Matilda I (tanque)

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matilde yo

Tanque de infantería Mk I "Matilda". 1936
matilde yo
Clasificación tanque de infantería
Peso de combate, t 11.2
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. 2
Historia
Desarrollador vickers armstrong
Fabricante Vickers
Años de producción 1938 - 1940
Años de operación 1937 - 1940
Número de emitidos, uds. 139
Operadores Principales  Gran Bretaña
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 4854
Ancho, mm 2282
Altura, mm 1867
Reserva
Proa del casco (superior), mm/grados. 60
Frente del casco (medio), mm/grado. 25
Frente del casco (abajo), mm/grado. 25-65
Tablero del casco, mm/grado. 60
Avance del casco (superior), mm/grados. veinte
Avance del casco (inferior), mm/grados. 60
Fondo, mm veinte
Techo del casco, mm 12
Frente de la torre, mm/grado. 60
Manto de pistola , mm /grado. 60
Tablero de torreta, mm/grado. 60
Avance de la torre, mm/grado. 60
Techo de la torre, mm/grado. 12
Armamento
ametralladoras 1 × 7,7 mm o 12,7 mm " Vickers "
Movilidad
tipo de motor Forma V. carburado
Potencia del motor, l. Con. 70
Velocidad en carretera, km/h 13
Rango de crucero en la carretera , km 128
Poder específico, l. S t 6.3
tipo de suspensión primavera
Muro transitable, m 0,65
Zanja transitable, m 2.1
vado transitable , m 0.9
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Infantry Tank Mk.I "Matilda I" ( Eng.  Infantry Tank Mk.I "Matilda I" ), A11  - Tanque de infantería ligera británico de la década de 1930 . Con mayor frecuencia se lo conoce como "Matilda I" para distinguirlo del tanque Mk.II "Matilda II" más común , generalmente mencionado sin un índice numérico.

Historial de desarrollo

El desarrollo del tanque comenzó en 1935 bajo la dirección de John Carden en la firma Vickers-Armstrong . El Estado Mayor exigió que el tanque fuera barato y estuviera hecho de componentes disponibles comercialmente [aprox. 1] . El resultado fue un pequeño tanque para dos personas con un casco bajo y una pequeña torreta fundida . El único armamento era una ametralladora Vickers calibre .303 o una Vickers calibre .50 pesado .

Se utilizó un motor estándar V- 8 con carburador de un Ford V8 y una caja de cambios Fordson . El tren de aterrizaje era una modificación de la suspensión del tanque ligero Vickers Mk E  , entrelazado por cuatro, sobre resortes semielípticos.

De acuerdo con el concepto británico del uso de tanques, estaba destinado a apoyar a la infantería . El tanque tenía una excelente protección de armadura a baja velocidad. No tenía armas de artillería, lo que luego se reconoció como un error. A pesar de la evidente debilidad de las armas, el tanque desempeñó un papel importante en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial (ver más abajo ) [aprox. 2] .

En abril de 1938, Vickers-Armstrongs recibió un pedido de 60 tanques, que recibieron la designación Infantry Tank Mk.I (WD T.3433 - T.3492). A fines de abril, se ordenaron otros 60 tanques del segundo lote (WD T.5551 - T.5610). Finalmente, en enero de 1939, se recibió el último pedido de 19 tanques (WD T.8101 - T.8119).

El 1 de septiembre de 1939 se fabricaron 67 tanques. Hasta fin de año se ensamblaron otros 39. En el primer trimestre de 1940 se fabricaron 19 y para septiembre se entregaron los últimos 14 vehículos.

De 1938 a 1940 se hicieron 139 ejemplares.

Uso en combate

Los tanques Matilda estaban equipados con los batallones 4 y 7 del Royal Tank Regiment . En septiembre de 1939, tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el 4º Regimiento Panzer pasó a formar parte de la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia. A principios de mayo de 1940, se formó la 1.ª Brigada de Tanques del Ejército como parte de los 1.º y 7.º Regimientos de Tanques [1] . Aparte de los tanques ligeros en las divisiones de infantería, era la única unidad blindada británica en el continente al comienzo de la Batalla de Francia . El 21 de mayo de 1940, 58 tanques Matilda I y 16 Matilda II en una contraofensiva en la Batalla de Arras detuvieron el avance de la 7ª División Panzer de Rommel . [2] . El cañón antitanque alemán estándar de 37 mm resultó impotente contra los blindados de tanques británicos; el avance británico se detuvo solo con la ayuda de una línea de defensa improvisada de obuses de 105 mm y cañones antiaéreos de 88 mm , que fue dirigida personalmente por Rommel [3] [4] .

El 23 de mayo, el 7º Regimiento Panzer luchó batallas de retaguardia en el área de Suchet , después de lo cual se retiraron al área de Dunkerque . Los tanques supervivientes se combinaron en un destacamento consolidado, que lanzó un contraataque en dirección a La Base . Solo dos tanques regresaron a Dunkerque ya en la etapa final de la Operación Dynamo . [5] .

Durante la evacuación de las tropas británicas, casi todos los Matilda I quedaron en Francia, y los pocos tanques supervivientes se utilizaron posteriormente como tanques de entrenamiento.

Véase también

Literatura

Notas

notas
  1. . El criterio principal para el proyecto fue el precio del tanque. Como resultado, el precio de "Matilda" fue de unas 6000 libras , teniendo en cuenta el costo del diseño.
  2. El tanque recibió el apodo de "Matilda" porque su tamaño pequeño y su movimiento de "pandeo" en terreno accidentado se parecían al personaje de cómic de la década de 1930 Matilda McDuck (Richard Doherty "British Armored Divisions and their Commanders, 1939-1945", 2013, p. 12 ) .
notas al pie
  1. New, Laurence A Pictorial History of the 4th and the 7th Royal Tank Regiments ~ 1918–1939 . 4and7royaltankregiment.com . Asociación de Viejos Camaradas del 4º Regimiento Real de Tanques. Consultado el 11 de junio de 2014. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014.
  2. Ellis, LF (1954) The War in France and Flanders 1939-1940 Archivado el 31 de julio de 2017 en Wayback Machine . JRM Butler (ed.). H. M. S. O. Londres (pág. 89)
  3. Thompson, Julian (2009), Dunkirk: Retreat to Victory Archivado el 4 de marzo de 2017 en Wayback Machine , Pan Books, ISBN 978-0-330-43796-7 (p. 91)
  4. Thompson p.98
  5. New, Laurence A Pictorial History of the 4th and the 7th Royal Tank Regiments ~ 1940–1941 . 4and7royaltankregiment.com . Asociación de Viejos Camaradas del 4º Regimiento Real de Tanques. Consultado el 11 de junio de 2014. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014.

Enlaces