Kurasovshchina (plataforma)
| punto de parada | |
| KurasovshchinaKurasushchyna | |
|---|---|
| Minsk — Baranovichi | |
| ferrocarril bielorruso | |
| 53°50′40″ s. sh. 27°29′22″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Minsk |
| fecha de apertura | 1905 |
| Nombres anteriores | Dzerzhinsky (hasta 1981) |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 3 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 210 |
| transportar | Minsk-Sortirovochny - Myslishche |
| Salir a | las calles de Lander y Napoleón Orda |
| Ubicación | Minsk , microdistrito Kurasovshchina-1 |
| Transferir a |
 6, 28, 48, 53, 88, 96, 147, 148, 150 |
| Distancia a Minsk |
7 kilómetros  |
| Distancia a Baranovichi |
135 kilometros |
| Código de estación | 144654 |
| Código en ASUZhT | 144654 |
| Código en " Express 3 " | 2101056 |
| Vecino sobre. PAGS. | Capital y Arboleda |
Kurasovshchina [1] ( Belor. Kurasoushchyna ) es un punto de parada del ramal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso , ubicado en Minsk en la línea Minsk- Baranovichi-Polessky , entre los puntos de parada Stolichny y Roshcha . Directamente cerca del punto de parada se encuentran los microdistritos de Kurasovshchina y Brilevichi . El tramo Kurasovshchina - Grove es el más corto (~ 1,16 km) de la línea Minsk - Stolbtsy .
Historia
El movimiento de trenes a Kurasovshchina comenzó en 1905 desde la estación de tren Vilensky (ahora la estación de Minsk-Passenger station ), los trenes fueron utilizados por ciudadanos adinerados para conducir a las dachas ubicadas aquí (una de las cuales es Belaya dacha ) [2 ] . Como plataforma de trenes suburbanos, Kurasovshchina se conoce desde mediados de la década de 1960 [3] [4] . En 1975, el punto de parada fue electrificado con corriente alterna (~ 25 kV ) como parte de la sección Minsk-Stolbtsy [5]
Hasta principios de la década de 1980, el punto de parada se llamaba "Dzerzhinsky" por analogía con el microdistrito cercano del mismo nombre a lo largo de las calles de Lander, Korzhenevsky y Kazinets, muchas de cuyas casas fueron construidas por la planta de dispositivos semiconductores que lleva su nombre. F. E. Dzerzhinsky , quien luego pasó a formar parte de la NPO Integral . En 1981, se cambió el nombre del punto de parada debido a la confusión con la estación en la ciudad de Dzerzhinsk en la misma línea.
En diciembre de 2015 se iniciaron los trabajos de reconstrucción del apeadero [6] . La inauguración de la plataforma tuvo lugar el 1 de mayo de 2017, se reconstruyeron las plataformas de embarque de pasajeros, edificios y estructuras, la red de contactos y se realizó la reconstrucción de vías [7] .
Atracciones
Cerca de la estación, en el área de la carretera Staro-Koidanovsky (ahora un microdistrito en la calle Landara), hay 3 túmulos funerarios, que fueron examinados por Anton Olgerdovich Ryneyisky en 1930 [8] , en la década de 1980 un túmulo fue excavado por Pyotr Rusov . Rito funerario: colocar el cadáver en tierra firme, dirigirse hacia el oeste. En el entierro se encontraron cuentas de vidrio de oro en forma de tonel y forma cilíndrica, que data del siglo XI [9] . En 2008, Yuri Zaits realizó un estudio del único montículo redondo superviviente con un diámetro de 5 metros y una altura de unos 2 metros.
Dispositivo de estación
El punto de parada Kurasovshchina se encuentra en una sección recta del camino, en los accesos a los cuales hay secciones curvas del camino en ambos lados [10] . El punto de parada de los trenes eléctricos consta de dos andenes laterales de ~210 m de largo .
La comunicación entre los andenes se realiza a través de un paso de peatones subterráneo dotado de ascensor para personas con discapacidad. Ambos andenes están equipados con toldos, en el andén hacia el Instituto de Cultura hay un edificio con taquillas y sala de espera. Durante la reconstrucción, se instaló el equipo terminal del sistema de control Express. El territorio en el sitio desde la estación Minsk-Sortirovochny hasta la carretera de circunvalación de Moscú está cercado [7] .
Tráfico de pasajeros
Los trenes de las líneas regionales de clase económica ( trenes eléctricos suburbanos ) paran en la plataforma, 8 pares de trenes eléctricos circulan diariamente a Baranovichi y 8 pares a la estación Stolbtsy . El tiempo de viaje hasta el punto de parada del Instituto de Cultura es de 9 minutos. En 2016, más de 500.000 pasajeros fueron enviados aquí. Para el primer trimestre de 2017, alrededor de 95 mil personas [11] .
Las salidas de las plataformas se llevan a cabo a las calles de Lander y Napoleón Orda, hay una transferencia a los autobuses urbanos , siguiendo desde el punto de parada a las áreas residenciales de Malinovka , Kurasovshchina , Loshitsa , Chizhovka , Angarskaya , así como en el dirección del centro de la ciudad.
Notas
- ↑ Kurasovshchina ( No. 441 ) // Catálogo estatal de nombres de objetos geográficos de la República de Bielorrusia . mapas.por._ _ Centro Estatal de Materiales y Datos Cartográficos y Geodésicos de la República de Bielorrusia . Archivado desde el original el 6 de abril de 2019.
- ↑ Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia, Enciclopedia Bielorrusa. P. Brovki, Instituto de Historia del Arte, Etnografía y Folclore. Garadas y pueblos de Bielorrusia , volumen 8, libro 1. - Mn. : Editorial de la enciclopedia bielorrusa. P. Brovki, 2011. (bielorruso)
- ↑ Mapa satelital de Minsk, 1964
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M .: Transporte, 1981
- ↑ Historia de la electrificación ferroviaria (1972-1975) Archivado el 11 de mayo de 2021.
- ↑ La reconstrucción del punto de parada de Kurasovshchina comenzará antes de fin de año , minsknews.by , Minsk-Novosti (17 de diciembre de 2015)
- ↑ 1 2 Se inauguró solemnemente la parada de tren de Kurasovshchina en Minsk , minsknews.by , Minsk-Novosti (1 de mayo de 2017)
- ↑ Ryneiskі, A. Exploración arqueológica en el río. Пціч // Secciones de trabajo de arqueología del Instituto de Historia de BelAN. T. 3.- Mn. , 1932 (bielorruso)
- ↑ Trusov, O. A. Estufas de azulejos de la finca Loshitsa // Construcción y arquitectura de Bielorrusia. - 1989. - Núm. 6. - S. 36-39: il.
- ↑ ¿Qué pasa con la seguridad en la estación Kurasovshchina? , sb.by , " SB.Bielorrusia hoy " (19 de septiembre de 2016)
- ↑ La parada ferroviaria de Kurasovshchina se abrirá después de la reconstrucción el 1 de mayo , belta.by , Agencia Telegráfica de Bielorrusia ( 28 de abril de 2017)
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