Santa Catalina | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea 3er rango |
tipo de plataforma | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo de San Petersburgo |
capitán de barco | r.marrón |
Comenzó la construcción | 28 de septiembre ( 9 de octubre ) de 1718 |
Lanzado al agua | 16 (27) de marzo de 1721 |
Retirado de la Armada | Desmontado en 1736 en Kronstadt . |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 46,6 metros |
Ancho de la mitad del barco | 12,8 metros |
Reclutar | 5,6 metros |
agente de mudanzas | navegar |
Tripulación | 470 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 66/70/74 |
St. Catherine es un velero de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso .
El acorazado "Saint Catherine" era un velero de línea de dos pisos . La eslora del barco era de 46,6-46,63 metros [comm. 1] , ancho - 12,8 metros [comm. 2] , y el calado es de 5,6-5,63 metros [comm. 3] . El armamento de la embarcación en diferentes momentos osciló entre 66 y 74 cañones, y la tripulación estaba formada por 470 personas [1] [2] [3] .
Fue uno de los cuatro acorazados de vela de la Armada Imperial Rusa que lleva este nombre. Además, dos barcos del mismo nombre construidos en 1713 y 1762 sirvieron como parte de la Flota del Báltico , y para la Flota del Mar Negro, desde 1779, se construyó un barco del mismo nombre, que nunca se completó y fue desmantelado en 1785 [ 4] .
El barco "Saint Catherine" se colocó en la grada del astillero del Almirantazgo de San Petersburgo el 28 de septiembre ( 9 de octubre ) de 1718 , y después de su botadura el 16 de marzo ( 27 ) de 1721 , pasó a formar parte del Báltico ruso . flota _ El constructor naval Richard Brown [1] [3] [5] [6] supervisó la construcción del barco .
En el mismo 1721, se mudó de San Petersburgo al lado este de Kotlin , donde se unió a los barcos " San Pedro ", " Friedemaker ", " Astrakhan " y " San Alejandro " [7] , después de lo cual desde 1721 hasta 1723 se dedicó a la navegación práctica al Golfo de Finlandia como parte de los escuadrones de la Flota del Báltico, incluso en julio de 1723 bajo la bandera de Pedro I participó en la navegación práctica como parte del escuadrón del almirante general Conde F. M. Apraksin [1] [8 ] .
En 1726, mientras estaba en la rada de Kronstadt, se utilizó para el entrenamiento de la tripulación. En 1727 y 1728, como parte de un escuadrón, estuvo listo en el puerto de Kronstadt, pero no zarpó [1] .
En la campaña de 1732, se utilizó para entrenar a la tripulación en la incursión de Kronstadt y participó en el viaje de la flota entre Krasnaya Gorka y Stirsudden [1] [9]
El barco "St. Catherine" fue desmantelado en Kronstadt después de 1736 [1] [3] [5] .
Los comandantes del acorazado "St. Catherine" en diferentes momentos sirvieron [1] :
Navegando acorazados de la Flota Báltica durante la Guerra del Norte (1700-1721) y el período de desarrollo de los estándares de las primeras regulaciones de construcción naval (alrededor de 1700-1726) → 1726-1777 | ||
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1er rango de 100 armas | ||
90-gun 2 filas | ||
80-gun 3 filas | ||
70 cañones 3 rangos | ||
60, 64 y 66 cañones 3 filas | ||
50 y 54 cañones 4 filas |
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1 Comprado en el extranjero; 2 construidos en el extranjero; |