Milicia Popular (estación de metro, línea Rublyovo-Arkhangelskaya)

"Levantamiento civil"
Línea Rublevo-Arkhangelskaya
Línea Rublevo-Arkhangelskaya
metro de moscú

Sitio de construcción de la estación en 2021
Área Horóshovo-Mnevniki
condado SZAO
Fecha estimada de apertura 2026-2027 [1]
Nombre del proyecto Calle de la Milicia Popular, Avenida Mariscal Zhukov, Milicia Popular
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Transiciones de estación Metro de Moscú Línea 11.svg levantamiento civil
a las calles Demyan Bedny , Mariscal Zhukov Avenue
Estaciones cercanas Bulevar Zvenigorodskaya y Karbyshev
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" Milicia del Pueblo " (anteriormente " Karamyshevskaya ") es una estación en construcción [2] del Metro de Moscú en la línea Rublyovo-Arkhangelskaya con transbordo a la estación " Narodnoye Opolchenie " de la Línea Big Circle en el área de Khoroshevo-Mnevniki ( SZAO ) [3] .

Historia

Por primera vez, una línea a lo largo del radio Rublyovo-Arkhangelsk apareció en los planes de desarrollo del Metro de Moscú en 2005 en forma de un tramo desde la estación Delovoy Tsentr hasta la estación Mnevniki sin construir como parte de la Línea Big Circle .

Como parte de la construcción de la Autopista del Noroeste , en 2010, se abrió un cruce de automóviles de la calle Narodnogo Opolcheniya , la avenida Marshal Zhukov y la calle Mnevniki . Fue diseñado [4] por Metroproject LLC, teniendo en cuenta la ubicación de dos estaciones de metro al lado: la línea Big Circle a lo largo de la calle Narodnogo Opolcheniya y la línea radial a lo largo de la calle Mnevniki. Al mismo tiempo, se integraron los vestíbulos de las estaciones con los subterráneos de la zona de intercambio. En el futuro, este espacio en blanco no se utilizó. Como resultado, se eligió la opción [5] con la estación de la línea Bolshaya Koltsevaya debajo de la avenida Marshala Zhukov, y se planeó construir profundamente la estación de la línea Rublyovo-Arkhangelskaya debajo de la calle Mnevniki para permitir la construcción de una transferencia a la línea Bolshaya Koltsevaya sin demolición de edificios locales. Otro motivo de esta decisión es la falta de voluntad de los autores del proyecto para involucrarse con la colocación de túneles de dos líneas con una pequeña diferencia de profundidad debajo del intercambio. La última circunstancia desempeñó su papel adicional: como resultado, la estación de la línea Rublyovo-Arkhangelsk se colocó debajo de la calle Demyan Bedny en un ángulo de 90 grados con respecto a la estación de la línea Big Circle.

En 2012, se incluyó un sitio separado de Rublyovo-Arkhangelskoye en Moscú , en el que se planea construir el centro financiero internacional Rublyovo-Arkhangelskoye. Con el fin de proporcionar al nuevo distrito transporte de alta velocidad fuera de la calle, en el verano de 2012, se inició el trabajo preliminar en una nueva línea de metro: Rublyovo-Arkhangelskaya [6] . Se planeó organizar una transferencia desde la estación Strogino existente , desde la cual la línea se enrutaría a la autopista Novorizhskoye a la estación en el exterior de la carretera de circunvalación de Moscú , y luego a la tercera estación, Rublyovo-Arkhangelskoye, en el centro de el MFC, al noreste de la cantera Zakharkovsky.

El 7 de marzo de 2019, la Comisión de Urbanismo y Territorio aprobó el proyecto de ordenación del tramo Shelepikha -  Strogino , de 9,8 km de longitud , con cuatro estaciones, incluida la estación Karamyshevskaya [7] .

El 21 de septiembre de 2020 comenzaron los preparativos para la construcción de la estación [8] .

El 20 de enero de 2021, se presentó a discusión pública un proyecto de una línea de 12,6 km de largo con seis estaciones: Zvenigorodskaya (Presnya), Karamyshevskaya (Marshal Zhukov Prospekt), Karbyshev Bulvar (General Karbyshev Bulvar), " Serebrryany Bor " , " Strogino " , " Linden Grove " ("Trinidad-Lykovo") [9] . Según el proyecto, la estación debe ubicarse a lo largo de la calle Demyan Bedny en la intersección con la avenida Marshal Zhukov y tener dos vestíbulos subterráneos con salidas en un lado a la calle Demyan Bedny, en el otro, a los pasajes subterráneos de la estación Narodnoye Opolchenie, a edificios residenciales y públicos, puntos de parada de rutas de transporte terrestre de pasajeros [3] .

El 24 de abril de 2021, Andrey Bochkarev, teniente de alcalde de Moscú para Políticas de Planificación Urbana y Construcción, anunció que la construcción de los túneles del primer tramo comenzaría a mediados de mayo de 2021. El primer túnel de la línea Rublyovo-Arkhangelsk será construido por el complejo de perforación de túneles Natalia (TPMK) desde la estación Karamyshevskaya [10] .

El 10 de agosto de 2022, el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, aprobó el nombre de la estación "Milicia del Pueblo" [11] .

El 22 de septiembre de 2022, se completó la excavación del túnel de destilación izquierdo hasta la estación Zvenigorodskaya con el escudo de excavación de Natalie [12] .

Arquitectura y decoración

El 15 de abril de 2020, se anunció un concurso internacional abierto para el desarrollo de la apariencia arquitectónica de dos estaciones de metro planificadas: Karamyshevskaya (en ese momento bajo el nombre del proyecto Marshal Zhukov Prospekt) de la línea Rublevo-Arkhangelskaya y la estación Klenovy Bulvar de la línea Biryulyovskaya [13] . Los resultados del concurso se resumieron el 31 de agosto de 2020, el proyecto ganador de la estación Karamyshevskaya fue desarrollado por la oficina de arquitectura de Moscú ASADOV.

La solución arquitectónica de la estación se basa en la imagen de la Orden de la Guerra Patriótica , cuya silueta será creada por columnas revestidas con vidrio rubí y realizadas en forma de estrella de cinco puntas. La iluminación general se crea mediante la luz reflejada, cuyas fuentes se ocultan detrás de las cornisas longitudinales laterales y las bases de las estrellas, los capiteles de las columnas. Las paredes de la vía, realizadas en colores oscuros, personificarán la tragedia de la guerra. Los vestíbulos de planta de la estación serán prismas rectangulares acristalados con volúmenes empotrados en forma de pirámide torneada de color rojo. Se refieren asociativamente a las designaciones de operaciones ofensivas en los mapas militares de la Gran Guerra Patria , esquemáticamente realizadas en forma de flechas. Los pasos subterráneos también tienen elementos en forma de flechas y están hechos en el mismo esquema de color que los pabellones de entrada y la plataforma [14] [15] .

Notas

  1. ↑ Desarrollo del sistema de metro de Moscú hasta 2027 . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú . Consultado el 2 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2021.
  2. ↑ Los túneles de la línea de metro Rublyovo-Arkhangelskaya comenzarán a construirse en un futuro próximo . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (27 de marzo de 2021). Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021.
  3. ↑ Línea de metro 1 2 Rublevo-Arkhangelskaya . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú . Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 30 de abril de 2021.
  4. ↑ Línea Rublyovo-Arkhangelskaya. Proyecto (parte 1) . Consultado el 24 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 11 de abril de 2021.
  5. ↑ ¿Por qué es necesario demoler cuatro casas para la construcción del metro en la avenida Zhukov? . Consultado el 24 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021.
  6. ↑ Andréi Surikov. Línea Rublyovo-Arkhangelskaya . Metrostroy (agosto de 2016). Consultado el 2 de junio de 2017. Archivado desde el original el 5 de junio de 2017.
  7. ↑ GZK aprueba el proyecto de la línea de metro Rublyovo-Arkhangelskaya hasta Strogino . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (7 de marzo de 2019). Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 3 de abril de 2019.
  8. ↑ Bochkarev: comienza la construcción de la línea de metro Rublyovo-Arkhangelskaya . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (21 de septiembre de 2020). Consultado el 24 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2020.
  9. ↑ Se construirán seis estaciones en la línea de metro Rublyovo-Arkhangelskaya . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (21 de enero de 2021). Consultado el 21 de enero de 2020. Archivado desde el original el 21 de enero de 2021.
  10. ↑ Los túneles de la línea de metro Rublevo-Arkhangelskaya comenzarán a construirse en mayo . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (24 de abril de 2021). Consultado el 24 de abril de 2020. Archivado desde el original el 25 de abril de 2021.
  11. ↑ Sobyanin nombró 22 estaciones de metro en construcción . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (10 de agosto de 2022). Recuperado: 10 Agosto 2022.
  12. ↑ El escudo perforador de túneles pasó de la estación de metro Narodnoye Opolchenie a Zvenigorodskaya . RIAMO (22 de septiembre de 2022).
  13. ↑ Concurso internacional para el diseño de las estaciones de metro Prospect Marshal Zhukov y Klenovy Boulevard 2 . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú . Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2021.
  14. ↑ Sobyanin: el diseño de la estación Klenovy Boulevard 2 será desarrollado por Zaha Hadid . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (31 de agosto de 2020). Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021.
  15. ↑ Estación de metro Prospekt Marshal Zhukov . Oficina de arquitectura ASADOV (2020). Consultado el 5 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021.