"General-Almirante" "Narova" (desde 1909) "25 de octubre" (desde 1924) |
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Servicio | |
Imperio Ruso → URSS | |
Lleva el nombre de | Konstantin Nikoláyevich |
Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
puerto base | Kronstadt |
Fabricante | Planta Semyannikov y Poletika |
Comenzó la construcción | 15 de noviembre de 1870 |
Lanzado al agua | 26 de septiembre de 1873 |
Oficial | 8 de septiembre de 1875 |
Retirado de la Armada | 28 de julio de 1944 |
Estado | Desglosado por metal en 1953 |
Características principales | |
Desplazamiento | 4603 toneladas |
Longitud | 87,4 metros |
Ancho | 14,6 metros |
Reclutar | 6,45 metros |
Reserva |
Cinturón de línea de flotación - 102-152 mm, cinturón blindado superior - 127 mm, cubierta blindada - 13 mm |
Energía | 4472 l. Con. |
agente de mudanzas | 1 hélice |
velocidad de viaje | 13,2 nudos |
gama de crucero | 3900 millas náuticas |
Tripulación | 482 personas |
Armamento | |
Artillería |
1875-1881 : |
Armamento de minas y torpedos |
1887-1909 : |
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General-Admiral es un crucero blindado ( fragata semi-blindada ) de la Flota Imperial Rusa de las Fuerzas Armadas del Imperio Ruso .
Más tarde tuvo los nombres de "Narova" (desde 1909) y "25 de octubre" (desde 1924).
El primer crucero blindado oceánico del mundo. Construido según el proyecto de A. A. Popov y los ingenieros navales I. Dmitriev y N. Kuteynikov en el astillero Semyannikov and Poletiki Plant [1] (también hay una declaración errónea en la literatura [2] de que el barco fue construido por el Almirantazgo de Okhta ). El constructor del barco fue el maestro de barcos inglés Bain, en 1873, después de su muerte, el maestro ruso P. A. Titov se convirtió en el constructor . La construcción fue supervisada por el capitán de máquinas N. A. Subbotin .
En 1892, se llevó a cabo una revisión importante.
En 1906 fue reclasificado como buque escuela . El 12 de octubre de 1909, debido al deterioro físico y moral, fue reeducado como minador y rebautizado como Narova.
En 1914-1918, durante la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil, participó en producciones mineras. El 25 de octubre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico. 12 de abril de 1918 abandonado en Helsingfors e internado por tropas alemanas. El 14 de mayo de 1918, bajo los términos del tratado de paz de Brest, se mudó a Kronstadt.
En 1924, pasó a llamarse "25 de octubre". Como base flotante participó en la Gran Guerra Patria . Excluido de las listas de la flota el 28 de julio de 1944, amarrado en Coal Harbour , luego hundido. Desmantelado para metal en 1953.
Cruceros blindados de la Armada Imperial Rusa | ||
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Tipo Príncipe Pozharsky | ||
Tipo General-Almirante | ||
Escribe Dmitri Donskoy | ||
tipo bayán | ||
proyectos individuales |
Transportes de minas de la Armada Imperial Rusa y el Departamento Militar | |||
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