"Fuso" | |
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扶桑 | |
Servicio | |
Japón | |
Clase y tipo de embarcación | armadillo |
Fabricante | Hermanos Samuda , Londres |
Comenzó la construcción | 24 de septiembre de 1875 |
Lanzado al agua | 14 de abril de 1877 |
Oficial | enero de 1878 |
Retirado de la Armada | 1 de abril de 1908 |
Estado | desguazado en 1910 |
Características principales | |
Desplazamiento | 3717 t estándar |
Longitud | 67,06 metros |
Ancho | 14,63 metros |
Reclutar | 5,49 metros |
Reserva |
cinturón: 102-229 mm casamata: 203 mm travesaños: 178 mm |
Motores |
8 calderas 2 máquinas de vapor de triple expansión |
Energía | 3932 l. Con. |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje |
13 nudos máximo 10 nudos crucero |
gama de crucero | 4500 millas |
Tripulación | 250 |
Armamento | |
Artillería |
4 × 240 mm 2 × 170 mm 6 × 76 mm 1 Ametralladora Nordenfeld |
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"Fuso" ( Jap. 扶桑) es un acorazado japonés o fragata blindada tipo casamata .
Fue ordenado de acuerdo con el programa de expansión de la flota de 1875 . Fue construido en 1875-1878 en los astilleros de la compañía británica Samuda Brothers . El prototipo fue el acorazado británico Iron Duke [1] , que sirvió como buque insignia británico en la estación china en 1871-1875 y era bien conocido por el ejército japonés. En 1894 se sometió a una modernización parcial.
Tomó parte activa en la Guerra Sino-Japonesa y resultó dañado en la batalla en el río Yalu .
En 1898 - 1899, se sometió a otra modernización, y en 1903 fue reclasificado como acorazado de defensa costera .
Participó en el bloqueo de Port Arthur en la Guerra Ruso-Japonesa .
El 12 de diciembre de 1905, el Fuso fue reclasificado como buque de defensa costera de segunda clase. 1 de abril de 1908 "Fuso" fue excluido de las listas de la flota. En 1909 se vendió el barco y en 1910 se desguazó [2] .
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