Hatsuse (armadillo)

"Hatsuse"
初瀬

acorazado hatsuse
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación acorazado de escuadrón
Fabricante Armstrong Whitworth ( Reino Unido )
Lanzado al agua 27 de junio de 1899
Oficial 18 de enero de 1901
Retirado de la Armada 15 de mayo de 1904
Estado Muerto tras la explosión de una mina
Características principales
Desplazamiento 14.850/15.453 toneladas largas
Longitud 133,5 metros
Ancho 23 metros
Reclutar 8,29 metros
Reserva cinturón de armadura inferior completo (2,4 m) 102-229 mm;
cinturón superior (66 × 2,3 m) 152 mm,
mamparos 356–152 mm,
casamatas 51–152 mm,
barbetas 203–356 mm,
torres 203–254 mm,
timoneras 356 y 76 mm,
cubierta 51–102 mm
Motores 2 máquinas verticales de triple expansión, 25 calderas Belleville
Energía 14.667 l. Con. ( 10.8MW )
velocidad de viaje 18,78 nudos (34,78 km/h )
gama de crucero 5000 millas en movimiento 10 nudos [1]
Tripulación 52/778 personas
Armamento
Artillería 4 x 305 mm/40,
14 x 152 mm/40,
20 x 76 mm/40,
6 x 47 mm/40,
6 x 47 mm/33
Armamento de minas y torpedos 5 × 457 mm TA (4 bajo el agua, 1 en la superficie)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

"Hatsuse" ( jap. 初瀬, también se utilizan las transcripciones "Hatsuse" , "Hatsuse" ) es un acorazado de escuadrón de la Armada Imperial Japonesa (del mismo tipo que el Shikishima ), que murió en la Guerra Ruso-Japonesa . El nombre de la antigua capital de Japón, Hatsuse (ahora la ciudad de Hase en la prefectura de Nara).

Historial de servicio

Participó en la Guerra Ruso-Japonesa. Desde finales de abril, realizó servicio de bloqueo y servicio regular a 10-11 millas de Port Arthur , y siempre pasando por la misma ruta. El 2 (15) de mayo, junto con el acorazado "Yashima", alrededor de las 10 de la mañana , fue volado por las minas colocadas el día anterior por la capa de minas "Amur" . El equipo trató de salvar el barco, pero a las 11:33 el barco volvió a chocar contra una mina y se hundió muy rápidamente. Cuando el barco se hundió, 493 oficiales y marineros murieron. [2] Los japoneses consideraron este incidente como un ataque submarino. Este evento le dio a los rusos la superioridad en el número de acorazados que, sin embargo, no pudieron usar durante la batalla en el Mar Amarillo .

Comandantes de barcos

Notas

  1. ↑ Todos los barcos de combate del mundo 1860-1905 / R. Gardiner. - Londres: Conway Maritime Press, 1979. - P.  221 .
  2. ↑ Simonenko V. Acerca de la colocación de una mina durante la defensa de Port Arthur. // Revista de historia militar . - 1984. - Nº 8. - P.66-68.
  3. ↑ Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 2nd) (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 22 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. 
  4. ↑ Materiales de IJN (graduados de la clase 7 de la Academia Naval) Archivado el 4 de septiembre de 2013.
  5. ↑ Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 5) (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 22 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. 

Literatura

Enlaces