SPA-Viberti AS43 | |||||||||||||||||||
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AS43 | |||||||||||||||||||
Clasificación | Vehículo blindado | ||||||||||||||||||
Peso de combate, t | 6,5 toneladas | ||||||||||||||||||
Tripulación , pers. | 3 | ||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||
Fabricante | Italia ,SPA- Viberti | ||||||||||||||||||
Años de producción | 1944 | ||||||||||||||||||
Años de operación | 1944 - 1945 | ||||||||||||||||||
Número de emitidos, uds. | desconocido | ||||||||||||||||||
Operadores Principales |
Italia Alemania nazi |
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Dimensiones | |||||||||||||||||||
Longitud de la caja , mm | 5000 | ||||||||||||||||||
Ancho, mm | mil novecientos | ||||||||||||||||||
Altura, mm | 2500 | ||||||||||||||||||
Reserva | |||||||||||||||||||
tipo de armadura | homogéneo | ||||||||||||||||||
Proa del casco, mm/grado. | 8,5 mm | ||||||||||||||||||
Tablero del casco, mm/grado. | 8,5 mm | ||||||||||||||||||
Avance del casco, mm/grado. | 8,5 mm | ||||||||||||||||||
Armamento | |||||||||||||||||||
Calibre y marca del arma. | Cañón automático Breda de 20 mm | ||||||||||||||||||
monumentos | Telescópico | ||||||||||||||||||
ametralladoras | 1 ametralladora de 8 mm | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
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Movilidad | |||||||||||||||||||
Velocidad en carretera, km/h | cincuenta | ||||||||||||||||||
Rango de crucero en la carretera , km | 700 | ||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 4×4 | ||||||||||||||||||
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El Carrozzeria Speciale AS43 o SPA-Viberti AS43 es un vehículo blindado italiano durante la Segunda Guerra Mundial .
La grave escasez de vehículos blindados en el Real Ejército Italiano, una parte importante de los cuales se perdió irremediablemente durante los combates, apenas se compensó con la ayuda de muy pocos trofeos. Con la formación de la República Social Italiana , la situación no cambió significativamente. En 1943, sobre el chasis del exitoso tractor de tracción total de artillería Fiat-SPA TL37 , Viberti desarrolló un nuevo vehículo blindado AS43. En enero de 1944, se demostró el prototipo construido.
La producción comenzó en la primavera de ese año. Para una mejor unificación, se usó el casco del vehículo blindado del vehículo blindado de transporte de personal Autoprotetto S37 , pero tenía un techo en el que se instaló una torreta de un tanque ligero L6 / 40 con la misma pistola automática 20-mm y una 8-mm ametralladora coaxial con ella. La tripulación estaba formada por tres personas: conductor, comandante y artillero. El aterrizaje en un vehículo blindado se realizó a través de las puertas a los lados del casco. El AS43 estaba equipado con una radio RF3.M con antena de látigo.
Se desconoce el número de AS43 construidos. El grueso de estos vehículos ingresó en la Guardia Nacional Republicana ( Guardia Nazionale Repubblicana ). Algunos de los vehículos blindados se utilizaron con fines policiales, así como para combatir a los partisanos. Algunos más fueron operados por unidades de la Wehrmacht en Italia.