Shch-309

Shch-309 "Delfín"
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS
puerto base Leningrado
Lanzamiento 10 de abril de 1935
Retirado de la Armada 3 de marzo de 1949
Estado moderno cortar en metal
Premios y honores Guardia soviética
Características principales
tipo de barco PPD promedio
Designación del proyecto "Pike", serie V-bis-2
Velocidad (superficie) 13,5 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,5 nudos
Profundidad de funcionamiento 75 metros
Profundidad máxima de inmersión 90 metros
Autonomía de navegación 20 días
Tripulación 37 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 593 toneladas
Desplazamiento submarino 705,7 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
58,8 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
3,9 metros
Armamento
Artillería 2 cañones de 45 mm 21-K, 1000 cartuchos

Armamento de minas y torpedos
Torpedos de proa: 4x533 mm,
torpedos de popa: 2x533 mm
Municiones (torpedos): 10
defensa aérea 2 ametralladoras
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El Shch-309 es un submarino  torpedero diesel-eléctrico soviético de la Segunda Guerra Mundial , pertenece a la serie V-bis-2 del proyecto Shch-Pike . Durante la construcción, el barco recibió el nombre de "Dolphin" .

Servicio

Guerra soviético-finlandesa

En la noche del 29 de noviembre de 1939, el barco partió de Kronstadt y entró en servicio de combate a la posición No. 17 cerca de Fore Island, al noreste de Gotland , para monitorear barcos suecos e implementar un lejano bloqueo de Finlandia. Durante los primeros días de patrullaje, solo los barcos de vapor alemanes pasaron a la vista del Shch-309, a los que se les permitió pasar sin inspección. El 2 de diciembre, un buque de guerra sueco convertido de un barco de pesca pasó por la posición del barco. El 5 de diciembre, el barco recibió la orden de dirigirse a la base en Tallin . El 6 de diciembre, el Dolphin llegó a Tallin, y el 12 de diciembre , sin haber tenido tiempo de someterse a reparaciones posteriores a la campaña, fue reubicado en Libau .

El 14 de diciembre, se envió al Shch-309 para realizar un bloqueo de rutas marítimas a la posición No. 8 al sureste de las Islas Aland . Como resultado de las malas condiciones climáticas (temperaturas de hasta -30 °C y clima tormentoso), cuando llegó a la posición, el barco estaba muy cubierto de hielo. Bajo el peso del hielo congelado, las antenas se rompieron, los bastidores de las antenas se rompieron. Las olas lavaron dos veces a los marineros rompiendo el hielo del barco. Con gran dificultad fueron subidos a bordo. El 17 de enero, el comando dio permiso para regresar a Tallin debido a la imposibilidad de continuar patrullando debido al clima. Después del final de esta campaña extremadamente difícil, el comandante del Dolphin, S. S. Veselov, desarrolló una enfermedad gástrica aguda, que no había empeorado anteriormente. Pronto, por razones de salud, Veselov fue dado de baja de la flota de submarinos y fue nombrado capitán de la base flotante de submarinos Smolny . El puesto de comandante de Shch-309 fue asumido por I. S. Kabo , quien anteriormente había comandado el submarino M-81 .

Gran Guerra Patriótica

Hizo 8 campañas militares. 14 ataques con torpedos con el lanzamiento de 31 torpedos. 4 barcos hundidos:

  1. Boden (595 brt., 12/09/1942),
  2. Karl Kords (903 brt., 10/11/1944),
  3. Nordenham (4592 brt., 07/12/1944),
  4. Göttingen (brt. 6267, 23/02/1945) [1] .

El 1 de marzo de 1943 se le concedió el título de Buque de Guardias .

Comandantes

Notas

  1. Evgeny Chirva Guerra submarina en el Báltico. 1939-1945.-M.: Yauza, Eksmo, 2009.

Enlaces

Literatura