Astillero Amur

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 29 de mayo de 2022; las comprobaciones requieren 4 ediciones .
Astillero Amur
Tipo de Público Conjunto de la Compañía
Año de fundación

1933 (inicio de la construcción)

1936 (puesta en servicio)
Ubicación  URSS → Rusia :Komsomolsk-on-Amur,Khabarovsk Krai 
Industria Construcción naval
Productos Buques de guerra, barcos
Equidad
Rotación RUB 8.184 mil millones (2014)
Beneficio operativo
Beneficio neto RUB 68 millones (2014)
Número de empleados alrededor de 4000
Empresa matriz Corporación Unida de Construcción Naval
Premios La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Sitio web aszkms.rf
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

PJSC "Planta de construcción naval de Amur" ( ASZ , anteriormente planta de construcción naval No. 199 que lleva el nombre de Lenin Komsomol, abreviado como ZLK - planta que lleva el nombre de Lenin Komsomol ) es una gran empresa de construcción naval que forma una ciudad ubicada en Komsomolsk-on-Amur .

Las instalaciones de producción y el equipo técnico están adaptados para la construcción de barcos y embarcaciones con un peso de lanzamiento de hasta 10.000 toneladas, una longitud de hasta 150 metros y una manga de hasta 19 metros. El complejo de gradas del NEA cuenta con 9  muelles ubicados en galpones cerrados calefaccionados , una dársena de carga y una zona de aguas .

Historia

El 13 de febrero de 1932, por orden del Comisario  del Pueblo de Industria Pesada  Sergo Ordzhonikidze , se formó un fideicomiso estatal para la construcción de la planta de construcción naval de Dalpromstroy. Para seleccionar el sitio de construcción, se creó una comisión gubernamental bajo la presidencia del Comisario Popular Adjunto para Asuntos Militares y Navales Ya. B. Gamarnik . El 3 de abril de 1932, en una reunión de la comisión, el jefe del grupo de trabajadores de la oficina de diseño " Proektverf " V.P. Kostenko determinó el sitio de construcción y un plan único para la futura planta.

El 13 de noviembre de 1932, se adoptó una resolución para construir un astillero cerca del pueblo de Permskoye-on-Amur .

El 12 de junio de 1933, se llevó a cabo la colocación del taller de cascos, la primera instalación industrial de la planta y es el Día de la Ciudad, la ciudad de Komsomolsk-on-Amur .

El 25 de mayo de 1935 se depositó en la planta el primer submarino de la serie XI L-11 .

El 30 de junio de 1936, la planta entró oficialmente en funcionamiento.

Hasta junio de 1938, los submarinos, los líderes de destructores del proyecto 38 y los destructores del proyecto 7 se ensamblaron a partir de espacios en blanco y equipos fabricados por la planta Nikolaev que lleva el nombre de M.V. A. Marty , ya que ASZ no tenía su propia producción de procesamiento de cascos y construcción de maquinaria.

El 12 de junio de 1938, se colocó el primer barco construido desde las primeras etapas: el crucero del proyecto 26 bis "Kalinin" .

Hasta 1941, se lanzaron los submarinos L-11 y L-12 , los líderes de los destructores Baku y Tbilisi , los destructores Resolute , Quick, Zealous, Hasty, Furious, Zealous' y 'Rare'.

Durante la Gran Guerra Patriótica , la planta dominó la producción de armas, se produjeron bombas de alto explosivo FAB-100 y FAB-250 , se repararon con éxito 17 submarinos. A. L. Tokarev dirigió la planta durante los años de guerra .

El 7 de junio de 1944, el Comité de Defensa del Estado decidió acelerar la construcción de la planta de transbordadores . Debido a la falta de un puente a través del Amur , sólo un cruce en transbordador podría proporcionar una conexión ferroviaria a Sovetskaya Gavan y la transferencia de nuestras tropas y carga al teatro de operaciones con Japón . El 31 de julio de 1945, el primer transbordador del proyecto 723 se puso en funcionamiento exactamente a tiempo.

Después del final de la guerra, la planta aumentó activamente la capacidad de producción mediante la construcción de destructores modelo 30-K , pequeños barcos antisubmarinos modelo 122-A , patrulleros modelo 29 y una gran serie de destructores modelo 30bis . Durante el período de 1946 a 1957, la planta construyó 75 barcos y embarcaciones para diversos fines.

En 1958, la planta inició la construcción del primer submarino nuclear de su historia , Pr. 659 . Desde 1959, la planta se ha incluido en la lista de objetos especialmente importantes de la URSS .

En junio de 1962, se puso en servicio el principal buque rompehielos oceánico de gran tonelaje de la serie Amguema .

A fines de 1969, la planta entregó a la Flota del Pacífico el primer submarino nuclear con 16 misiles balísticos , el Proyecto 667A .

En la década de 1990 comenzaron tiempos difíciles para toda la industria de defensa, y NEA no fue una excepción. En 1992 la planta se convirtió en una sociedad anónima .

En total, a lo largo de la historia de su actividad, la planta ha producido más de 300 barcos y embarcaciones para diversos fines. Para la Armada se construyeron 57 submarinos nucleares , 41 submarinos diesel-eléctricos , 57 buques de superficie de combate. [2]

En agosto de 2021, tuvo lugar la ceremonia de colocación de la quilla de dos corbetas para la Armada rusa en la planta de construcción naval Amur JSC - Grozny (número de serie 2105) del proyecto 20380 y Buiny (número de serie 2107) del proyecto 20385 [3] .

En octubre de 2021, las autoridades ucranianas impusieron sanciones económicas contra PJSC "Amur Shipbuilding Plant" y otras empresas rusas [4] .

Propietarios y administración

Los accionistas nominales de la empresa a finales de 2008 eran Federal Property Management Agency (17,91 %), Antik LLC (14,46 %), Trade and Financial Group CJSC (17,91 %), PKK Inpak CJSC (30 %). El propietario real de la participación de control en la planta era el Banco Interregional de Inversiones (IIB) y sus estructuras.

A principios de mayo de 2009 , debido a la difícil situación financiera de la empresa, cuando Khabarovskenergosbyt acudió al Tribunal de Arbitraje del Territorio de Khabarovsk con una declaración declarando la quiebra de la empresa [5] , se llegó a un acuerdo sobre la venta del 59% de sus acciones. por accionistas privados a Sberbank por una tarifa nominal. Posteriormente, Sberbank transfirió la empresa a la United Shipbuilding Corporation (USC), de propiedad estatal. [6] [7]

La participación de propiedad de USC en el capital autorizado de ASZ al 01/01/2015 es del 59,12%, al 01/01/2016 - 98,85%.

Director General :
de 2010 a 2012 - Anatoly Nikolaevich Gurov.
del 15/03/2012 al 17/02/2015 - Director General Andrei Georgievich Basargin.
del 17/02/2015 al 15/09/2015 - Director general interino Sergey Aleksandrovich Bolshedvorsky.
del 15/09/2015 al 16/05/2016 - Director general interino Mikhail Vasilyevich Borovsky.
El 16 de mayo de 2016, Kulakov Vladimir Viktorovich asumió el cargo [8] .

Actividades

Los principales productos de la empresa son los submarinos nucleares (desde 2011, la planta no planea construir submarinos [9] ), buques de guerra, buques civiles, etc.

El 17 de noviembre de 2016, se anunció que la planta se especializaría en la construcción de las corbetas del proyecto 20380 y 20386 [10] .

Lista de naves construidas y en construcción

submarinos nucleares
Nombre Proyecto Cabeza No. Marcador Lanzamiento Puesta en marcha
K-45 659 140 28/12/1958 12/05/1960 28/06/1961
K-59 659 141 09/09/1959 25/09/1960 16/12/1961
K-66 659 142 26/03/1960 30/07/1961 28/12/1961
K-122 659 143 21/01/1961 17/09/1961 07/06/1962
K-151 659 144 21/04/1962 30/09/1962 28/07/1963
K-175 [12] 675 171 17/03/1962 30/09/1962 30/12/1963
K-184 675 172 02/02/1963 25/08/1963 31/03/1964
K-189 675 173 06/04/1963 09/05/1964 24/07/1965
K-57 675 174 19/10/1963 26/09/1964 31/10/1965
K-31 675 175 11/01/1964 08/09/1964 31/09/1965
K-48 675 176 11/04/1964 16/06/1965 31/12/1965
K-56 675 177 30/05/1964 10/08/1965 26/08/1966
K-10 675 178 24/10/1964 29/09/1965 15/10/1966
K-94 675 179 20/03/1965 20/05/1966 27/12/1966
K-108 675 180 24/07/1965 26/08/1966 31/03/1967
K-7 675 181 06/11/1965 25/09/1966 30/09/1967
K-23 675 182 23/02/1966 18/06/1967 30/12/1967
K-34 675 183 18/06/1966 23/09/1967 30/12/1968
K-399 [13] 667A 151 23/02/1968 23/06/1969 24/12/1969
K-434 667A 152 23/02/1969 29/05/1970 30/11/1970
K-236 667A 153 06/11/1969 04/08/1970 27/12/1970
K-389 667A 154 26/07/1970 27/06/1971 25/11/1971
K-252 667A 155 25/12/1970 12/09/1971 31/12/1971
K-258 667A 156 30/03/1971 26/05/1972 30/09/1972
K-446 667AU 157 07/11/1971 08/08/1972 30/12/1972
K-451 "60 años del Komsomol" 667AU 158 23/02/1972 29/04/1973 07/09/1973
K-436 667AU 159 07/11/1972 25/07/1973 05.12.1973
K-430 667AU 160 27/07/1973 28/07/1974 25/12/1974
K-366 [14] 667B 221 06/03/1977 08/06/1974 30/12/1974
K-417 667B 222 09/05/1974 06/05/1975 20/12/1975
K-477 667B 223 05/12/1974 13/07/1975 30/12/1975
K-497 667B 224 21/02/1975 29/04/1976 31/10/1976
K-500 667B 225 25/07/1975 14/07/1976 19/12/1976
K-512 "70 años del Komsomol" 667B 226 21/01/1976 26/09/1976 18/08/1977
K-523 667B 227 07/01/1976 03/05/1977 30/10/1977
K-530 667B 228 05/11/1976 23/07/1977 28/12/1977
B-247 [15] 671RTM 271 15/07/1976 13/08/1978 30/12/1978
B-507 671RTM 282 02.11.1977 01/10/1978 30/11/1979
B-492 671RTM 303 23/02/1978 28/06/1979 30/12/1979
B-412 671RTM 304 29/10/1978 06/09/1979 30/12/1979
B-251 671RTM 295 29/07/1979 03/05/1980 30/08/1980
B-255 671RTM 296 07/11/1979 20/07/1980 26/12/1980
B-324 671RTM 297 23/02/1980 07/09/1980 30/12/1980
B-305 671RTM 308 27/07/1980 17/05/1981 30/09/1981
B-355 671RTM 299 31/12/1980 08/08/1981 29/12/1981
B-360 671RTM 300 09/05/1981 27/04/1982 07/11/1982
B-218 671RTM 301 07/11/1981 24/07/1982 28/12/1982
B-242 671RTM 302 12/06/1982 29/04/1983 26/10/1983
B-264 671RTM 333 29/07/1983 08/06/1984 26/10/1984
K-284 "Tiburón" 971 501 11/11/1983 27/07/1984 30/12/1984
K-263 "Barnaúl" 971 502 09/05/1985 28/05/1986 30/12/1987
K-322 "Kashalot" 971 513 05/09/1986 18/07/1987 30/12/1988
K-391 "Bratsk" 971 514 23/02/1988 14/04/1989 29/12/1989
K-331 "Magadán" 971 515 28/12/1989 23/06/1990 31/12/1990
K-419 "Kuzbass" 971 516 28/07/1991 18/05/1992 31/12/1992
K-295 "Sámara" 971 517 07/11/1993 15/08/1994 17/07/1995
K-152 "Nerpa" 971I 518 1993 24/06/2006 29/12/2009
Submarinos diesel-eléctricos
Nombre Proyecto Cabeza No. Marcador Lanzamiento Puesta en marcha
S-331 613 51 30/03/1954 19/09/1954 31/12/1954
S-332 613 52 22/10/1954 11/06/1955 27/11/1955
S-333 613 53 04/12/1954 11/06/1955 20/11/1955
S-334 613 54 10/03/1955 02/09/1955 09/12/1955
S-335 613 55 25/03/1955 02/09/1955 28/12/1955
S-336 613 56 15/06/1955 02/05/1956 03/09/1956
S-337 613 57 30/08/1955 02/05/1956 31/08/1956
S-390 613 58 28/10/1955 02/05/1956 31/10/1956
S-391 613 59 28/12/1955 30/06/1956 30/11/1956
S-392 613 60 18/02/1956 18/09/1956 23/07/1957
S-393 613 61 29/03/1956 18/09/1956 24/07/1957
B-93 629 131 05/10/1957 16/08/1958 31/12/1959
B-103 629 132 15/03/1958 06/05/1959 31/12/1959
B-109 629 133 19/07/1958 10/09/1959 12/10/1960
B-113 629 134 29/11/1958 12/05/1960 12/12/1961
B-46 629 135 11/04/1959 07/05/1961 16/12/1961
B-51 629 136 31/10/1959 20/08/1961 27/01/1962
K-163 629 137 26/11/1960 07/07/1962 19/12/1962
S-368 690 190 20/09/1966 03/09/1967 31/12/1967
S-226 690 191 07/01/1967 24/05/1968 25/12/1968
S-256 690 192 24/11/1967 28/09/1968 30/12/1968
S-310 690 193 25/04/1969 10/07/1970 31/10/1970
BS-486 940 194 22/02/1974 07/09/1975 09/02/1976
BS-257 940 195 23/02/1978 27/05/1979 30/09/1979
B-248 877 451 16/03/1980 12/09/1980 31/12/1980
B-260 "Chitá" 877 452 22/02/1981 23/08/1981 30/12/1981
B-227 "Viborg" 877 453 23/02/1982 16/08/1982 23/02/1983
B-229 877 464 23/02/1983 15/07/1983 30/10/1983
B-404 877 465 07/05/1983 24/09/1983 30/12/1983
B-405 877 466 20/04/1984 21/09/1984 30/12/1984
B-470 877 467 06/05/1985 27/08/1985 30/12/1985
B-439 877 468 04/04/1986 31/07/1986 30/12/1986
B-445 "San Nicolás el Taumaturgo" 877 469 21/03/1987 26/09/1987 30/01/1988
B-394 "Nurlat" 877 470 15/04/1988 03/09/1988 30/12/1988
B-464 "Ust-Kamchatsk" 877 471 26/05/1989 23/09/1989 30/01/1990
B-494 "Ust-Bolsheretsk" 877 472 05/05/1990 04/10/1990 30/12/1990
B-187 "Komsomolsk del Amur" 877 473 07/05/1991 05/10/1991 30/12/1991
B-190 Krasnokamensk 877 474 08/05/1992 25/09/1992 30/12/1992
B-345 "Mogocha" 877 475 22/04/1993 06/10/1993 22/01/1994
Buques de guerra de superficie
Nombre Proyecto Cabeza No. Marcador Lanzamiento Puesta en marcha
"Kalinin" 26 bis 7 12/06/1938 08/05/1942 31/12/1942
"Kaganóvich" 26 bis ocho 26/08/1938 07/05/1944 08/02/1947
"Albatros" 29 una 04/12/1939 02/06/1944 29/09/1945
"Petrel" 29 2 05.12.1939 27/07/1946 15/07/1947
"Impresionante" 30-K 3 16/10/1940 1942 29/12/1947
"Resistente" 30-K cuatro 29/10/1940 17/11/1947 05/12/1948
"Dominador" 30-K 5 29/10/1940 15/06/1948 27/12/1948
"Encimera" 30 bis 6 29/04/1948 20/05/1949 07/12/1949
"Principal" 30 bis 9 31/07/1948 21/08/1949 26/12/1949
"Importante" 30 bis 12 30/10/1948 09/04/1949 29/12/1949
"Volcán" 30 bis 13 15/02/1949 14/05/1950 30/09/1950
"Majestuoso" 30 bis catorce 04/08/1949 14/05/1950 31/10/1950
"Ágil" 30 bis quince 05/11/1949 22/07/1950 14/12/1950
"Eterno" 30 bis dieciséis 12/01/1950 30/08/1950 15/12/1950
"Vórtice" 30 bis 17 28/02/1950 15/09/1950 27/12/1950
"Prominente" 30 bis Dieciocho 27/05/1950 17/05/1951 21/12/1951
"Leal" 30 bis 19 15/07/1950 17/05/1951 26/12/1951
"Repentino" 30 bis veinte 23/09/1950 14/06/1951 28/12/1951
"Atento" 30 bis 21 31/10/1950 02/08/1951 26/12/1951
"Expresivo" 30 bis 22 14/12/1950 26/08/1951 29/12/1951
"volitivo" 30 bis 23 01/03/1951 11/09/1951 29/12/1951
"Libre" 30 bis 24 12/06/1951 04/06/1952 31/12/1952
"Insinuante" 30 bis 25 14/07/1951 04/06/1952 31/12/1952
"Reflexivo" 30 bis 26 05/11/1951 31/07/1952 31/12/1952
"Inteligible" 30 bis 27 15/12/1951 03/09/1952 10/01/1953
"Desafiante" 56 81 25/07/1953 20/05/1955 31/03/1956
"Vessky" 56 82 30/01/1954 31/07/1955 30/03/1956
"Inspirado" 56 83 31/08/1954 07/05/1956 31/10/1956
"Indignado" 56 84 30/12/1954 08/07/1956 31/12/1956
"Entusiasmado" 56 85 29/07/1955 10/05/1957 31/10/1957
"Influyente" 56 86 29/10/1955 10/05/1957 06/11/1957
"Envejecido" 56 87 30/06/1956 24/06/1957 10/12/1957
"Imparable" 56-M 88 23/02/1957 24/05/1958 30/12/1958
"Orgulloso" 57 bis 90 1959 24/05/1960 06/02/1961
"Bravo" 57 bis 91 1959 1961 25/01/1969*
"Perfecto" [16] 20380 2101 30/06/2006 22/05/2015 20.07.2017
"Fuerte" [17] 20380 2102 20.04.2012 28/07/2017 25/12/2018
"Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov" [18] 20380 2103 22/07/2015 12/09/2019 25.12.2020
"Agudo" [19] [20] 20380 2104 07/01/2016 07/01/2021
"Rzhev" [21] 22800 201 07/01/2019
"Udomlia" [22] 22800 202 07/01/2019
"Ussuriysk" [23] 22800 204 26.12.2019
"Pavlovsk" [24] 22800 203 29/07/2020
"Horrible" 20380 2105 23/08/2021
"Desenfrenado" [25] 20385 2107 23/08/2021
"Valiente" [26] 20380 2106 29/09/2021
"Razonable" [27] 20385 2108 12/06/2022
"Rápido" [28] 20385 2109 07/01/2022
20385 2110

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1381&type=3
  2. ↑ Acerca de la planta de PJSC "Planta de construcción naval de Amur" . www.amurshipyard.ru Consultado el 1 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014.
  3. ↑ Las corbetas "Grozny" y "Buyny" se instalaron en la planta de construcción naval de Amur . bmpd.livejournal.com . Recuperado: 7 junio 2022.
  4. ↑ Ucrania impuso sanciones contra el Astillero Amur . habarovsk.bezformata.com . Recuperado: 7 junio 2022.
  5. ↑ Planta de construcción naval de Amur: ¿en quiebra? Archivado el 29 de junio de 2012 en Wayback Machine // debri-dv.ru
  6. ↑ Sberbank recibió otro activo en dificultades: la planta de construcción naval de Amur // banki.ru, 12/05/2009
  7. ↑ Planta por $100 [1] Copia de archivo fechada el 31 de marzo de 2022 en Wayback Machine // Vedomosti , 12/05/2009, No. 84 (2354)
  8. ↑ Al asumir el cargo de director ejecutivo . xn--80aojiwd.xn--p1ai. Consultado el 24 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2016.
  9. ↑ La planta de construcción naval de Amur dejará de construir submarinos . Archivado el 21 de marzo de 2013. // Lenta.ru
  10. ↑ Amur Shipyard construirá corbetas, no submarinos, dijo la USC . Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2016.
  11. ↑ Informe anual de United Shipbuilding Corporation JSC para 2015 (enlace inaccesible) . www.ar2015.oaoosk.ru. Consultado el 24 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2016. 
  12. ↑ Proyecto 675 . www.tormentaprofunda.ru Consultado el 6 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2020.
  13. ↑ Proyecto 667A . www.tormentaprofunda.ru Consultado el 7 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012.
  14. ↑ Proyecto 667B . www.tormentaprofunda.ru Fecha de acceso: 6 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2012.
  15. ↑ Proyecto 671RTM y 671RTMK "Pike" . www.tormentaprofunda.ru Consultado el 2 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014.
  16. ↑ "Perfecto" . flota.com. Consultado el 25 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018.
  17. ↑ "Fuerte" . flota.com. Recuperado: 1 julio 2022.
  18. ↑ La corbeta más nueva "Aldar Tsydenzhapov" ingresó a la Flota del Pacífico . rg.ru. Recuperado: 1 julio 2022.
  19. ↑ Marcador de corbeta "Sharp" . aszkms.rf. Consultado el 25 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018.
  20. ↑ Corvette "Sharp" salió del taller de gradas de la planta de construcción naval de Amur . aszkms.rf. Consultado el 3 de julio de 2020. Archivado desde el original el 9 de julio de 2021.
  21. ↑ La colocación de dos pequeños barcos lanzamisiles tuvo lugar en la NEA . aszkms.rf. Consultado el 4 de julio de 2019. Archivado desde el original el 7 de julio de 2019.
  22. ↑ Amur "Karakurt" se establecerá en dos etapas . FleetProm. Fecha de acceso: 1 de agosto de 2020.
  23. ↑ El tercer Karakurt se colocó en el astillero de Amur . FleetProm. Consultado el 27 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2019.
  24. ↑ Se colocó un nuevo barco en serie en la planta de construcción naval de Amur . aszkms.rf. Consultado el 1 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2020.
  25. ↑ Las corbetas "Grozny" y "Buyny" se instalaron en la planta de construcción naval de Amur . vpk.nombre. Recuperado: 1 julio 2022.
  26. ↑ La colocación de la sexta corbeta Bravy tuvo lugar en la planta de construcción naval de Amur . korabel.ru Consultado el 29 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021.
  27. ↑ El Corvette "Razonable" se colocó en la NEA el día de la ciudad . komcity.ru. Recuperado: 1 julio 2022.
  28. ↑ La corbeta "Fast" se depositó en el astillero de Amur . komcity.ru. Recuperado: 1 julio 2022.

Literatura

Enlaces