritos de Moscú : Lyublino y Pechatniki . Es un punto de parada de la línea MCD-2 , sin embargo, como todos los demás puntos de parada MCD activos , se denomina oficialmente estación.
Todos los trenes paran excepto los trenes expresos.
Hay una conexión directa directa a la dirección de Riga del ferrocarril de Moscú . Desde el 21 de noviembre de 2019, debido a la apertura del MCD-1, el tráfico de tránsito desde Kursk a la dirección de Smolensk ha sido suspendido [2] [3] .
La comunicación directa se lleva a cabo (los puntos más lejanos a diciembre de 2019): al norte en dirección a Lublin a las estaciones: Volokolamsk , también 2 trenes entre semana más allá de la estación Shakhovskaya, al sur a la estación Tula-1 Kurskaya . El tiempo de viaje desde la estación de tren de Kursk es de 18 minutos.
Los trenes eléctricos llegan a un lado y una plataforma de la isla, conectados por un paso de peatones elevado. El andén tenía un callejón sin salida para la circulación de trenes eléctricos, pero el callejón sin salida fue desmantelado. La plataforma de la isla ahora tiene el doble de ancho pero solo tiene un camino. En ambos andenes hay cobertizos para la espera del tren, donde también hay salas para taquillas.
Pertenece a la 2ª zona tarifaria, hay molinetes.
En la plataforma en dirección a Moscú, se venden boletos, incluso para trenes de larga distancia de Russian Railways.
Se inauguró como media estación el 5 de marzo de 1870 a pedido y a expensas de los propietarios de la finca Lyublino , los comerciantes K. N. Golofteev y P. N. Rakhmanin, para atraer a los residentes de verano de Moscú. Un callejón de tilos conducía desde la estación hasta la casa principal de la finca. En 1877, la junta directiva de la Sociedad del Ferrocarril Moscú-Kursk aprobó el proyecto de una plataforma cubierta de madera al estilo ruso [4] .
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878. trenes de mercancías con heridos y prisioneros de guerra se detenían en la media estación, a quienes los veraneantes entregaban "regalos": bolsas de tabaco, té y azúcar. [5]
En 1904, se inauguró un patio de clasificación , y en 1907-1909 - Depot , y el nombre de la plataforma de pasajeros se cambió a Lyublino-Dachnoye .
En el siglo XX, el nombre de la plataforma se cambió a Lyublino [6] .
El 1 de noviembre de 2019 [7] en preparación para la apertura del MCD , el nombre de la plataforma de pasajeros Lyublino [8] (junto con el nombre de las paradas de transporte público más cercanas) se cambió a Kubanskaya a lo largo de la calle del mismo nombre . que se encuentra junto a la estación, para no crear confusión, ya que todas las estaciones de transferencia MCD-1 y MCD-2 fueron renombradas con los nombres de las estaciones de metro correspondientes, mientras que la estación de metro Lyublino está a 2 km y no es una transferencia estación. El 20 de marzo de 2021, el nombre de Lyublino se devolvió al punto de parada.
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [9] :
La estación de metro más cercana " Pechatniki " está a menos de un kilómetro (10 minutos a pie).
Proyecto de plataforma aprobado en 1877
Plataforma a Moscú (2007)
Canopy en la plataforma antes de la reconstrucción
Comprar un billete en la estación a través de la terminal
Un cartel con el nombre de la estación (y el nombre antiguo entre paréntesis) en diciembre de 2019
Vista de las vías del tren desde el puente peatonal de la estación (2016).