La lista incluye todos los barcos de vela y de remos que estaban en servicio con la Armada Imperial Rusa .
Los veleros, kotters ( holandés. Kotter ) o cutters ( inglés Cutter ) eran embarcaciones ligeras de uno o dos mástiles. Los buques de esta clase se utilizaron para realizar servicios de reconocimiento, mensajería y cruceros, para realizar trabajos hidrográficos y participar en expediciones. El armamento de las embarcaciones en la mayoría de los casos consistía en cañones de pequeño calibre o carronadas . Dependiendo del tamaño de la embarcación, podrían llevar hasta tres o cuatro docenas de armas. Formaron parte de la Armada Imperial Rusa desde 1782 hasta mediados del siglo XIX. Sirvieron en las flotas del Báltico y del Mar Negro, las flotas del Mar Blanco y Siberia [1].
La lista de naves se divide en secciones por flotas y flotillas, dentro de las secciones se presentan las naves en el orden de su inclusión en la flota, dentro de un año - alfabéticamente.
La clasificación se puede realizar por cualquiera de las columnas seleccionadas de las tablas, excepto por las columnas Historial de servicios y Notas .
Esta sección enumera los barcos que formaron parte de la flota rusa del Báltico.
Nombre | O. | El tamaño | Reclutar | Astillero | Maestro | En. | Ex. | Historial de servicio | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Heraldo | n / A | 24,5×8,1 | 2.7 | Almirantazgo de San Petersburgo | D. A. Masalsky | 1786 | n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluso en las batallas de Revel y Vyborg , así como en la batalla con la flotilla de remo sueca. Después de la guerra, de 1791 a 1795, realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia . | [2] [3] [4] |
Voljov | 32 [com. una] |
22×6.1 | 2.9 | Almirantazgo de San Petersburgo | M. Sarychev | 1788 | 1800 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluidas las batallas de Revel y Vyborg, así como en la batalla con la flotilla de remo sueca. Después de la guerra, se utilizó para la navegación práctica en el Golfo de Finlandia y para el servicio de bomberos en Libava . | [2] [3] [4] |
Delfín | n / A | n / A | n / A | n/a [com. 2] |
n / A | 1788 [com. 3] |
1789 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, capturó 4 barcos mercantes. Se estrelló en 1789. | [3] [5] [6] |
Kotka | ocho | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | 1790 | Capturado por los suecos en 1790. | [5] |
Mercurio | 22/29 [com. cuatro] |
29,4 × 9,2 [com. 5] |
4.1 | n/a [com. 2] |
n / A | 1788 [com. 3] |
1805 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, es conocido por capturar la fragata sueca "Venus", además de esto, también capturó el barco "Snapop" y 29 barcos comerciales suecos. Participó en las batallas de Revel y Vyborg. Después de la guerra, se utilizó para la navegación práctica y como barco mensajero. Participó en la guerra con Francia en 1798-1800 como barco de crucero. | [3] [5] [7] |
neva | ocho | 21×6.3 | 3 | Almirantazgo de San Petersburgo | pospelov | 1788 | 1800 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluso en las batallas de Gogland y Eland , así como en varios enfrentamientos con barcos de remos suecos. En 1791 y 1792 estuvo en Kronstadt . Participó en las guerras con Francia en 1792-1797 y 1798-1800, fue utilizado como barco de crucero. | [3] [4] [8] |
Volátil | n / A | 23,8 × 9,1 | 3.2 | Almirantazgo de San Petersburgo | D. A. Masalsky | 1788 | 1794 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluso en las batallas de Gogland, Revel y Vyborg, así como en varios enfrentamientos con barcos de remos suecos y baterías costeras. Después de la guerra, se utilizó para la navegación práctica en el Mar Báltico , y en 1793 se estacionó en Kronstadt. | [3] [4] [9] |
De confianza | ocho | 19,8 × 5,9 | 2.7 | Almirantazgo de San Petersburgo | V. D. Vlasov | 1788 | 1815 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, fue utilizado como barco mensajero. Después de la guerra en 1796 y de 1802 a 1805 sirvió como guardia en Kronstadt. | [3] [9] [10] |
Contento | ocho | 20,4 × 6,1 | 2.8 | Astillero de Kronstadt | Kapaev | 1788 | 1795 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluso en las batallas de Gogland, Revel y Vyborg, así como en varios enfrentamientos con barcos de remos suecos y baterías costeras. Después de la guerra estuvo en Kronstadt. | [3] [5] [11] |
Cisne [com. 6] |
38 | 23,8 × 9,1 [com. 5] |
3.4 | Almirantazgo de San Petersburgo | D. A. Masalsky | 1789 | n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluidas las primeras batallas de Rochensalm , Revel y Vyborg. Después de la guerra en 1791 navegó entre Kronstadt y Revel . | [3] [5] [12] |
Cormorán [com. 6] |
1798 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluidas las primeras batallas de Rochensalm y Krasnogorsk . Después de la guerra, en 1791, sirvió como guardia en la calle norte de Kronstadt. En 1792, 1793, 1794, 1797 y 1798 realizó viajes prácticos en el Mar Báltico. | [3] [5] [12] | ||||||
Loon [com. 6] |
n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluida la batalla con los barcos de remos suecos y las baterías costeras en el paso de Baresund y la batalla de Krasnogorsk. Después de la guerra en 1791-1794, 1797 y 1798 realizó viajes prácticos al Mar Báltico y al Golfo de Finlandia. | [13] [14] [15] | ||||||
Halcón [com. 7] |
veinte | 16,8 × 6,7 | 2.2 | Almirantazgo de San Petersburgo | D. A. Masalsky | 1789 | n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluida la primera batalla de Rochensalm. Después de la guerra, en 1791 y 1792, realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia, y en 1795 sirvió como guardia en Vindava . | [3] [5] [16] |
halcón gerifalte [com. 7] |
n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluida la primera batalla de Rochensalm. | [13] [16] [17] | ||||||
Halcón [com. 7] |
n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluida la primera batalla de Rochensalm. Después de la guerra, en 1791, estuvo en la rada de Peterhof, de 1792 a 1797 y en 1800 sirvió como guardia en Rochensalm , y en 1798-1799 navegó a Inglaterra. | [13] [16] [17] | ||||||
águila del norte | n / A | n / A | n / A | n/a [com. 2] |
n / A | 1789 [com. 3] |
1796 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790 y en la guerra con Francia de 1792-1797, se utilizó como barco de crucero y mensajero. | [13] [17] [6] |
Snapop | 12 | n / A | n / A | n/a [com. ocho] |
n / A | 1789 [com. 9] |
n / A | Participó en las guerras ruso-suecas de 1788-1790 y 1808-1809 . Durante la Guerra Patria de 1812 fue utilizado como buque mensajero. | [17] [18] [19] |
No. 1 [com. diez] |
veinte | 27,4 × 9,8 [com. 5] |
3.6 | Astillero Solombala | MD Portnov | 1790 | n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, como parte del escuadrón del brigadier M.K. Makarov, estaba en la rada de Arkhangelsk y también se utilizó para cruceros. En 1801 sirvió como guardia en la Fortaleza de Novodvinsk . | [13] [16] [17] |
No. 2 [com. diez] |
n / A | Participaron en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, como parte del escuadrón del brigadier M.K. Makarov, estaban en la rada de Arkhangelsk y también se utilizaron para cruceros. | [13] [16] [17] | ||||||
No. 3 [com. diez] |
n / A | [13] [16] [17] | |||||||
despachador | 18/20 | 29,3 × 9,3 [com. 5] |
3.9 | n/a [com. 2] |
n / A | 1796 [com. once] |
1805 | Participó en las guerras con Francia 1792-1797, 1798-1800 y 1804-1807. En 1802 y 1803 realizó viajes prácticos al Mar Báltico. Se estrelló en 1805. | [13] [20] [21] |
Alce [com. 12] |
n / A | 16,2 × 5,5 | 2.3 | n/a [com. 13] |
n / A | 1789 [com. 3] |
1789 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790. Capturado por los suecos frente a la península de Parkalaut. | [6] [13] [17] |
Ciervo [com. 12] |
n / A | Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluidas las batallas de Revel y Vyborg. | [6] [13] [17] | ||||||
Heraldo [com. catorce] |
veinte | n / A | n / A | Almirantazgo Principal [comm. quince] |
A. I. Melijov | 1800 | 1810 | Se utilizó para viajes prácticos, escoltar barcos y realizar servicios de bomberos en Riga . Desmantelado en Kronstadt. | [22] [23] [20] |
Mensajero [com. catorce] |
Almirantazgo principal | Se utilizó para viajes prácticos y servicio militar en la rada de Kronstadt. Participó en la guerra ruso-sueca de 1808-1809. | [23] [20] | ||||||
Corredor [com. dieciséis] |
ocho | 16,8 × 5,5 | 2.3 | Astillero de Kronstadt | V. D. Vlasov | 1804 | 1815 | Utilizado para navegaciones prácticas en el Mar Báltico y el Golfo de Botnia . Participó en la Guerra Patriótica de 1812 y en la guerra con Francia en 1813-1814 como barco de crucero. Desmantelado en Abo . | [22] [23] [20] |
Halcón [com. dieciséis] |
n / A | Utilizado para la navegación práctica en el Golfo de Finlandia. Participó en la lucha contra las flotas de Inglaterra y Suecia en el Mar Báltico en 1808-1809, la Guerra Patriótica de 1812 y la guerra con Francia en 1813-1814 como barco de crucero. Después de eso, hasta 1821, sirvió en el servicio de guardia frente a las Islas Aland . | [22] [23] [20] | ||||||
Flecha | veinte | n / A | n / A | Astillero de Kronstadt | V. D. Vlasov | 1804 | 1809 | Participó en la guerra con Francia en 1804-1807 en el Mediterráneo . En 1809 fue vendido al gobierno francés. | [23] |
Perla [com. 17] |
ocho | 18,3 × 6,4 | 3 | Almirantazgo principal | A. I. Melijov | 1806 | 1815 | Participó en la lucha contra las flotas de Inglaterra y Suecia en el Mar Báltico en 1808-1809, la Guerra Patria de 1812 y la guerra con Francia en 1813-1814. Desmantelado en Sveaborg . | [22] [20] [24] |
Topacio [com. 17] |
Participó en las hostilidades contra las flotas de Inglaterra y Suecia en el Mar Báltico en 1808-1809, la Guerra Patriótica de 1812 y la guerra con Francia en 1813-1814, incluso en el bloqueo de Danzig . Desmantelado en Abo. | [22] [20] [24] | |||||||
Una experiencia | 14 [com. Dieciocho] |
20,1 × 6,7 | 2.8 | Almirantazgo principal | IV Kurepanov | 1806 | 1808 | Participó en la lucha contra las flotas de Inglaterra y Suecia en el Mar Báltico en 1808-1809. Conocido por participar en una desigual batalla con la fragata inglesa Salsette, en la que fue capturado por los británicos. | [22] [20] [25] |
Navegador | ocho | n / A | n / A | n / A | n / A | 1806 | 1808 | De 1807 a 1817 se utilizó para inspeccionar y abastecer faros en el Golfo de Finlandia. Durante la Guerra Patriótica de 1812, sirvió como mensajero y barco de escolta. Desmantelado en Revel. | [22] [20] [26] |
Zorzal [com. 19] |
catorce | 20,4 × 6,9 | 3.1 | Astillero de Lodeynopole | G. S. Isakov y A. P. Antipiev | 1808 | 1825 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1808-1809. Después de la guerra, en 1810 y 1811, navegó hasta el golfo de Finlandia y desde 1812 estuvo en Kronstadt, donde fue desarmado. | [27] [28] [29] |
Besugo [com. 19] |
1825 | Consistió en el puerto de Kronstadt. De 1815 a 1819 se utilizó como buque faro frente a los bajíos de Londres de julio a octubre. Desmantelado en Kronstadt. | [27] [29] [30] | ||||||
Alce [com. 19] |
1819 | Participó en la Guerra Patriótica de 1812 y en la guerra con Francia en 1813-1814. A partir de 1815 estuvo en Reval, donde fue desmantelado. | [22] [28] [29] | ||||||
Hormiga [com. 19] |
1825 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1808-1809, la guerra patriótica de 1812 y la guerra con Francia de 1813-1814. Desmantelado en Kronstadt. | [27] [30] [31] | ||||||
Ciervo [com. 19] |
1825 | En 1809 y 1810 estuvo en el puerto de Sveaborg, en 1812, en Kronstadt. Desmantelado en Kronstadt. | [22] [28] [32] | ||||||
Grillo [com. 19] |
1825 | En 1813 navegó desde Kronstadt a Riga. No se ha conservado ninguna otra información sobre los viajes del barco. Desmantelado en Kronstadt. | [27] [32] [33] | ||||||
Jilguero [com. 19] |
1825 | No se ha conservado información sobre los viajes del barco. En 1812 estaba en Kronstadt. Desmantelado en Kronstadt. | [27] [30] [32] | ||||||
Halcón [com. 19] |
1820 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1808-1809, la guerra patriótica de 1812 y la guerra con Francia de 1813-1814. En 1816, 1818 y 1819 sirvió como guardia en Rochensalm, donde fue desmantelado. | [27] [28] [32] | ||||||
No. 89 [com. 19] |
1825 | No se ha conservado información sobre los viajes del barco. En 1812 estaba en Kronstadt. Desmantelado en Kronstadt. | [27] [30] [32] | ||||||
No. 90 [com. 19] [com. veinte] |
1823 | Participó en la Guerra Patriótica de 1812 y en la guerra con Francia en 1813-1814. De 1815 a 1822 sirvió como guardia en Riga, donde fue desmantelado. | [27] [30] [32] | ||||||
hatis | Dieciocho | 14,7×5 | 1.7 | n/a [com. ocho] |
n / A | 1808 [com. 9] |
1823 | Participó en la guerra ruso-sueca de 1808-1809, incluida la batalla contra el desembarco sueco en Jungfersund. De 1811 a 1818 sirvió como guardia en Sveaborg, y de 1819 a 1823 fue utilizado para inventariar skerries frente a la costa de Finlandia . Se estrelló en la incursión de Gangut . | [18] [34] [35] |
Ern | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | 1809 | 1809 | No se ha conservado información sobre los viajes del barco. Quemado por las tropas rusas. | [30] [27] |
Heraldo [com. 21] |
12 | 21,3 × 7,6 | 3.3 | Astillero Okhten | WF Stokke | 1813 | 1823 | Participó en la guerra con Francia en 1813-1814, incluido el bloqueo de Danzig. De 1815 a 1818 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia, y de 1819 a 1822 sirvió como guardia en Reval, donde fue desarmado. | [27] [30] [36] |
Camaleón [com. 21] |
1814 | 1823 | De 1815 a 1818 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia, y de 1819 a 1822 sirvió como guardia en Riga. Desmantelado en Kronstadt. | [30] [36] [37] | |||||
Jano [com. 21] |
1814 | 1827 | De 1815 a 1821 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia. Desmantelado en Kronstadt. | [30] [36] [37] | |||||
Eolo [com. 21] |
1817 | 1829 | De 1817 a 1825 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia y también se utilizó para inspeccionar las costas de la bahía. Desmantelado en Kronstadt. | [30] [37] [38] | |||||
Céfiro [com. 21] |
1817 | 1827 | En 1818, 1819 y 1821 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia, y de 1822 a 1825 sirvió como guardia en Riga. | [30] [37] [38] | |||||
Pegaso [com. 21] |
1818 | 1830 | De 1819 a 1824 se utilizó para inspeccionar las costas del golfo de Finlandia y el golfo de Botnia, en 1825 y 1826, como un faro flotante cerca de los bajíos de Londres. Desmantelado en Kronstadt. | [30] [37] [38] | |||||
Kolim | 12 | 21,7 × 7,6 | 2.9 | Astillero Okhten | WF Stokke | 1819 | 1830 | De 1820 a 1828 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia y al Golfo de Botnia, sirvió como bombero en Abo y cerca de la isla de Fliseberg. Desmantelado en Kronstadt. | [30] [37] [39] |
A. P. Bogolyubov . La captura de la fragata sueca Venus por el barco "Mercury", 1789
A. P. Bogolyubov . La captura de la fragata sueca Venus por el barco "Mercury" el 21 de mayo de 1789
I. P. Fiódorov . La captura de la fragata sueca Venus por el barco "Mercury" el 21 de mayo de 1789
La sección enumera los barcos que formaron parte de la Flota del Mar Negro de Rusia.
Nombre | O. | El tamaño | Reclutar | Astillero | Maestro | En. | Ex. | Historial de servicio | Nota. |
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Halcón | 12/15 | 16,4 × 6,8 | 2.8 | Almirantazgo de Sebastopol | I. Ya. Osminin | 1821 | 1846 | Fue utilizado para la navegación práctica en el Mar Negro , escolta de barcos de transporte y acciones frente a las costas del Cáucaso . Participó en la guerra ruso-turca de 1828-1829, incluida la destrucción y captura de barcos turcos. En 1834, se sometió a la madera , después de lo cual llevó a cabo el servicio militar en Sukhum-Kala y Evpatoria . | [39] [40] [41] |
alondra | 12/15 | 15×6.1 | 3 | 1825 | 1844 | Utilizado para navegar frente a la costa del Cáucaso. Participó en la guerra ruso-turca de 1828-1829, incluido el desembarco de tropas en Anapa y el bloqueo de la fortaleza de Poti . En 1831 participó en el desembarco en la bahía de Gelendzhik . De 1836 a 1843 sirvió en el servicio de guardia en el Estrecho de Kerch . | [39] [40] [41] | ||
Golondrina [com. 22] |
12/16 | 15,2 × 6,8 | 2.4 | Almirantazgo de Nikolaev | IS Razumov | 1826 | 1835 | Utilizado para navegar frente a la costa del Cáucaso. Participó en la guerra ruso-turca de 1828-1829, incluido el rescate de la tripulación del transporte Snake dañado por la tormenta y el hundimiento. | [40] [41] [42] |
Ruiseñor [com. 22] |
1841 | Utilizado para navegar frente a la costa del Cáucaso. Participó en la guerra ruso-turca de 1828-1829, aterrizando en la fortaleza de Inada. En 1830 y 1834-1838 se utilizó para operaciones cerca de la costa del Cáucaso. En 1838 participó en el desembarco en la desembocadura del río Shapsuho . En 1841 se convirtió en tienda . | [40] [41] [42] | ||||||
Rápido [com. 23] |
12 | 16,4 × 6,8 | 3.4 | Almirantazgo de Sebastopol | SI Chernyavsky | 1833 | n / A | De 1834 a 1840 sirvió frente a la costa del Cáucaso, y de 1841 a 1851 sirvió como guardia en Ochakovo . | [40] [43] [44] |
rápido [com. 23] |
6/12 | 15,1 × 5,7 | 3.1 | 1838 | En 1833 se paró en el puerto de Sebastopol . De 1834 a 1838, se utilizaron patrullas a lo largo de la costa del Cáucaso. Se estrelló en la desembocadura del río Tuapse . | [40] [43] [44] |
La sección muestra un barco que formaba parte de la Flotilla del Mar Blanco de Rusia.
Nombre | O. | El tamaño | Reclutar | Astillero | Maestro | En. | Ex. | Historial de servicio | Nota. |
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Solombal | veinte | 30,2 × 9,1 [com. 5] |
3.7 | Astillero Solombala | AM Kurochkin | 1805 | 1825 | Fue utilizado para navegar en el Mar Blanco y realizar servicios de bomberos en Arkhangelsk . Participó en la guerra ruso-inglesa de 1807-1812 , fue incluido en el destacamento de defensa de Arkhangelsk y la protección de la navegación en el Mar Blanco. Arkhangelsk desmantelado. | [22] [23] [20] |
La sección enumera los barcos que formaron parte de la Flotilla Siberiana de Rusia.
Nombre | O. | El tamaño | Reclutar | Astillero | Maestro | En. | Ex. | Historial de servicio | Nota. |
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Aguila Negra | n / A | n / A | n / A | construido en Nizhnekamchatsk | hiel PP | 1791 | 1808 | Participó en la expedición de I. I. Billings y G. A. Sarychev . De 1793 a 1806 navegó hasta el Mar de Ojotsk . En 1806, cerca de la isla Yamsky, fue arrastrado a tierra por una tormenta, pero posteriormente fue retirado y en 1808 entregado al puerto de Ojotsk como inutilizable. | [16] [45] [46] |
Kodiak [com. 24] |
n / A | n / A | n / A | Astillero de Ojotsk | N. Popov , Vashutkin | 1805 | 1805 | Utilizado para inspeccionar las costas occidentales del Mar de Ojotsk, se estrelló frente a la Isla del Oso . | [45] [46] [47] |
Santo Zotik | n / A | n / A | n / A | n popov | 1806 | 1812 | De 1807 a 1811 se utilizó para la navegación entre los puertos del Mar de Ojotsk. Se estrelló cerca de Bolsheretsk en 1812 . | [26] [45] [46] |
Flota de veleros del Imperio Ruso | |
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