| Mercurio | |
|---|---|
| inglés Mercurio | |
El primer lanzamiento suborbital de un hombre en Estados Unidos: Alan Shepard realizó un vuelo de 15 minutos al espacio el 5 de mayo de 1961 | |
| Nombre oficial | inglés proyecto mercurio |
| Lleva el nombre de | Mercurio |
| Estado | |
| Duración | 1 día |
| Precio | $277,000,000 |
| la fecha del comienzo | 1958 |
| fecha de caducidad | 1963 |
| El comienzo del camino | Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral y Wallops |
| Operador | NASA |
| Propósito del proyecto o misión | Vuelo espacial orbital [d] ,vuelo espacial tripuladoysuborbital |
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"Mercurio" ( ing. Mercurio ): el primer programa espacial tripulado en los Estados Unidos , así como el nombre de una serie de naves espaciales utilizadas en este programa.
El diseñador general de la nave es Max Fazhey . El contratista es McDonnell Aircraft Corporation . Inicio del desarrollo - enero de 1959.
Para vuelos bajo el programa Mercury, se creó el primer destacamento de astronautas de la NASA . Se realizaron seis vuelos tripulados (dos suborbitales y cuatro orbitales). El tiempo total de vuelos tripulados bajo el programa fue de más de dos días.
El barco "Mercury" es una nave espacial orbital tripulada de un solo asiento, hecha de acuerdo con el esquema de la cápsula. Material de la cabina : aleación de titanio y níquel . Volumen de la cabina - 1,7 m³ . El astronauta se encuentra en el alojamiento y está en el traje espacial todo el tiempo del vuelo. La atmósfera de la cabina es oxígeno puro a una presión de 1/3 de la atmósfera normal. La cabina está equipada con medios para mostrar información en el tablero y los controles. En la cabina hay instalados un total de 120 interruptores: 55 interruptores eléctricos, 30 fusibles y 35 interruptores mecánicos. La palanca de control de actitud del barco está ubicada en la mano derecha del piloto. La revisión visual es proporcionada por un ojo de buey en la escotilla de acceso a la cabina y un periscopio panorámico de gran angular con aumento variable. La óptica del periscopio está marcada para la orientación visual de la nave en relación con la Tierra.
La nave no está diseñada para maniobrar con un cambio en los parámetros orbitales; está equipado con un sistema de control reactivo para el giro en tres ejes (18 motores de orientación alimentados con peróxido de hidrógeno ) y un sistema de propulsión por freno (incluye tres motores de combustible sólido que disparan en serie). Control de actitud orbital: automático (un modo) y manual (tres modos). Tras la emisión de un impulso de frenado, se reinicia el sistema de propulsión de frenado, fijado sobre tres bandas metálicas. La entrada en la atmósfera se lleva a cabo a lo largo de una trayectoria balística con fuerzas g máximas de hasta 8 g (hasta 12 g en vuelos suborbitales). Inmediatamente después de que se activan los motores de freno, se abre un escudo aerodinámico en la parte superior de la cápsula, que asegura la correcta orientación de la cabina en el área de frenado atmosférico (parte inferior en la dirección de vuelo, en caso de entrada de emergencia en la atmósfera con la nariz hacia adelante). Las cargas térmicas se perciben mediante una protección térmica ablativa en la parte inferior del aparato [1] [2] .
El paracaídas de frenado se despliega a una altitud de 7 km, el principal a una altitud de 3 km. A continuación, se separa el fondo con pantalla térmica y se cuelga del “faldón” y se rellena un globo amortiguador de fibra de vidrio, necesario en caso de aterrizaje de emergencia en tierra. Las salpicaduras de agua se producen con una velocidad vertical de unos 9 m/s. Después del aterrizaje, la cápsula mantiene una posición vertical.
Una característica esencial de la nave espacial Mercury es el uso generalizado del control manual de respaldo: por ejemplo, los comandos más importantes para controlar la nave espacial: finalización de emergencia del vuelo utilizando el sistema de rescate de emergencia, orientación manual, encendido del motor de freno, despliegue de paracaídas. — podrían ser emitidas directamente por el astronauta (aunque en el modo nominal se realizaban automáticamente).
Debido a la baja capacidad de carga de los vehículos de lanzamiento Redstone y Atlas , la masa y las dimensiones de la cabina de la cápsula Mercury tripulada eran extremadamente limitadas y significativamente inferiores en términos de perfección técnica a las naves soviéticas Vostok . En el sitio activo del lanzamiento , la cápsula no tenía carenado en la cabeza [3] . Sin embargo, durante el programa, se trabajaron cuidadosamente los métodos de orientación de la nave y se obtuvo una importante experiencia técnica y biomédica, que se utilizó en los programas Gemini y Apollo [4] .
El programa Mercury tenía varios subprogramas, cada uno con un propósito distinto. Se hicieron lanzamientos hasta completar la tarea. Consulte la tabla de resumen de ejecución.
| Subprograma y QC | enfermero | Lanzamientos | Propósito de la subrutina |
|---|---|---|---|
| Mercurio-Júpiter | Júpiter | 0 | Cancelado debido al alto costo del proyecto |
| Mercurio-Pequeño Joe | pequeño joe-1 | ocho | Desarrollo del sistema de rescate de emergencia (SAS) . |
| Mercurio-Big Joe | atlas d | una | Probando un escudo térmico ablativo, disparándolo. |
| Explorador de mercurio | Explorador azul-2 | una | Telemetría y comunicación a lo largo de la ruta de vuelo. |
| Mercurio-Redstone | Redstone-MRLV | 6 | Vuelo humano suborbital. |
| Mercurio-Atlas | atlas d | 9 | Vuelo orbital humano. |
Chimpancés : Jamón , Enos , Minnie
Vuelo suborbital . Piloto : Alan Shepard . Doble: John Glenn . Vehículo de lanzamiento : " Redstone " (Redstone). Duración del vuelo: 15 min , altitud alcanzada : 186 km , autonomía de vuelo: 486 km, velocidad : 2294 m / s .
Primer astronauta estadounidense en el espacio . Se demuestra por primera vez el control manual de la orientación axial de una nave espacial en gravedad cero . El programa de vuelo se completó con éxito.
21 de julio de 1961
Vuelo suborbital. Piloto: Virgilio Grissom . Doble: John Glenn . Vehículo de lanzamiento : " Redstone ". Duración del vuelo: 15 minutos, altitud alcanzada: 190 km, autonomía de vuelo: 487 km, velocidad 2315 m/s.
El segundo (y último) vuelo suborbital del programa Mercury-Redstone. El programa de vuelo se ha completado. Después de un amerizaje exitoso , la escotilla de la cápsula salió disparada de manera anormal y la cápsula comenzó a llenarse de agua. El piloto fue rescatado (levantado a bordo de un helicóptero), pero la cápsula se hundió a una profundidad de 5 km y no se levantó hasta 1999.
Piloto: John Glenn . Doble de acción: Scott Carpenter . Vehículo de lanzamiento: " Atlas D ". Duración del vuelo: 4 horas 43 minutos
Primer vuelo espacial orbital de un ciudadano estadounidense. El primer aterrizaje (amerizaje) de un hombre en la cabina de una nave espacial después de un vuelo orbital. El programa de vuelo se ha completado. Debido a lecturas erróneas del sensor, se decidió no disparar los motores de freno gastados.
24 de mayo de 1962
Piloto: Scott Carpenter . Doble de acción: Walter Schirra . Vehículo de lanzamiento: " Atlas D ". Duración del vuelo: 4 horas 56 minutos
El programa de vuelo en su conjunto se completó. Como resultado de errores y acciones no autorizadas del piloto, que coincidieron con un mal funcionamiento en el sistema de control de actitud automático, el combustible de los motores de control de actitud fue usado en exceso. Así, al final de la segunda órbita, la reserva de combustible era del 42% en tanques de orientación manual y del 45% en tanques de orientación automática. Esto llevó al hecho de que el barco se hundió a 402 km del área de aterrizaje prevista.
3 de octubre de 1962
Piloto: Walter Schirra . Doble de acción: Gordon Cooper . Vehículo de lanzamiento: " Atlas D ". Duración del vuelo: 9 horas 13 minutos
El programa de vuelo está completo. El astronauta demostró con éxito el control manual de la actitud de la nave espacial. Entre otros experimentos, el programa incluyó observaciones de fuentes de luz de alta intensidad en la superficie de la Tierra: en el momento en que la nave pasó sobre el sitio de prueba de Woomera en Australia, se lanzaron bengalas, y en el momento del vuelo sobre Durban, se encendió un reflector de arco. encendido Ambas fuentes de luz no pudieron observarse debido a la nubosidad.
Piloto: Gordon Cooper . Doble de acción: Alan Shepard . Vehículo de lanzamiento: " Atlas D ". Duración del vuelo: 34 horas 20 minutos
El programa de vuelo se ha completado. En la tercera órbita, Cooper comenzó un experimento de observación óptica de una esfera objetivo de 150 mm de diámetro separada de la nave espacial y equipada con luces intermitentes (el objetivo fue observado con éxito por el astronauta en las órbitas cuarta, quinta y sexta). El siguiente experimento consistió en separar una esfera inflable de 76 cm de diámetro del barco en una driza de nailon de 30 m de largo para medir la resistencia atmosférica en el perigeo y el apogeo, pero no se llevó a cabo: la esfera no salió del contenedor. Al final del largo vuelo, se descubrieron varias fallas en los sistemas de la nave, en particular, el sistema de orientación automática falló (se desactivó debido a un cortocircuito en el sistema eléctrico), pero el piloto orientó la nave con éxito. desaceleración y desorbitado manualmente. El vehículo de descenso amerizó con éxito a seis kilómetros del barco principal del grupo de búsqueda, el portaaviones USS Kearsarge.
Vuelo suborbital . Jamón de chimpancé . Vehículo de lanzamiento : " Redstone ". Altura alcanzada : 251 km .
29 de noviembre de 1961
Vuelo orbital. Chimpancé Enos . Vehículo de lanzamiento: " Atlas D ". Duración del vuelo: 2 turnos.
Los vuelos MA-10 (tres días), MA-11 y MA-12 (día) estaban previstos para 1963. Sin embargo, después de Mercury-Atlas-9 , el programa se declaró completo y se cancelaron más lanzamientos.
| Fecha de lanzamiento | No. | enfermero | nombre del barco | Peso, kg | NSSDC ID | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| julio de 1959 | Júpiter | Mercurio-Júpiter-1,2 | — | — | Vuelos cancelados debido al alto costo del proyecto | |
| 21 de agosto de 1959 | pequeño joe-1 | pequeño joe-1 | 1159.0 | — | Media hora antes del lanzamiento, la pirotecnia llevó la cápsula a una altura de 600 m, el lanzamiento no se realizó, el vehículo lanzador no resultó dañado [5] . | |
| 9 de septiembre de 1959 | atlas d | gran joe-1 | 1159.0 | — | Vuelo suborbital, altitud 153 km. Se lanzó un diseño de la nave espacial Mercury. | |
| 4 de octubre de 1959 | pequeño joe-1 | pequeño joe-6 | 1134.0 | — | vuelo suborbital | |
| 4 de noviembre de 1959 | pequeño joe-1 | Pequeño Joe-1A | 1007.0 | — | Vuelo suborbital, lanzamiento de emergencia | |
| 4 de diciembre de 1959 | pequeño joe-1 | pequeño joe-2 | 1007.0 | — | vuelo suborbital | |
| 21 de enero de 1960 | pequeño joe-1 | Pequeño Joe-1B | 1007.0 | — | vuelo suborbital | |
| 9 de mayo de 1960 | una | — | aborto en la playa | 1007.0 | — | Vuelo suborbital. Lanzamiento sin vehículo de lanzamiento, prueba CAC. |
| 29 de julio de 1960 | cuatro | atlas d | Mercurio-Atlas-1 | 1154.0 | — | A los 59 segundos, a una altitud de 9,1 km, el vehículo de lanzamiento fue destruido [6] . |
| 8 de noviembre de 1960 | 3 | pequeño joe-1 | pequeño joe-5 | 1141.0 | — | vuelo suborbital |
| 21 de noviembre de 1960 | 2 F1 | piedra roja | Mercurio-Redstone-1 | 1230.0 | — | Intento de lanzamiento suborbital. "Lanzamiento de 4 pulgadas" (10 cm). La cápsula de lanzamiento se trasladó a Mercury-Redstone-1A [7] . |
| 19 de diciembre de 1960 | 2 F2 | piedra roja | Mercurio-Redstone-1A | 1230.0 | — | Vuelo suborbital, velocidad 8.000 km/h. En 15 minutos 45 segundos alcanzó una altura de 210 km, una autonomía de 375 km [8] . |
| 31 de enero de 1961 | 5 | piedra roja | Mercurio-Redstone-2 | 1203.0 | — | Vuelo suborbital, un chimpancé de 17 kg llamado Ham es lanzado en una cápsula. Se ha alcanzado una velocidad de 9400 km/h. En 16 minutos 39 segundos alcanzó una altura de 250 km, una autonomía de 670 km [9] . |
| 21 de febrero de 1961 | 6 | atlas d | Mercurio-Atlas-2 | 1154.0 | — | Vuelo suborbital, Velocidad 21.000 km/h. En 17 minutos 56 segundos alcanzó una altura de 185 km, una autonomía de 2300 km [10] . |
| 18 de marzo de 1961 | 14 F1 | pequeño joe-1 | Pequeño Joe-5A | 1141.0 | — | vuelo suborbital |
| 24 de marzo de 1961 | piedra roja | Mercurio-Redstone-BD | 1141.0 | — | Vuelo suborbital, propulsores añadidos ( Booster Development , desarrollo ruso de propulsores ), velocidad 8200 km/h. En 8 minutos 23 segundos alcanzó una altura de 180 km, una autonomía de 500 km [11] . | |
| 25 de abril de 1961 | 8 F1 | atlas d | Mercurio-Atlas-3 | 1179.0 | — | 40 segundos después del lanzamiento a una altura de 5 km, el SAS funcionó, disparando la cápsula a una altura de 7 km. En paracaídas, la cápsula aterrizó a una distancia de 1,8 km desde el inicio. La cápsula después de la reparación se instaló en el MA-4 [12] . |
| 28 de abril de 1961 | 14 F2 | pequeño joe-1 | Pequeño Joe-5B | 1141.0 | — | vuelo suborbital |
| 5 de mayo de 1961 | 7 | piedra roja | Mercurio-Redstone-3 | 955 | — | Primer vuelo tripulado suborbital - astronauta Alan Shepard . En 15 minutos 28 segundos alcanzó una altura de 187,5 km, una autonomía de 488 km [13] . |
| 21 de julio de 1961 | once | piedra roja | Mercurio-Redstone-4 | 1286.0 | — | Segundo vuelo suborbital tripulado - astronauta Virgil Grissom . Velocidad 8270 km/h. En 15 minutos 37 segundos alcanzó una altura de 189 km, una autonomía de 483 km [14] . |
| 13 de septiembre de 1961 | 8 F2 | atlas d | Mercurio-Atlas-4 | 1224.7 | 1961-025A | 1er vuelo orbital no tripulado de 1 hora 22 minutos [15] . |
| 1 de noviembre de 1961 | Explorador azul-2 | Mercury-Scout-1 | 67.5 | — | Arranque de emergencia. A partir del segundo 28 de vuelo, la inestabilidad de los motores del vehículo de lanzamiento comenzó a manifestarse, y al segundo 43, se emitió una orden de autodestrucción [16] . | |
| 29 de noviembre de 1961 | 9 | atlas d | Mercurio-Atlas-5 | 1315.4 | 1961-033A | Segundo vuelo orbital, lanzó un chimpancé de 17 kg llamado Enos. Debido a problemas (fuga de combustible) en órbita, el vuelo se redujo de 3 a 2 órbitas. El aterrizaje fue exitoso [17] . |
| 20 de febrero de 1962 | 13 | atlas d | Mercurio-Atlas-6 | 1352.0 | 1962-003A | El primer vuelo orbital tripulado: el astronauta John Glenn , 3 órbitas en 4 horas y 55 minutos [18] . |
| 24 de mayo de 1962 | Dieciocho | atlas d | Mercurio-Atlas-7 | 1349.5 | 1962-019A | El segundo vuelo orbital tripulado - astronauta Malcolm Carpenter , 3 órbitas en 4 horas 56 minutos [19] . |
| 3 de octubre de 1962 | dieciséis | atlas d | Mercurio-Atlas-8 | 1370.0 | 1962-052A | El tercer vuelo orbital tripulado: el astronauta Walter Schirra , 6 órbitas en 9 horas y 13 minutos [20] . |
| 15 de mayo de 1963 | veinte | atlas d | Mercurio-Atlas-9 | 1360.8 | 1963-015A | El cuarto vuelo orbital tripulado - astronauta Gordon Cooper , 22 órbitas en 1 día 10 horas 20 minutos [21] . |
| Vuelos espaciales tripulados | |
|---|---|
| URSS y Rusia | |
| EE.UU |
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| República Popular China | |
| India |
Gaganyan (¿desde 202?) |
| unión Europea | |
| Japón |
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| privado |
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|---|---|
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| Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. | |
| Aviones militares y naves espaciales McDonnell Douglas | |
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| luchadores | |
| soldados de asalto | |
| Educativo | |
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| Sin personal | |
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