Destructores clase Gridley

Los destructores de la clase Gridley  son un tipo de destructor de la Armada de los Estados Unidos . Desarrollado sobre la base del tipo Mahan, teniendo en cuenta los deseos de los partidarios de fortalecer el armamento de torpedos, con el número de tubos de torpedos aumentado a cuatro, colocados a bordo. El número de cañones de la batería principal se redujo de cinco a cuatro.

Construcción

Una característica distintiva de los destructores de la clase Gridley era una enorme chimenea que combinaba las chimeneas de las cuatro calderas, que producían vapor con parámetros aún más altos en comparación con los PC del Mahan. Esto permitió aumentar la potencia de la central eléctrica sin aumentar el tamaño, pero con un aumento de peso de 66 dl. toneladas, como resultado de lo cual, los EM de este tipo resultaron ser los barcos más rápidos de su clase en la flota estadounidense: en las pruebas del DD-380 con un desplazamiento de 1774 toneladas, alcanzó una velocidad de 38,99 nudos.

Armamento

En comparación con el tipo anterior, el único cambio en la composición del armamento fue la colocación de armas en las monturas Mark 24 con recámara mecánica y rotación eléctrica, sin embargo, los escudos tenían solo nasales, como resultado del uso de una mecánica. mecanismo de recámara, la velocidad de disparo teórica se elevó a 15 rondas por minuto. La batería principal constaba de 4 cañones universales de 127 mm / 38 equipados con el sistema de control de fuego Mark 33 (la carga de munición era de 400 rondas o 100 rondas por arma) [1] . La batería antiaérea de pequeño calibre constaba de cuatro ametralladoras refrigeradas por agua de 12,7 mm. El armamento de torpedos consistía en cuatro tubos de torpedos cuádruples de 533 mm controlados por un director Mark 27. El tipo estaba originalmente equipado con torpedos Mark 12, que fueron reemplazados por Mark 15 a partir de 1938. Los bombarderos estaban en la popa. Los torpedos Mk 12 han estado en servicio desde 1928 y tienen un alcance de 7.000 yardas (6.400 m) a 44 nudos y 15.000 yardas (13.711 m) a 27 nudos. La ojiva contenía 500 libras (227 kg) de trinitrotolueno. Los torpedos Mk 15 han estado en servicio desde 1936 y tienen un alcance de 6.000 yardas (5.486 m) a 45 nudos y 15.000 yardas (13.711 m) a 26,5 nudos. La ojiva contenía 494 libras (224 kg) de trinitrotolueno.

Planta de energía

Los economizadores de calderas han mejorado la eficiencia de las calderas. La presión del vapor era de 565 psi (38,45 atm) y la temperatura del vapor sobrecalentado era de 371 °C (700 °F) en todos los barcos. Pero las turbinas eran turbinas a reacción Parsons construidas por Bethlehem Steel, con cajas de cambios de una sola etapa y sin turbinas de crucero, por lo que el rango económico se redujo en comparación con el tipo Mahan y ascendió a 5520 millas a 12 nudos, a pesar del aumento en la capacidad total de combustible. a 525 dl. t.

Modernizaciones

La fuerza de los cascos de los destructores de este tipo resultó ser insuficiente, así como la estabilidad, por lo que no fue posible llevar a cabo una modernización seria de las armas en ellos.

Notas

1. ↑ Destructores estadounidenses, 2004 , p. 407.

Literatura

• Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1945. - Annapolis, Maryland, EE. UU.: Prensa del Instituto Naval, 1996.
• N. Friedman. Destructores estadounidenses. - Annapolis, MD: Prensa del Instituto Naval, 2004. - 489 p. - ISBN 978-1-55750-442-5 .

Enlaces

• Destructores clase Gridley Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine en Destroyer History Foundation Archivado el 24 de junio de 2006 en Wayback Machine
• DICCIONARIO DE BUQUES DE COMBATE NAVAL AMERICANO Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
• Historia naval de NavSource Archivado el 18 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
• Barcos de la Segunda Guerra Mundial. Nosotros marina de guerra. Parte 2 Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .