La filatelia ferroviaria es una sección de la filatelia que incluye dos áreas principales de coleccionismo : 1) coleccionar y estudiar artículos de correo ferroviario ( sellos ferroviarios [2] [3] , matasellos [4] , cosas enteras y enteras , etc.) [5] y 2) filatelia ferroviaria temática [6] [7] [8] . Esta última es una rama de la filatelia temática , que abarca materiales filatélicos dedicados a los ferrocarriles , y es muy popular entre los coleccionistas [9] [10] [11] [12] .
Los artículos de correo ferroviario recopilados y estudiados como parte de la filatelia ferroviaria pueden incluir [6] [13] [14] :
En general, la colección de sellos postales con imágenes de trenes y vías férreas se denomina colección de motivos ferroviarios [12] . Si la colección incluye todos los sellos que tienen alguna relación con el tema ferroviario, entonces dicha colección se denomina filatelia ferroviaria temática [9] . En este último caso, estamos hablando de cualquier vehículo que circule por la vía férrea y se utilice para el transporte de personas y mercancías . Esto también incluye personalidades que estuvieron involucradas en el desarrollo y mantenimiento del transporte ferroviario , así como su uso para comunicaciones y viajes [16] .
El área del coleccionismo ferroviario temático puede, en particular, incluir la reflexión sobre sellos de objetos y temas tales como [9] [16] :
Los teleféricos y los ascensores no pertenecen a la temática ferroviaria, ya que no se desplazan a lo largo de la vía férrea [16] . También se recomienda incluir postales en la colección temática ferroviaria ; algunos coleccionistas clasifican los sellos ferroviarios y los sellos “synderell” [17] como parte de la colección temática ferroviaria . Sin embargo, normalmente la filatelia ferroviaria temática incluye principalmente sellos postales y otros materiales filatélicos que reflejan diversos aspectos del desarrollo y funcionamiento del transporte ferroviario. Entre tales materiales filatélicos se pueden encontrar francotipias , matasellos con eslóganes, matasellos especiales con sellos de mano y cubiertas de cuadernos antiguos [18] [19] .
Se han emitido miles de sellos postales en todo el mundo que representan locomotoras de vapor , locomotoras diesel y locomotoras eléctricas . Otras estampillas cuentan con pioneros del ferrocarril, estaciones de ferrocarril, señales , puentes, viaductos , túneles y otros aspectos de la operación ferroviaria. Una de las tareas más difíciles en el coleccionismo temático es organizar sellos en colecciones para que cuenten una historia coherente [13] .
El tema del "transporte ferroviario" se puede interpretar de manera muy amplia y, además de las marcas, abarca, por ejemplo [12] :
Los temas más específicos de la colección ferroviaria pueden estar limitados [12] :
Berlín Occidental , 1971 ( Mi #379; Sc #9N305)
Rumania, 1972 ( Sc #2329)
Azerbaiyán , 1996 ( Sc #548)
La primera miniatura postal que representaba una locomotora de vapor fue un sello emitido en 1860 por la colonia británica de New Brunswick ( Canadá ) .
El segundo sello postal oficial con una locomotora de vapor es el sello estadounidense de 3 centavos , que apareció en 1869 [5] [12] . Fue impreso por National Bank Note Company para la oficina de correos de EE . UU. en una serie de nuevos sellos llamados "Pictorial Issue" [ , porque consistía en dibujos sobre una variedad de temas .
Nuevo Brunswick , 1860 ( Mi #4b; Yt #4a; Sc #6)
Estados Unidos , 1869 ( Mi #28; Yt #31)
El tercer sello oficial del mundo que representa una locomotora a vapor es el sello postal peruano de 1871 , que se utilizó para pagar el franqueo del envío de cartas por ferrocarril entre las ciudades de Lima , Chorillos y Callao [12] [18] [19] [20 ] .
A su vez, esta estampilla es reconocida como la primera estampilla conmemorativa del mundo , ya que supuestamente fue dedicada al 20 aniversario de la inauguración de la línea férrea Lima-Callao [5] [12] [20] . Sin embargo, según otras fuentes, el sello entró en circulación un año antes [21] [22] [≡] y, por lo tanto, no puede fecharse en el evento especificado y considerarse conmemorativo [23] .
EE.UU.: "Edición Panamericana"En 1901, Estados Unidos emitió otro sello postal con una locomotora a vapor pintada ( Sc #295) en una serie dedicada a la Exposición Panamericana de Buffalo [ 5] . Era una miniatura de 2 centavos con una inscripción en inglés. "Fast Express" ( "Tren rápido" ). Esta serie de sellos, que fue el primer sello de dos colores en los EE. UU., sufrió un error y tres miniaturas, incluida la miniatura de la "locomotora", salieron con el centro invertido . Entre los coleccionistas se les conoce como "Pan-American flips" . Junto con los otros dos sellos con una imagen invertida de una locomotora ("locomotora al revés") ahora es una rareza ( Sc #295a) . En el pasado, el precio alcanzó los 12 mil dólares [12] .
En una subasta moderna , un solo tirón de 2 centavos se vendió por $ 90,000 [24] y un bloque único de un cuarto de estas estampillas por $ 800,000 [25] , lo que la convierte en la estampilla de locomotora de vapor y tema ferroviario en general más cara del mundo [5 ] [12] .
Locomotora de vapor soviética ISLa imagen de la locomotora de vapor IS ( "Joseph Stalin" ) apareció en los sellos postales soviéticos solo tres veces. La locomotora de vapor apareció dos veces en sellos de la era de Stalin . Se dibujó por primera vez en un sello de una serie emitida el 23 de enero de 1941 ( TsFA [ Marka JSC ] No. 783) ( SK #690) , y por segunda vez el 30 de septiembre de 1948 ( TsFA [ Marka JSC ] No. 1280) ( SK #1190) . Finalmente, el sello soviético de 1986 ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 5774) ( SK #5405) muestra la locomotora FD p 20-578, que ahora tiene el nombre de IS20-578, con las letras " SSSR " en el frontón . en lugar de "yo STALIN" y en forma de monumento en Kiev "en honor a la gloria laboral de los trabajadores ferroviarios soviéticos ", como se indica en el sello.
Esta locomotora también se convirtió en la base de la trama de los sellos postales emitidos en Liberia , Mongolia (dos veces), Ucrania y Senegal [26] .
La miniatura postal de Liberia que representa la locomotora de vapor IS ( Mi #4981) entró en circulación el 13 de diciembre de 2004. Un primer sello similar de Mongolia ( Mi #118) se emitió el 1 de febrero de 1956 en una serie de dos sellos dedicados a la amistad soviético-mongola. Cabe señalar que en el segundo sello de Mongolia, que apareció el 5 de diciembre de 1997 ( Mi # 2696) , la locomotora de vapor IS (marcada como FDp en el sello ) se representa con un error de trama : con cinco ejes móviles , como un vapor. locomotora FD (tipo 1-5-1 ) [26] .
El 23 de julio de 1999, en la serie senegalesa de sellos en honor a las locomotoras del mundo, se dibujó la locomotora de vapor IS en su forma original: con las letras “I. STALIN" en el frontón ( Mi #1735) . El mismo enfoque del nombre histórico de la locomotora de vapor se encuentra en el sello postal ucraniano emitido el 15 de septiembre de 2006 ( Mi #808) [26] .
URSS, 1948.
Artista V. Zavyalov
( CFA [ Marka JSC ] No. 1280)
URSS, 1986: locomotora de vapor renombrada IS - un monumento en Kiev . Artista G. Komlev
( CFA [ Marka JSC ] No. 5774)
Otro tema destacable de la filatelia temática ferroviaria es la locomotora de vapor P36 . Al mismo tiempo, el departamento postal de la URSS no imprimió un solo sello con su imagen, pero tuvo el honor de estar representado en las miniaturas postales de otros estados. Así, esta locomotora se encuentra en sellos postales ( perforados y sin perforar) emitidos el 23 de febrero de 1972 en Hungría ( Mi #2733А/B) [26] .
La locomotora de vapor P36 ha aparecido dos veces en los sellos de Bután . Miniaturas postales publicadas el 24 de agosto de 2005 muestran [26] [27] :
El 28 de agosto de 1999, P36 apareció en un sello postal del estado en las islas caribeñas de Granada - Las Granadinas ( Mi # 2358) . El 13 de diciembre de 2004, apareció en un sello postal de Liberia ( Mi #4977) , como parte de una minihoja de arte. En 2003, la Administración Postal de Eritrea declaró que era "ilegal" emitir un sello de 8 nakfa con el emblema de Rotary International , que presentaba una locomotora de vapor P36 [26] [27] .
URSS , 1932: correo apresurado . Artista I. Dubasov ( CFA [ Marka JSC ] No. 389)
URSS, 1987. Artista Y. Artsimenev ( CFA [ Marka JSC ] No. 5862)
Algunos monopiezas están directamente relacionados con la temática ferroviaria a través de los correspondientes diseños en la marca postal impresa u otros elementos gráficos que se llevan en los sobres franqueados y postales. Atraen merecidamente la atención de los filatelistas ferroviarios . Por ejemplo, más de una cuarta parte de los miembros de una asociación especial para este tipo de coleccionistas en los Estados Unidos -Casey Jones Railroad Branch- colecciona tales cosas enteras [28] . La cantidad de artículos ferroviarios completos producidos en el mundo se puede juzgar por una estimación de cuántos de ellos se publicaron, por ejemplo, solo en la URSS, y algunos filatelistas piden un número del orden de 8-10 mil unidades [ 29] .
| Ejemplos de cosas completas relacionadas con la filatelia ferroviaria | ||
|---|---|---|
| Sello de un vagón de correo ( arriba ) y una oficina postal de ferrocarril ( abajo ) en una carta abierta del Imperio Ruso ( 1883 ) |
Sello de coche postal en un sobre sellado del Imperio Ruso ( 1884 ) | |
La colección ferroviaria también se puede ampliar con una gran variedad de todo tipo de cosas enteras, que pueden tener sellos, diseños y sellos dedicados o relacionados con la industria ferroviaria [5] [8] [30] . En el mismo Departamento de Ferrocarriles Americanos que lleva el nombre de Casey Jones, alrededor del 45% de sus miembros recolectan varios sobres de este tipo (entre los que pueden encontrarse cosas enteras). En primer lugar, estos sobres incluyen [31] :
Las categorías separadas de cosas enteras son [31] :
Sello de coche postal en una carta abierta del Imperio Ruso ( 1875 )
Sello de la oficina de correos del ferrocarril en el sobre del Imperio Ruso ( 1908 )
Estación de tren de Ferrières-en-Bray en una postal franqueada con un sello postal francés ( 1906 )
Estación de tren de Luga en una postal franqueada con un sello postal senegalés del África Occidental Francesa (1908)
Station en Ottawa en una postal franqueada con un sello postal de Canadá (1908)
Estación de ferrocarril en Randolph (Vermont) en una postal franqueada con un sello postal estadounidense ( 1909 )
Locomotora eléctrica de carga VL82 m en la tarjeta máxima de la URSS con un sello postal ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 5296) y cancelación del primer día ( 1982 )
Los catálogos y otra literatura sobre filatelia ferroviaria se publican en Gran Bretaña, España , Alemania , Estados Unidos, Francia, Suecia , Sudáfrica , Japón y otros países [34] [35] [36] .
En particular, existen catálogos especializados de sellos postales en temas ferroviarios, por ejemplo:
Sin embargo, en algunos casos, la inclusión de ciertas marcas en estos catálogos puede ser cuestionada ( ver ejemplos a continuación ) [37] .
| Ejemplos de sellos incluidos erróneamente en catálogos de filatelia ferroviaria [ 37] | ||
|---|---|---|
| URSS , 1962 ( Sc #2655) : el sello no representa locomotoras de vapor , sino tractores |
Alemania , 1964 ( Mi #418) : este no es un ferry ferroviario , ya que no hay conexión ferroviaria desde Kiel a los países escandinavos . |
RDA , 1980 ( Mi #2508) : sin vía férrea , sin vagón |
También se publican catálogos especiales para artículos completos sobre el tema ferroviario [38] .
En 1950 , se estableció en los EE. UU. la Unidad Ferroviaria Casey Jones mencionada anteriormente , el primero de los grupos especializados de la Asociación Temática Estadounidense . Publica un boletín bimensual , The Dispatcher, y tiene más de 200 miembros en todo el mundo. El área de colección de este grupo son los sellos postales y matasellos especiales dedicados a todo lo relacionado con los ferrocarriles y el transporte ferroviario [39] .
En Reino Unido se ha creado el Railway Philatelic Group , que reúne a unos 450 coleccionistas de todo el mundo aficionados a coleccionar sellos ferroviarios y otros materiales filatélicos sobre este tema. El grupo distribuye a sus miembros la revista trimestral Railway Philately , cuyo primer número apareció en septiembre de 1966 [6] [13] .
Los filatelistas ferroviarios en Dinamarca están organizados bajo el Danish Freight Stamp and Railway Stamp Club , que fue fundado en 1997. Tiene alrededor de 110 miembros, incluidos Suecia, Noruega , Alemania, Estados Unidos y Australia , que están interesados en sellos de paquetes ferroviarios [40] , sellos ferroviarios, cancelaciones de correo ferroviario, boletos , horarios , reglas ferroviarias, postales y sellos con motivos ferroviarios. o sobre un tema ferroviario. El club publica su propia revista con una frecuencia de 4-5 veces al año [41] .
También hay otras organizaciones filatélicas en el mundo que están asociadas con el tema ferroviario [42] :
| Filatelia temática | ||
|---|---|---|
| Tipos de colección Motivacional Temático sello conmemorativo Artimarca arte de correo | ||
| Temas | ||
| Ciudades y regiones | ||
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| Temas relacionados |
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