Durante la Segunda Guerra Mundial , Italia produjo el menor número de vehículos blindados de los tres principales estados del Eje . Si Alemania durante los años de la guerra produjo casi 50.000 vehículos blindados, Japón 7.000, entonces Italia construyó solo alrededor de 4.500 vehículos blindados. Esto se debió a la capacidad limitada de la industria del país, la escasez de materias primas, principalmente importadas del exterior, y el hecho de que los italianos llegaron a la construcción de tanques modernos y más o menos masivos solo a fines de la década de 1930. Italia tenía solo dos plantas principales que producían vehículos blindados: la empresa de artillería Ansaldo en Génova y la planta FIAT en Mirafiori. Ambos se combinaron en un consorcio que producía tanques, vehículos blindados y cañones autopropulsados. Empresas separadas, como Viberti, se unieron a la creación de vehículos blindados hacia el final de la guerra, sin hacer una contribución significativa. Para la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial en junio de 1940, tenía alrededor de 1800 vehículos blindados, la mayoría de ellos de tipo obsoleto.
Después de la capitulación del país y la ocupación de sus partes norte y central , la industria blindada italiana quedó bajo el control de los ocupantes nazis y permaneció bajo su control hasta 1945 .
Este artículo proporciona datos desde 1940 ( el año en que Italia entró en la Segunda Guerra Mundial ) hasta 1945 inclusive (el año en que terminó la guerra, incluso para Italia).
Vale la pena considerar que Italia tenía su propia clasificación de vehículos blindados por peso, diferente de otros países. Por ejemplo, lo que en otros países se consideraba tanque medio (peso de 15 a 30 toneladas), en Italia se consideraba tanque pesado , lo que en otros países se consideraba tanque ligero o cañón autopropulsado (peso de 5 a 15 toneladas), en Italia se consideraba de peso medio.
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L3/35 | 17 | - | - | - | - | |
| Total | 17 |
La tanqueta L3/33 ha estado en producción desde 1933, y se crearon versiones mejoradas en 1935 y 1938 . En total se construyeron unas 2.000 mil unidades. De estos, unos 400 fueron exportados. A pesar de que la tanqueta se suspendió en 1940 , permaneció en servicio casi hasta el final de la guerra.
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L6/40 | - | - | - | - | 283 | |
| tanques de mando | 17 | |||||
| L40 | - | - | - | - | 300 | |
| Total | 600 |
Los tanques de comando eran vehículos sin torreta y armas, equipados con dos estaciones de radio.
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M11/39 | 100 | 100 | ||||
| M13/40 | 235 | 475 | 710 | |||
| M14/41 | 376 | 319 | 695 | |||
| M15/42 | una | 104 | 115 | 24 | 244 | |
| tanques de mando | 150 | |||||
| AU 1 | 659 | |||||
| Total | 2408 |
1 Incluidas las monturas de artillería autopropulsada: Semovente da 75/18 sobre chasis M13, M14, M15; Sémovente da 75/34 .
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P26/40 | una | 101 | 102 | |||
| AU 1 | 131 | |||||
| Total | 233 |
1 Incluidas las monturas de artillería autopropulsada: Semovente da 75/46 ; Sémovente da 90/53 ; Sémovente da 105/25 ; Semoviente da 149/40
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autociega 40 | 24 | 24 | ||||
| Persiana automática 41 | 250 | 302 | 73 | 23 | 667 2 | |
| Autociega 43 | 79 | 79 | ||||
| Línea ciega automática | 129 | |||||
| SPA-Viberti AS43 | diez | diez | ||||
| Total | 909 |
2 Junto con una modificación en la vía férrea por valor de 20 unidades.
| 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944/45 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autoprotección S37 | 150 | |||||
| SPA Dovunque 35 protegido | 6 | |||||
| FIAT 665NM | 110 | |||||
| Total | 266 |
Los transportes blindados de personal se construyeron solo a partir de 1941, de forma semiartesanal, y se parecían más a camiones blindados improvisados que a equipos militares especializados.
| Producción de vehículos blindados en varios países durante la Segunda Guerra Mundial. | |
|---|---|