Victory Park (estación de metro, San Petersburgo)

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"Parque de la Victoria"
Línea Moscú-Petrogrado
Línea Moscú-Petrogrado
Metro de San Petersburgo
Área Moscú
condado puesto avanzado de moscú
fecha de apertura 29 de abril de 1961
Tipo de estación cerrada
profundidad ≈ 35
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Arquitectos A. K. Andreev
arquitectos de lobby A. S. Getskin
V. P. Shuvalova
ingenieros de diseño G. A. Skobennikov
La estación fue construida Lenmetrostroy
Transiciones de estación spb metro linea 7.svg Parque de la Victoria
(planeado)
a las calles Moskovsky Prospekt , calle Basseinaya
Transporte terrestre Icono de autobús SPB.svg3, 16, 26, 36, 50, 63, 72, 226, 281, 286
Icono de tranvía SPB.svg29, 45
Código de estación PÁGINAS
Estaciones cercanas Electrosila y Moscú
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Park Pobedy  es una estación del metro de Petersburgo . Se encuentra en la línea Moscú-Petrogradskaya entre las estaciones Moskovskaya y Elektrosila .

La estación fue inaugurada el 29 de abril de 1961 como parte del tramo "Parque de la Victoria" - " Instituto Tecnológico ". El nombre se le dio a la ubicación en el territorio del parque del mismo nombre . Es la primera estación "clásica" del mundo del tipo cerrado.

Estructuras de suelo

El pabellón de la estación fue diseñado por los arquitectos A. S. Getskin , V. P. Shuvalova, y está ubicado en el sitio del Parque de la Victoria de Moscú con vista a Moskovsky Prospekt . En 1977, se construyó un paso de peatones subterráneo debajo de Moskovsky Prospekt junto a la estación.

Fue construido según un proyecto estándar (similar a los vestíbulos de las estaciones Elektrosila , Frunzenskaya , Gorkovskaya ) y es un edificio redondo con cúpula y entradas acristaladas. Se montó un dosel alrededor de todo el perímetro sobre las ventanas y puertas. Posteriormente, aparecieron grietas a lo largo de la base de las marquesinas. En relación con esto y con la tragedia en la plaza Sennaya, el dosel se reforzó con estructuras metálicas. Posteriormente, se instalaron quioscos bajo la marquesina .

Estructuras subterráneas

"Park Pobedy" es una estación de tipo cerrado ("ascensor horizontal") de profundidad (profundidad ≈ 35 m). Este tipo de estación se utilizó por primera vez en la práctica mundial de construcción de metro. Por primera vez en el mundo, se instalaron puertas corredizas de plataforma a lo largo de los bordes de la plataforma . La sala subterránea fue diseñada por el arquitecto A. K. Andreev y el ingeniero G. A. Skobennikov.

Las filas de puertas están terminadas con tiras redondeadas de metal corrugado. Las cornisas de vidrio estampadas se fijan en las paredes, detrás de las cuales se esconden las lámparas. Arcos decorativos parabólicos están inscritos en las paredes de los extremos.

Una pendiente que contiene tres escaleras mecánicas se encuentra en el extremo sur de la estación.

Desde diciembre de 2013 hasta febrero de 2015, la estación se sometió a una importante revisión del revestimiento y la impermeabilización de la sala subterránea. Durante los trabajos de reparación, el piso autonivelante del diseño original fue reemplazado por granito rojo liso, como resultado de lo cual se perdió la apariencia original de la estación, tal como fue concebida por el arquitecto A. K. Andreev. También se volvieron a alicatar las paredes de la sala con mármol blanco y se sustituyeron los elementos decorativos metálicos de la decoración [1] .

Características del proyecto y de la estación

Galería

Desarrollo de rutas

Detrás de la estación había una rampa transversal, que fue desmantelada durante la ampliación de la línea.

Perspectivas

La estación planea transferirse a la línea Koltsevaya después de 2030 [3] .

Transporte terrestre

Rutas de autobús

No. Trasplantes Destino 1 Destino 2
3 Predportovaya [4] Moscú Electrosila Moskovsky Gates Bypass Canal Ligovsky Prospekt Vosstaniya Square Mayakovskaya Estación de Moscú Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Admiralteyskaya
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calle Kosciuszko plaza del teatro
dieciséis spb metro linea 2.svg Estrellado calle estrella spb metro linea 2.svg parque de la victoria
26 spb metro linea1.svg Avtovo Leninsky Prospekt Leninsky Prospekt Moskovskaya Elektrosila Moskovskie Canal de circunvalación de Vorota Ligovsky Prospekt
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Planta de Kírov spb metro linea1.svg Plaza Vosstaniya Mayakovskaya estación de tren de Moscú
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36 spb metro linea 2.svg Estrella Bucarestskaya
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Carretera de Moscú , 33 Calle Mginskaya
cincuenta spb metro linea 2.svg Kupchino Kupchino Zvezdnaya Moscú Electrosila Moscú Puertas Instituto Tecnológico Frunzenskaya Instituto Tecnológico Plaza Sennaya Spasskaya Sadovaya

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Calle Malaya Balkanskaya plaza del teatro
63 Avenida Leninsky calle Kosciuszko spb metro linea 2.svg kupchino kupchino
72 perspectiva de gloria spb metro linea1.svg Planta de Kírov spb metro linea 2.svg kupchino kupchino
226 spb metro linea1.svg Leninsky Prospekt Leninsky Prospekt Moscú Electrosila Puertas de Moscú

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Avenida de los Héroes spb metro linea 2.svg puertas de moscú
281 Shushary Zvezdnaya Moscú Electricidad Puertas de Moscú
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Shushary , Avenida Starorussky spb metro linea 2.svg puertas de moscú
286 spb metro linea 2.svg Estrellado Carretera de Moscú , 33 spb metro linea1.svg Estación Báltica Báltica

Líneas de tranvía

No. Trasplantes Destino 1 Destino 2
29 spb metro linea 2.svg Puerta de Moscú Electrosila Estrella de Moscú
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Parque de Tranvías No. 1 planta procesadora de carne
45 spb metro linea 2.svg Moscú Bucarest Avenida Internacional de la Gloria Dunayskaya
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Avenida Yuri Gagarin spb metro linea 2.svg kupchino kupchino

En la cultura

Véase también

Notas

  1. ↑ Revisión de dos años de la estación Park Pobedy completada . Consultado el 11 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  2. Estación Park Pobedy - Moscú-Petrogradskaya línea 2 - Líneas y estaciones - Reflexiones sobre el metro de San Petersburgo . Consultado el 10 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2014.
  3. El metro de San Petersburgo tiene síndrome postelectoral . Consultado el 15 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 20 de abril de 2018.
  4. Solo en dirección a la Plaza del Teatro

Literatura

Enlaces