11º Campeonato del Mundo de Rallyes | |
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Campeón mundial | hannu mikkola |
Clasificación de productores | Lancia |
◄ 1982 Temporada 1983 1984 ► |
El Campeonato Mundial de Rally de 1983 es la undécima temporada del Campeonato Mundial de Rally FIA . La temporada constaba de 12 etapas. Para 1983, el calendario del campeonato se había estabilizado, con uno o dos cambios al año. En 1983, el Rally Argentina volvió al calendario en lugar del Rally Brasil , como resultado de la pausa tras el final de la Guerra de las Malvinas . Hannu Mikkola en un Audi arrebató el título del campeonato mundial a Walter Röhrl , quien, con la ayuda de su compañero de equipo Markku Ahlen , se llevó el título de Lancia en la clasificación de constructores, superando a Audi por dos puntos.
El alemán Walter Röhrl , campeón del año pasado, se unió a Martini Racing para ganar la Copa de Fabricantes con el finlandés Markku Ahlen en un Lancia Rally 037 . Por su parte, Audi Sport , con la esperanza de repetir el éxito de 1982, comenzó la temporada liderados por la misma pareja de pilotos - Finn Hannu Mikkola y la francesa Michelle Mouton , también en el equipo estaba el sueco Stig Blomkvist ; el equipo comenzó la temporada con el Quattro A1, luego durante el año cambiaron a la modificación Quattro A2. El Rothmans OPEL Rally Team comenzó la temporada con un Opel Ascona 400 pilotado por el campeón mundial de 1981 Finn Ari Vatanen y su compatriota Henri Toivonen .
El punto culminante del campeonato fue una dura "batalla" entre Audi y Lancia, tanto en la categoría individual como en la de constructores. Representantes de estos equipos ganaron 10 de las 12 etapas y obtuvieron 30 podios de 36. Lancia fue superior en la clasificación final, recuperando el título que poseía por última vez en 1976 .
La lucha en la competición individual no fue menos interesante, ambos pilotos de Lancia Martini consiguieron el éxito de forma alternada durante la temporada, pero se quedaron atrás de Hannu Mikkola, que ganó cuatro etapas durante la temporada y subió al podio en siete, lo que le permitió ganar su única título de campeón mundial de carrera.
Walter Röhrl, en su libro autobiográfico, afirmó que uno de los términos del contrato con Lancia para la temporada de 1983 por su parte era la condición de que debía aportar la máxima contribución solo en la clasificación del equipo (lo cual hizo). Al mismo tiempo, Walter no estaba obligado a luchar por el título del campeonato en la competición individual, sino que podía conducir este año simplemente disfrutando de las carreras. La necesidad de tales condiciones surgió después de la temporada pasada psicológicamente difícil, cuando el alemán estuvo de los nervios todo el año debido a un conflicto difícil con la dirección del equipo deportivo Opel , que lo agotó enormemente [1] .
Como en temporadas anteriores, se incluyeron 12 etapas en el campeonato de pilotos, 10 de las cuales también se incluyeron en el campeonato de constructores, y los resultados del Rallye de Suecia y el Rallye de Costa de Marfil contaron solo en la clasificación de pilotos.
Equipo | Constructor | Automóvil | Neumáticos | Piloto | Etapas |
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carreras de martini | Lancia | Rally 037 | PAGS | Walter Rohrl | 1, 3, 5-7, 10 |
Markku Ahlen | 1, 3, 5-6, 8-10 | ||||
Jean-Claude André | quince | ||||
Adartiko Vourdafieri | 3, 8 | ||||
Atilio Bettega | 5-7, 10 | ||||
Pentti Arikkala | 9 | ||||
audi deporte | Audi | Cuatro A1 Cuatro A2 |
METRO | hannu mikkola | 1-12 |
michel mouton | 1-10, 12 | ||||
Stig Blomkvist | 1-3, 6-10, 12 | ||||
Lasse Lampi | 2, 9, 11-12 | ||||
Franz Wittmann | 3, 6 | ||||
Vic Preston | cuatro | ||||
Shekhar Mehta | ocho | ||||
bernardo darnish | diez | ||||
Juan Buffum | 12 | ||||
Equipo Rothmans Opel Rally | Opel | Ascona 400 Manta 400 |
METRO | Ari Vatanen | 1-2, 4, 6, 9-10, 12 |
henri toivonen | 1, 6, 9-10, 12 | ||||
chico freclin | quince | ||||
Rauno Aaltonen | cuatro | ||||
jimmy mcrae | 6, 12 | ||||
Renault Elfo | renault | 5 turbo | METRO | Juan Ragnotti | 1, 5-6 |
Jean Luc Terrier | 1, 3, 5 | ||||
bruno saby | quince | ||||
François Chatro | 5 | ||||
Equipo Nissan Europa | nissan | 240RS | D | timo salonen | 1, 3-4, 6-7, 9, 12 |
Shekhar Mehta | 4, 6-7 | ||||
mike kirkland | cuatro | ||||
estanque de tony | 5 | ||||
Competiciones Citroën | Citroën | Visa | METRO | Maurice Chomat | 1, 3, 6, 12 |
Alain Copier | 1, 3, 5-6, 9-10, 12 | ||||
cristian dorsch | 1-3, 5-6, 12 | ||||
Felipe Vamberg | 3, 6, 12 | ||||
cristiano rio | 3, 6, 12 | ||||
BMW Motul | BMW | M1 | PAGS | bernardo beguin | 5 |
club alegre | Lancia | Rally 037 | PAGS | Adartiko Vudafieri | 5, 10 |
Mickey Biasión | diez | ||||
Tonino Togana | diez | ||||
Equipo Toyota Europa | Toyota | Celica TCT | PAGS | Björn Waldegaard | 9, 11-12 |
Juha Kankkunen | 9, 11-12 | ||||
Por Eklund | once |
Negro = ASFALTO | Marrón = GRAVA | Azul = NIEVE/HIELO | Rojo = MIXTO |
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Escenario | Reunión | Secciones especiales | Podio | ||||
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Lugar | Piloto | Navegador | Automóvil | Tiempo | |||
una | Rally de Montecarlo (22-29 de enero) |
30 parcelas 709 km Asfalto |
una | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 7:58:57 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimaki | Lancia Rallye 037 | 08:05:59 | |||
3 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi quattro A1 | 8:10:15 | |||
2 | Rally de Suecia (11-13 de febrero) |
24 tramos 466 km Nieve/Hielo |
una | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A1 | 4:28:47 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi 80 quattro | 4:29:34 | |||
3 | Lasse Lampi | pentti kuukkala | Audi quattro A1 | 4:32:51 | |||
3 | Rally de Portugal (2-5 de marzo) |
40 parcelas 642 km Grava/Asfalto |
una | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A1 | 7:17:24 |
2 | michel mouton | Fabricia Pons | Audi quattro A1 | 7:18:19 | |||
3 | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 7:19:14 | |||
cuatro | Rally Safari (30 de marzo - 4 de abril) |
87 sectores 5035 km Tierra |
una | Ari Vatanen | terry harriman | Opel Ascona 400 | +3:96 piezas |
2 | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A1 | +4:02 p. m. | |||
3 | michel mouton | Fabricia Pons | Audi quattro A1 | +4:55 p. m. | |||
5 | Rally de Córcega (5-7 de mayo) |
28 parcelas 1008 km Asfalto |
una | Markku Ahlen | Ilkka Kivimaki | Lancia Rallye 037 | 12:43:38 |
2 | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 12:45:27 | |||
3 | Adartiko Vudafieri | Luis Pirollo | Lancia Rallye 037 | 12:50:08 | |||
6 | Rally de Grecia (30 de mayo - 2 de junio) |
45 parcelas 836 km Grava |
una | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 11:12:22 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimaki | Lancia Rallye 037 | 11:18:42 | |||
3 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi quattro A2 | 11:26:18 | |||
7 | Rally de Nueva Zelanda (25-28 de junio) |
33 sitios 1069 km Grava |
una | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 12:10:13 |
2 | timo salonen | sepo haryane | Nissan 240RS | 12:26:11 | |||
3 | Atilio Bettega | maurizio peresino | Lancia Rallye 037 | 12:41:42 | |||
ocho | Rally Argentina (2-6 de agosto) |
18 parcelas 1274 km Grava |
una | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A2 | 10:18:54 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi quattro A2 | 10:21:28 | |||
3 | michel mouton | Fabricia Pons | Audi quattro A2 | 10:25:35 | |||
9 | Rally de Finlandia (26-28 de agosto) |
50 parcelas 473 km Grava |
una | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A2 | 4:23:44 |
2 | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi quattro A2 | 4:24:05 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimaki | Lancia Rallye 037 | 4:24:33 | |||
diez | Rally San Remo (2-8 de octubre) |
58 parcelas 775 km Grava/Asfalto |
una | Markku Ahlen | Ilkka Kivimaki | Lancia Rallye 037 | 8:50:17 |
2 | Walter Rohrl | Christian Geisdorfer | Lancia Rallye 037 | 08:52:26 | |||
3 | Atilio Bettega | maurizio peresino | Lancia Rallye 037 | 8:55:27 | |||
once | Rally Costa de Marfil (25-30 de octubre) |
54 parcelas 4600 km Grava |
una | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +5:18 piezas |
2 | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A2 | +5:29 p. m. | |||
3 | Por Eklund | Dave Wittock | Toyota Celica TCT | +6:58 p. m. | |||
12 | Rally Reino Unido (19-23 de noviembre) |
57 parcelas 790 km Grava/Asfalto |
una | Stig Blomkvist | Björn Zederberg | Audi quattro A2 | 8:50:28 |
2 | hannu mikkola | Arne Hertz | Audi quattro A2 | 9:00:21 | |||
3 | jimmy mcrae | Ian Grindrod | Opel Manta 400 | 09:12:19 | |||
Lugar | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez |
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Lentes | veinte | quince | 12 | diez | ocho | 6 | cuatro | 3 | 2 | una |
20 mejores
Lugar | Piloto | LUN |
SHWE |
POR |
SAF |
FRA |
GRE |
CAROLINA DEL NORTE |
ARG |
ALETA |
S-R |
K-I |
VEL |
Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | hannu mikkola | (cuatro) | una | una | 2 | reunión | reunión | reunión | una | una | reunión | 2 | 2 | 125 |
2 | Walter Rohrl | una | 3 | 2 | una | una | 2 | 102 | ||||||
3 | Markku Ahlen | 2 | cuatro | una | 2 | 5 | 3 | una | 100 | |||||
cuatro | Stig Blomkvist | 3 | 2 | reunión | 3 | reunión | 2 | 2 | reunión | una | 89 | |||
5 | michel mouton | reunión | cuatro | 2 | 3 | reunión | reunión | reunión | 3 | dieciséis | 7 | reunión | 53 | |
6 | Ari Vatanen | 5 | 6 | una | cuatro | reunión | reunión | reunión | 44 | |||||
7 | Atilio Bettega | cuatro | 5 | 3 | 3 | - | 42 | |||||||
ocho | Lasse Lampi | 3 | 7 | reunión | cuatro | 26 | ||||||||
9 | Shekhar Mehta | reunión | 6 | cuatro | cuatro | |||||||||
diez | Por Eklund | reunión | cuatro | 3 | reunión | 22 | ||||||||
once | Björn Waldegaard | 12 | reunión | una | reunión | veinte | ||||||||
12 | Adartiko Vudafieri | 5 | 3 | reunión | reunión | |||||||||
13 | timo salonen | catorce | reunión | reunión | reunión | 2 | ocho | reunión | Dieciocho | |||||
catorce | henri toivonen | 6 | reunión | reunión | cuatro | reunión | dieciséis | |||||||
quince | jimmy mcrae | ocho | 3 | quince | ||||||||||
dieciséis | Calle Grundel | 5 | ocho | once | ||||||||||
17 | Jayant Shah | cuatro | diez | |||||||||||
Alain Ambrosino | cuatro | |||||||||||||
19 | Juha Kankkunen | 6 | reunión | 7 | ||||||||||
veinte | bruno saby | diez | 5 | 9 |
Lugar | Fabricante | LUN |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
CAROLINA DEL NORTE |
ARG |
ALETA |
S-R |
VEL |
Lentes |
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una | Lancia | Dieciocho | catorce | - | Dieciocho | Dieciocho | Dieciocho | (diez) | catorce | Dieciocho | - | 118 |
2 | Audi | catorce | Dieciocho | dieciséis | - | catorce | - | Dieciocho | Dieciocho | (6) | Dieciocho | 116 |
3 | Opel | diez | (9) | Dieciocho | 12 | 12 | - | - | 9 | 12 | catorce | 87 |
cuatro | nissan | - | cuatro | 12 | ocho | ocho | dieciséis | - | cuatro | - | - | 52 |
5 | renault | 6 | - | - | diez | - | - | once | - | - | - | 27 |
6 | Toyota | - | - | diez | - | - | - | - | ocho | - | 6 | 24 |
7 | subaru | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | 13 |
ocho | Coches británicos Leyland | - | - | - | - | - | once | - | - | - | - | once |
volkswagen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | once | once | |
diez | peugeot | - | - | diez | - | - | - | - | - | - | - | diez |
opel | - | - | - | - | - | - | - | - | - | diez | diez | |
12 | mazda | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 9 |
Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | |
catorce | Citroën | - | 2 | - | 5 | 2 | - | - | - | - | - | 9 |
quince | Talbot | - | ocho | - | - | - | - | - | - | - | - | ocho |
dieciséis | mitsubishi | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
victorias
|
pasarelas
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Ganó SS (5+)
|
Número de SSs como líder del Rally (8+)
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campeonato mundial de rallies | ||
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