Tranvía Belgorod-Dnestrovsky
El sistema de tranvía de caballos en Belgorod-Dnestrovsky se inauguró en 1904. Solo había una ruta, que era servida por dos autos. El tranvía no era popular entre los residentes de la ciudad. En 1920, cuando un tranvía eléctrico se estaba desarrollando activamente en la vecina Odessa , surgió la idea de construir una ruta de tranvía eléctrico interurbano Belgorod-Dnestrovsky - Odessa. Pero el proyecto pronto fue olvidado. En 1930, debido a la falta de rentabilidad, se cerró el tranvía de caballos en Belgorod-Dnestrovsky.
Después de la Gran Guerra Patriótica , nuevamente hubo planes para construir un tranvía eléctrico a Odessa, y aún se conservaron las vías del tranvía de caballos. Pero el proyecto nunca llegó a buen término. Pronto se desmantelaron finalmente las vías del tranvía en la ciudad de Belgorod-Dnestrovsky.
Enlaces
Sistemas de tranvía de Ucrania dentro de las fronteras de 1991 |
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Operando | |
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Enlatado | |
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Cerrado | 1000mm |
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1435mm | Kolomyia (suburbano) (1886-1967) |
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1524mm |
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Notas: ^ [K] - Konka ; ^ [P] - vapor; ^ [B] - motor de gasolina ¹ - está ubicado en los territorios, cuyo control se perdió como resultado de la invasión rusa de Ucrania desde 2014. Si el sistema se cerró antes del 23 de febrero de 2014, la cifra no se establece. |