T-125 | |
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Liberado, Sres. | 1962 - 1969 [1] |
Instancias | 195 + 62 (otras modificaciones) [1] |
Objetivo | universal |
Tipo de propulsión | con ruedas |
Clase de tracción , tf | 3/(3) |
Peso bruto, t | 7.58 |
Ubicación | |
Cabina | promedio |
Motor | anterior |
Dimensiones principales | |
Longitud, mm | 5970 |
Ancho, mm | 2095 |
Altura, mm | 2600 |
Espacio libre (agrotécnico) de la carretera, mm | 400 |
Motor | |
marca del motor | AM-03 |
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 130 (97) |
Transmisión | |
Tipo de transmisión | mecánico |
Suspensión y manejo | |
tipo de suspensión | eje delantero de resorte, eje trasero compensador. |
Método de control de giro | girando los semimarcos |
frenos | ruedas neumáticas |
Equipo | |
equipo hidraulico | un sistema separado de agregados separados para controlar máquinas montadas y remolcadas; sistema separado para control de dirección; sistema separado para el control de la caja de cambios |
T-125 es un tractor de ruedas de uso general soviético producido por la planta de tractores de Kharkov de 1962 a 1969. Es destinado a la ejecución de otros trabajos agrícolas, de transporte, de carreteras y otros.
El tractor está equipado con un motor AM-03 de seis cilindros y cuatro tiempos con una capacidad de 130 hp. con refrigeración por agua y arranque mediante motor de arranque con arranque eléctrico . Embrague: tipo de disco doble seco por fricción permanentemente cerrado. Caja de cambios : cuatro velocidades con superreductor . El eje delantero, que es el delantero, se enciende mediante una caja de transferencia de dos etapas en paralelo con el eje trasero. Frenos de zapata con accionamiento neumático.
El bastidor del tractor consta de dos partes, articuladas entre sí por bisagras verticales y horizontales. El eje delantero tiene una suspensión de ballestas. La rotación del tractor se realiza mediante un mecanismo de dirección con un servomotor hidráulico.
El tractor está equipado con un sistema de enganche hidráulico, un gancho hidráulico, una barra de tiro y una superreductora. La cabina del tractor es doble con ventilación, calefacción y cristales frontales abatibles.
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