JSC "Compañía" Sukhoi "" | |
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Tipo de | Sociedad Anónima |
Base | 1934 |
Fundadores | Pavel Osipovich Seco |
Ubicación | URSS → Rusia :Moscú, st. Polikarpova, 23 |
Figuras claves | Yuri Slyusar (Director General de PJSC "UAC" - la organización administradora de JSC "Compañía" Sukhoi "") |
Industria | industria aerea |
Productos | avión |
Equidad | |
Rotación | ▲ RUB 47,8 mil millones (2011) |
Beneficio operativo | ▲ RUB 7 mil millones (2011) |
Beneficio neto | ▲ RUB 5,2 mil millones (2011) [1] |
Activos | |
Número de empleados | ▼ 26 177 (2011) |
Empresa matriz | PJSC United Aircraft Corporation |
Compañías afiliadas | Oficina de diseño de Sukhoi |
Auditor | JSC BDO Unicon |
Sitio web | sukhoi.org |
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JSC Sukhoi Company es una empresa rusa dedicada al desarrollo, producción, marketing, capacitación de personal de vuelo, servicio posventa para aviones de combate y civiles de las marcas Su y Be. El nombre completo es Sociedad Anónima Sukhoi Aviation Holding Company (antigua Planta No. 51). La compañía lleva el nombre de uno de los fundadores de la aviación a reacción y supersónica soviética, el diseñador de aviones Pavel Osipovich Sukhoi .
El jefe de la empresa (desde noviembre de 2020) es Yuri Slyusar , Director General de PJSC "UAC" - la organización administradora de JSC "Company" Sukhoi "")
Los principales accionistas de la empresa al 31 de diciembre de 2014 [3] :
La empresa matriz del holding es PJSC Sukhoi Company, que en 2008 poseía [4] :
La compañía es el holding de aviación más grande de Rusia . El holding incluye oficinas de diseño y plantas de fabricación de aeronaves en serie, lo que garantiza la implementación de un ciclo completo de trabajo en la industria aeronáutica, desde el diseño hasta la producción y el servicio posventa de productos de aviación. Los principales objetivos de la empresa son proporcionar a la Fuerza Aérea Rusa equipos de aviación modernos , aumentar la participación de sus productos en los mercados nacionales y extranjeros de aviación militar y civil a través de desarrollos prometedores y la diversificación de sus productos.
Los productos del holding, aviones de combate de la marca Su, forman la base de la aviación de primera línea en Rusia y la aviación táctica en muchos países del mundo. Algunas acrobacias aéreas como " Cobra Pugachev ", "Hook", "Kulbit" se realizaron por primera vez en aviones Su.
La compañía ocupa el tercer lugar en el mundo en términos de producción de cazas modernos (a partir de 2006). Actualmente, la empresa está implementando programas prometedores en el campo de la construcción de aeronaves tanto militares como civiles. En el campo de la aviación civil, se está implementando un programa para crear una familia de aviones regionales rusos Sukhoi Superjet 100 .
Marca técnica "Su" adoptada en 30 países de todo el mundo. Se entregaron aviones de combate de la marca Su a Azerbaiyán , India , China , Irak , Polonia , República Checa , Eslovaquia , Hungría , Alemania , Siria , Argelia , Corea del Norte , Vietnam , Afganistán , Yemen , Egipto , Libia , Irán , Perú , Angola , Etiopía . En total, se entregaron más de 2000 aviones Su a países extranjeros en virtud de contratos de exportación. Hasta la fecha, los mercados regionales prioritarios para los aviones Sukhoi son China , India y los países del Sudeste Asiático .
Los principales proyectos en perspectiva de la empresa para mediados de 2008 son [5] :
En agosto de 2006 , el Departamento de Estado de EE. UU. impuso sanciones contra las empresas estatales rusas Rosoboronexport y Sukhoi. Se les acusa de violar la Ley de No Proliferación de Irán de 2000, que prohíbe la cooperación con Irán en la proliferación de armas de destrucción masiva . Las sanciones impuestas prohíben a las agencias gubernamentales de los EE. UU. comprar o vender bienes, utilizar o prestar servicios a estas empresas. A finales de julio de 2006, Rosoboronexport firmó un contrato para la modernización de 30 bombarderos de primera línea Su-24 de la Fuerza Aérea iraní , que teóricamente podrían ser portadores de armas nucleares tácticas. El contrato será ejecutado por Sukhoi.
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Notas: ¹ trabajo bajo la supervisión general de A. N. Tupolev |