Tranvía Berdichevsky

El tranvía Berdichevsky  es un sistema de tranvía tirado por caballos que operó en la ciudad de Berdichev desde 1892 hasta 1921 .

Historia

En 1889, el departamento de tutela de Berdichev firmó un contrato con los ingenieros Gilevich, Seletsky y Suchkov para la construcción de vías férreas en la ciudad. En la primavera de 1892 comenzaron las obras de construcción.

El movimiento se abrió el 5 de agosto de 1892 . La única línea iba desde la estación de tren a lo largo de la calle Belopolskaya hasta el Monasterio Carmelita y terminaba en el puente sobre el río. podrido _ 6 autos de un caballo trabajaron en la línea de 3 km de largo, la tarifa fue de 5 kopeks. En 1897, el Konka pasó a manos del sindicato belga de tranvías de Edouard Empain [1] . Posteriormente, en 1913, se planeó iniciar la electrificación de la línea, pero estos planes se vieron interrumpidos por la guerra . La línea no estaba electrificada.

El sistema fue finalmente cerrado en 1921 .

Enlace

• Tranvía de caballos Berdichevsky en el sitio web de Gorelektrotrans . Archivado desde el original el 31 de enero de 2013. (indefinido)

Fuente

• Transporte eléctrico de Ucrania: guía de viaje enciclopédica / Sergiy Tarkhov, Kost Kozlov, Aare Olander. - Kiev: Sidorenko V. B., 2010. - 912 p.: il., diagramas. - ISBN 978-966-2321-11-1 .

Notas

1. ↑ Roland Dussart-Desart. Los tranvías belgas en ruso. De 1880 à la révolution de 1917. - Bruxelles : Tramania ASBL & Musée des Transports en Commun de Wallonie , 2017. - P. 7. - 82 p. — ISBN 978-2-9601948-2-1 .