RF-500

Misil guiado antiaéreo de largo alcance RCH-500 ( RF  - " Cohete Chelomey ", por el nombre del diseñador jefe; también se usó el nombre abreviado RT  - cohete de combustible sólido ) [1]  - misil guiado antiaéreo de crucero / antimisiles (según la nomenclatura del cliente - interceptor no tripulado ), desarrollado por OKB-52 en 1959-1960. para su uso como arma de combate como parte del complejo de intercepción de largo alcance S-500 [2] .

Inicio del proyecto

La Oficina de Diseño Experimental Aliado No. 52, anteriormente dedicada principalmente a la creación de misiles antibuque para las necesidades de la Marina , está diversificando su perfil de producción. Teniendo en cuenta el progreso del trabajo sobre la creación de interceptores no tripulados en el extranjero: el proyecto estadounidense-canadiense del sistema de defensa antimisiles Bomark (rango - 300-400 km) y el proyecto francés del sistema de defensa antimisiles Sharensi (rango - 500 km) - en OKB-52 y Varias otras instituciones de diseño experimental del complejo militar-industrial de la URSS están desarrollando el diseño de un misil guiado antiaéreo de largo alcance completamente nuevo (ZURDD). Se desarrollaron sucesivamente los proyectos de misiles antiaéreos ZURDD-400 , ZURDD-600 , ZURDD-B . Pronto, de acuerdo con las decisiones del gobierno soviético, comienza el desarrollo del misil de crucero R-500 [3] . Debido al hecho de que el sistema de intercepción de largo alcance con un misil guiado antiaéreo se creó de manera competitiva, el principal competidor de OKB-52 de VN Chelomey fue OKB-155 de A.I. Mikoyan [4] . Y si Chelomey, además del problema de dominar un nuevo campo de actividad para él, enfrentó el problema de crear un motor de cohete adecuado , entonces sus competidores, diseñadores de aviones experimentados , enfrentaron un problema de naturaleza diferente: antes de cambiar al tema de misiles antiaéreos, las oficinas de diseño de A. I. Mikoyan y S. A. Lavochkin se dedicaron al diseño de aviones tripulados, pero ahora tenían que crear un interceptor no tripulado y la necesidad de crear un sistema de control de misiles adecuado [5] pasó a primer plano . .

Cronología del proyecto

El trabajo en el proyecto comenzó en una reunión en OKB-52 el 3 de agosto de 1959, a la que asistieron: Presidente del Comité Estatal de Ingeniería de Aviación (GCAT) P. V. Dementiev , su adjunto A. A. Kobzarev , Presidente del Comité Estatal de Electrónica de Radio (GKRE) V. D. Kalmykov , de KB-1 , que forma parte de GKRE, - A. A. Kolosov , OKB-52 estuvo representado en la reunión por V. N. Chelomey . Durante la reunión, se presentaron estudios técnicos muy serios, hablando no solo sobre los principios para crear un misil guiado antiaéreo (SAM), sino también sobre sus principales parámetros y cualidades; en particular, el cohete tenía que tener suficiente maniobrabilidad en enrarecido capas de la atmósfera- y como resultado de lo cual, el acta de la reunión dejó constancia de la decisión de los presentes de aceptar los siguientes parámetros para su elaboración:

• Velocidad media de vuelo  - 3500 km / h ,
• Velocidad de ataque  - 2000 km / h ,
• Altitud de vuelo  - 35-40 km ,
• Peso inicial  - 7-8 toneladas ,
• Peso del equipo de control (sin fuentes de alimentación y carenados de antena) - hasta 300 kg ,
• Sobrecarga permitida  - 4.5-5 g a una altitud de 35 km .

El 24 de septiembre de 1959, a través de la mediación de GKAT, los empleados de OKB-52 recibieron datos sobre desarrollos similares en OKB-155 de A. I. Mikoyan , donde un complejo de intercepción de largo alcance con un misil guiado antiaéreo de crucero de dos etapas también se desarrolló, que tenía características similares. Junto con los proyectos de las oficinas de diseño de Chelomey y Mikoyan, OKB-301 S. A. Lavochkin desarrolló los misiles Dal del diseño tradicional , con un rango de acción más corto: 300 km con una altura similar del área afectada de 30-35 km , con un peso de 8,5 toneladas . Por lo tanto, en la URSS hubo una competencia significativa en el campo de la creación de sistemas de defensa aérea . El 22 de septiembre, V. N. Chelomey revisó el diseño preliminar y se dio a la tarea de preparar los principales datos del complejo para el SCAT. 23 de septiembre: preparación de datos básicos sobre el cohete. El 24 de septiembre revisó los datos básicos del misil antiaéreo, hizo enmiendas y se dio a la tarea: 1) Preparar materiales visuales en forma de carteles para presentarlos en el Comité de Estado de Cataluña antes del 25 de septiembre; 2) Preparar propuestas del Comité Estatal de Misiles Antiaéreos para su inclusión en el Decreto del Consejo de Ministros sobre misiles antiaéreos, medidas para garantizar estos trabajos, atraer organizaciones afines; 3) Preparar antes del 26 y 27 de septiembre en un borrador escrito a mano para una patente "Cohete utilizando el principio de planificación". El 29 de septiembre, firmó una propuesta a PV Dementiev sobre la creación de misiles de combustible sólido , y los empleados de OKB-52 recibieron la tarea de preparar un álbum para mostrarlo al presidente de GKAT. 30 de septiembre: prepare una selección de materiales introductorios para ver, instrucción: rehaga el iniciador y la página de título de la colección. Los lanzadores RF-500 fueron diseñados en dos variantes de basamento: terrestre y subterráneo , la portada debería tener el nombre “Misil antiaéreo de largo alcance sobre combustible sólido”. Proyecto Ava. El 1 de octubre se encargó a los empleados de la Mesa que prepararan un álbum y propuestas para que el presidente de la Comisión Estatal Catalana lo examinara el 2 de octubre a las 9:00 horas. Según V. A. Polyachenko, en ese momento un empleado del grupo de diseño preliminar bajo el diseñador jefe de OKB-52 y un participante directo en este proyecto, tales tareas diarias y el monitoreo continuo de su implementación contribuyeron al hecho de que, en el En el menor tiempo posible, OKB-52, cuya principal actividad fue el diseño y creación de misiles de crucero de bajo vuelo , está dando un paso hacia los misiles de gran altitud y alta velocidad. El 22 de diciembre de 1959, se llevó a cabo una reunión sobre un interceptor de largo alcance en el SCRE, a la que V. A. Polyachenko fue enviado por V. N. Chelomey desde OKB-52. Tuvo lugar en el ingeniero jefe del departamento 13 de SCRE N. V. Krotov , en Moscú , en un edificio en la plaza Nogina . Entre los presentes se encontraban: el jefe de la 1ra Dirección de la 4ta Dirección Principal del Ministerio de Defensa , Mayor General G.S. Legasov con los oficiales que lo acompañaban, empleados de SKB-41 (en ese momento una división de KB-1 del GKRE ) - diseñador jefe de la oficina A. A. Kolosov , diseñador jefe del laboratorio de sistemas terrestres Ya. I. Pavlov , jefe del departamento teórico I. G. Rapoport , de OKB-155  - jefe del equipo de aerodinámica A. A. Chumachenko . Se discutieron las principales características tácticas y técnicas del sistema de interceptación de largo alcance DP-1:

• Rango de uso de combate  - 500-600 km ,
• Velocidad objetivo  - hasta 4000 km / h ,
• Altitud de vuelo objetivo  : de 5 a 10 km a 35 a 36 km ,

La fecha límite para ingresar a las pruebas conjuntas es el segundo trimestre de 1964. A. A. Kolosov y N. V. Krotov propusieron el nombre del sistema - S-500, y los misiles - RM-500 y RF-500 ("cohete Mikoyan" y "cohete Chelomey" , respectivamente). El 23 de diciembre se informó a V. N. Chelomey sobre los avances y resultados de la reunión. El 9 de enero de 1960, VN Chelomei informó a sus subordinados que había respaldado el proyecto de Resolución del Consejo de Ministros sobre el misil al complejo S-500 e hizo ciertos cambios allí, la tarea fue asignada a los empleados de la oficina: 1) Preparar un cambio en el alcance del misil al maniobrar en trayectorias de lanzamiento; 2) Preparar una crítica razonada del proyecto de misiles antiaéreos OKB-155 de A. I. Mikoyan. La línea de crítica fue la siguiente: un cohete propulsado por queroseno tenía una serie de ventajas incondicionales, era adecuado para alcanzar objetivos aerodinámicos de esa época y podía crearse en menos tiempo que los cohetes de combustible sólido, pero no tiene perspectivas de desarrollo. , y no se proporcionaron los requisitos del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS. El queroseno en combinación con un motor de cohete de pólvora tampoco es prometedor y no resuelve el problema en términos de velocidades promedio, en términos de sobrecargas disponibles ; 3) Probar las perspectivas del RF-500 también para fines de defensa antimisiles (ABM). V. A. Polyachenko con el jefe adjunto. El diseñador S. N. Khrushchev recibió instrucciones de Chelomey de contactar al jefe de SKB-30 KB-1 G. V. Kisunko e ir a él para redactar una declaración sobre las perspectivas del misil RF-500 con fines de defensa antimisiles: Kisunko era el jefe de el desarrollo del sistema de defensa antimisiles, y el antimisiles para este sistema fue desarrollado por P. D. Grushin . En el proyecto de resolución, del que habló V. N. Chelomey, se registraron dos misiles antiaéreos: RM - cohete de combustible líquido (o RZh), es decir, el cohete de Mikoyan - RM-500, y RF (o RT), es decir, un cohete de combustible sólido - cohete Chelomey - RF-500. La competencia en esta etapa fue entre OKB-52 y OKB-155. En el futuro, el problema se complicó por el hecho de que el presidente del Comité Estatal de Tecnología de Defensa (GKOT) K. N. Rudnev no respaldó el proyecto de resolución, ya que estaba escrito que se suponía que NII-125 haría una carga de pólvora . con un tiempo de combustión más largo. OKB-52 necesitaba un motor de polvo en marcha con un tiempo de operación de 165 segundos , y coordinó el tiempo de operación solo hasta 100 segundos . El impulso específico  - 220-240 seg , y el retorno de peso del motor 13-15% - con los que se contaba en OKB-52 - se eliminaron del proyecto de resolución, y estos, según V. A. Polyachenko, eran características muy importantes. Al mismo tiempo, el secretario del Comité Central del PCUS para la industria de defensa , L. I. Brezhnev , que supervisó la industria de defensa, dio un plazo de dos a tres semanas para coordinar el proyecto a nivel interdepartamental. Una semana del tiempo asignado, para ese momento, ya había pasado. Se instruyó a los diseñadores principales para que elaboraran la solución final. El motor de primera etapa se fabricó para el cohete OKB-52 y el mismo cohete OKB-155. Pero la situación con el motor de propulsión de combustible sólido y la oposición de estructuras competidoras llevó al cierre del proyecto de misiles antiaéreos de largo alcance RF-500 [3] [4] .

Características comparativas

Notas

1. ↑ El nombre oficial del cohete era R-500 . Se propuso usar la letra "Ch" en el índice de muestra en una reunión en la SCRE el 22 de diciembre de 1959 para distinguirlo de un misil con el mismo índice: R-500 , también llamado RM-500 (donde RM significaba " cohete de Mikoyan ", según los apellidos del diseñador jefe), destinado a ser utilizado por el mismo complejo.
2. ↑ Erokhin E.I. Proyecto olvidado. Sobre el interceptor no tripulado R-500. // Alas de la Patria  : Revista mensual de divulgación científica. - M.: Consejo de redacción de la revista "Alas de la Patria", 2000. - N° 2 (593). - p.8. — ISSN 0130-2701.
3. ↑ 1 2 Polyachenko V. A. En el mar y en el espacio: Memorias. - San Petersburgo: Morsar AV, 2008. - S.51-60 - 224 p. – Circulación 1500 ejemplares. — ISBN 5-93599-001-8 .
4. ↑ 1 2 Lukashevich V.P., Afanasiev I.B. Alas cósmicas. - M.: Cinta de Andanzas, 2009. - P. 202 - 496 p. – Circulación 1500 ejemplares. - ISBN 978-5-85247-317-2 .
5. ↑ Khrushchev S. N.  Nikita Khrushchev: El nacimiento de una superpotencia. - M .: Tiempo, 2010. - 576 p. - (Trilogía del padre) - ISBN 978-5-9691-0531-7 .