Dirección de Kiev del ferrocarril de Moscú

La dirección de Kiev del Ferrocarril de Moscú ( línea Kievskaya, Kievsky khod ) es una línea ferroviaria desde la estación de tren Kievsky en Moscú a través de Bryansk  - Navlya  - Suzemka hasta la frontera estatal con Ucrania , tiene una longitud de 502,5 km [1] .

Historia

El permiso para construir una línea de Bryansk a Moscú se otorgó a la sociedad del ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh con la aprobación de la tercera adición a la carta de la sociedad en 1895 [2] .

En el otoño de 1887, se puso en funcionamiento la línea Bryansk  - Lgov . Se construyeron y abrieron para pasajeros las siguientes estaciones: Navlya , Dmitriev-Lgovsky , Arbuzovo y otras.

En 1899, se abrió la sección Moscú  - Briansk . El tráfico de trenes se inició desde Moscú a Kiev a través de Sergiev Skit  - Bryansk  - Navlya  - Lgov  - Vorozhba  - Konotop [3] [4] .

En agosto de 1907, se completó la construcción de un nuevo ramal de Navli a Zernovo y se inició el movimiento correcto de trenes desde Moscú a través de Sergiev Skit  - Bryansk  - Navlya  - Suzemka  - Konotop a lo largo de una ruta más corta [3] [4] .

En 1918, se completó la construcción de la estación de tren Bryansk en Moscú.

En septiembre de 1999, la estación de Kyiv se convirtió en la primera estación de Moscú equipada con torniquetes para la entrada y la salida. Al principio, no se usaban boletos con código de barras, sino tarjetas con banda magnética, similares a las que se usaban entonces en el metro, que se adjuntaban además de un boleto de papel normal.

En 2003, se reconstruyeron tres andenes de la estación de tren Kievsky (se instalaron cobertizos (anteriormente, la marquesina estaba solo sobre el andén entre las vías 7 y 8) y el asfalto se reemplazó con adoquines) y se reconstruyó el andén Moscú-Sortirovochnaya-Kievskaya . completamente reconstruido .

En 2011, se está llevando a cabo una reconstrucción completa e instalación de torniquetes en la plataforma Skolkovo .

En 2012-2013, se llevó a cabo una revisión importante de una parte de la estación de tren de Kievsky para el paso de trenes eléctricos: se cerró la salida directa del metro a través de 3 escaleras y los torniquetes se trasladaron al lado noroeste de los callejones sin salida. . El nuevo pabellón de torniquetes se inauguró en el verano de 2013. En relación con el crecimiento del tráfico de pasajeros, se reconstruyeron andenes suburbanos para trenes eléctricos de 14 vagones.

El 1 de agosto de 2013 se construyó un nuevo tramo desde Solnechnaya hasta Novoperedelkino .

En 2020, se inauguró un nuevo punto de parada Sanino , ubicado entre la plataforma Kokoshkino y la estación Krekshino .

Descripción de la línea

Hay 45 cruces en la línea Moscú  - Bryansk  - Navlya  - Suzemka , 32 de ellos con asistentes. Hay un límite de velocidad de hasta 80 km/h en el cruce del km 390 debido a la poca visibilidad debido al terreno. Una característica de la línea de la dirección de Kiev es su saturación con una gran cantidad de curvas de radio pequeño, lo que requiere una modernización radical para el desarrollo de un mensaje acelerado [1] .

A fines de 2016, el volumen diario promedio de tráfico suburbano en la dirección de Kiev del Ferrocarril de Moscú fue de 91 mil pasajeros [5] . La etapa más larga de la ruta: Maloyaroslavets - Erdenevo (11 km).

Transferencias

Hasta el 7 de diciembre de 2021, el sentido Kiev era el último sentido radial del Ferrocarril de Moscú, que no contaba con un solo transbordo a las líneas de metro, MCC o MCD (sin contar la estación de tren Kievsky), tras la apertura del metro Aminevskaya. la estación y el andén del mismo nombre junto a ella dejaron de serlo. En relativa proximidad geográfica (1,3 km) de la estación Meshcherskaya se encuentra la estación de metro Govorovo , sin embargo, debido al complejo residencial Meshchersky Les ubicado en este camino, no existe la posibilidad de una transferencia directa, por lo que los pasajeros deben dar la vuelta por unos 20 minutos. El 4 de abril de 2022 se abrió un transbordo a la estación de metro " Minskaya " .

Perspectivas de desarrollo

La modernización de la dirección de Kiev dentro de Moscú (incluyendo Nueva Moscú ) se llevará a cabo en tres etapas durante cinco años. Durante la implementación del proyecto, se colocará una tercera vía desde la plataforma Solnechnaya hasta Aprelevka y una cuarta vía desde la estación de tren Kievsky hasta Aprelevka. En total, está previsto construir 66,4 km de vías adicionales en la línea [6] . Se eliminarán los cruces ferroviarios planares , en su lugar se pondrán en operación pasos a desnivel , de los cuales ya se han puesto en operación tres, estando en proyecto la construcción de dos más [7] .

Está previsto reconstruir 31 puntos de parada existentes [6] y, para finales de 2020, completar la construcción de otros nuevos [8] [9] :

• Minskaya  : en la intersección con la calle Minskaya , transfiera a la estación " Minskaya " de la línea Solntsevskaya del metro de Moscú;
• Aminyevskaya  : en la intersección con la autopista Aminyevskoye , cruce a la estación Aminyevskaya de la línea Big Circle del metro de Moscú.

La reconstrucción permitirá iniciar el movimiento del reloj de los trenes en la línea con un intervalo de unos tres minutos [7] .

Tráfico de pasajeros

Trenes de larga distancia

Los trenes de larga distancia salen de la estación de tren Kievsky en Moscú hacia las ciudades rusas: San Petersburgo , Belgorod , Bryansk , Yeysk , Klimovo , Lgov , Novozybkov , Sochi , Anapa .

El tren de alta velocidad Strizh a la estación de tren Moskovsky en San Petersburgo sigue el Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú a través de la estación Bologoye .

Los trenes a Klimov y Novozybkov siguen el curso principal (Kiev) a Bryansk y luego a Unecha , y a Adler y Anapa a través de Tikhonov Pustyn a Kaluga-1 , Tula , Kursk , o a través de Efremov , Yelets , Pridacha y luego a Rostov-on- don _

Los trenes a Yeysk , desde Moscú pasan por Kaluga I , Tula-Vyazemskaya , Uzlovaya I , Efremov , Yelets , Rossosh .

Un tren de pasajeros sale regularmente de Bryansk a San Petersburgo . Sigue el curso principal desde Bryansk hasta la estación Bekasovo I , luego a lo largo de la BMO a través de Povarovo-3 hasta Bologoye . Además, los trenes de pasajeros Minsk - Adler y Minsk-Anapa pasan por Bryansk-Lgovsky , formaciones BCH .

Antes de la introducción de las restricciones por el coronavirus en 2020, había un movimiento regular de trenes de larga distancia a las ciudades de Ucrania : Kiev , Dnipro , Odessa , Krivoy Rog , Nikolaev , así como a la capital de Moldavia  , Chisinau . Los trenes con mensajes a Kiev, Odessa, Nikolaev y Chisinau siguieron el curso principal desde Moscú, a través de Sukhinichi -Glavnye , Bryansk-Lgovsky , Suzemka hasta la frontera estatal con Ucrania , y al Dnieper y Krivoy Rog , a través de Kaluga-1 , Tula , Kursk , Kharkov , pasando por el curso principal hasta la estación Tikhonov Pustyn 170 kilómetros.

En 2014 estaba prevista la puesta en marcha del tren expreso Moscú-Kiev, compuesto por coches Talgo y una locomotora eléctrica de dos sistemas EP20 , capaz de recorrer la distancia de 855 km entre las dos capitales en siete horas con una velocidad máxima de 160 km /h. Se suponía que el tren debía circular dos veces al día en ambas direcciones sin cruces nocturnos. También se planeó modernizar completamente la sección de 502,5 kilómetros del Ferrocarril de Moscú con 45 estaciones desde Moscú hasta la frontera ruso-ucraniana. Sin embargo, se decidió abandonar el proyecto por completo debido al deterioro de las relaciones ruso-ucranianas [10] .

Trenes de cercanías

A lo largo del curso principal hay un servicio de tren de cercanías. Desde la estación de tren de Kiev vaya ( las zonas tarifarias se indican entre paréntesis ) :

• Trenes eléctricos suburbanos a las estaciones: Ochakovo (2), Solnechnaya (3), Novoperedelkino (3), Lesnoy Gorodok (4), Aprelevka (5), Nara (8), Obninskoye (12), Maloyaroslavets (13), Kaluga- 1 (19), así como las estaciones del Big Ring  - Bekasovo-Sort. (7) y Cruces (10).
• Aeroexpress al aeropuerto de Vnukovo .
• Trenes expresos regionales ( REKS ) a las estaciones de Nara , Maloyaroslavets y Kaluga-1 .

En la sección del pasaje principal de Moscú a Sukhinichi , operan trenes eléctricos de CC de pasajeros fabricados por la planta de construcción de maquinaria Demikhov ED4M, ED4MK, ED4MKu y EP2D de la sociedad anónima Central PPK. La ruta al aeropuerto de Vnukovo es servida por trenes de dos pisos Aeroexpress ESH2 Eurasia y trenes de alta velocidad Lastochka .

Los trenes eléctricos ED4M a Sukhinichi-Glavny y los autobuses ferroviarios diésel RA2 a Aleksin , Tula , Uzlovaya , Iznosok , Tyomkino salen de la estación Kaluga-1 .

Los trenes eléctricos AC ED9T y ED9M viajan regularmente desde Sukhinichi-Glavnyy a Bryansk , así como los autobuses ferroviarios que funcionan con combustible diesel RA1 y RA2 a: Spas-Demensk , Kirov , Kozelsk .

Desde las estaciones de pasajeros, estaciones y plataformas de Bryansk en trenes suburbanos de varias modificaciones, puede llegar a las ciudades y pueblos de las regiones de Bryansk , Kaluga , Smolensk y Oryol , y a lo largo del curso principal (Kiev) en trenes eléctricos AC ED9T, ED9M a :

• Suzemki
• Navlí
• no rusos
• Lgov

Trenes expresos suburbanos e interregionales

Estación de salida	Paradas	estación de llegada	Distancia	Tiempo de viaje	tipo de tren	Composición
Estación de tren de Moscú Kievsky	Aminevskaya	Aeropuerto de Vnúkovo	33 kilometros	0 h 37 min	ES2G "Lastochka" ESh2 "Eurasia"	5 4
	Aminevskaya , Peredelkino , Kokoshkino , Aprelevka , Selyatino	Nara	70 kilometros	1 h 06 min.	REQUISITOS ED4M , EP2D	once
	Aminyevskaya , Peredelkino , Kokoshkino , Aprelevka , Selyatino , Nara , Balabanovo , Obninskoye	Maloyaroslavets	121 kilometros	1 hora 50 minutos
	Nara , Balabanovo , Obninskoye , Maloyaroslavets	Kaluga I	191 kilometros	2 horas 30 minutos

Terminal de documentos de viaje anticipados

En algunas estaciones y puntos de parada del pasaje principal (Kyiv), donde no hay o no hay oficinas de boletos y máquinas expendedoras de boletos, se han instalado terminales de documentos de viaje anticipados (TPPD). Esta es una máquina con la que el pasajero emite un documento de viaje preliminar (en forma de cupón), que confirma el hecho de salir de la parada original. Cuando un pasajero presenta dicho billete al comprar un billete en un tren o en una estación de destino, no se cobra una tasa adicional de 100 o 200 rublos [11] .

Desde principios de junio de 2021, se instalan terminales de documentos de viaje anticipados en las siguientes estaciones o puntos de parada en la dirección:

• poklonnaya
• Dachnaya
• alabino
• letón
• Baskino
• Shemyakino
• Erdenevo
• 140 kilometros
• Topo
• Slyadnevo
• 167 kilometros
• Ermita de Tikhonov

Véase también

• Lista de estaciones de tren y andenes en Moscú
• Lista de estaciones de tren y andenes de la región de Moscú
• Lista de estaciones y plataformas de ferrocarril en la región de Kaluga

Notas

1. ↑ 1 2 A Kiev en siete horas . Consultado el 8 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2018. (indefinido)
2. ↑ PSZ-3, 1895, n.º 11827
3. ↑ 1 2 Afonina, 2002 .
4. ↑ 1 2 Ferrocarriles de la Rusia europea y asiática, por líneas y ramales, por provincias y por tiempo de apertura al tráfico, indicando la duración de la construcción, 1910 .
5. ↑ El anillo de acero cerrado (enlace inaccesible) . Gudok (5 de julio de 2016). Consultado el 5 de julio de 2016. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016. (indefinido) 
6. ↑ 1 2 Servicio de información del portal Stroykompleks. Más de 66 km de vías se construirán en la dirección ferroviaria de Kiev en 5 años - Khusnullin . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (29 de enero de 2018). Consultado el 29 de enero de 2018. Archivado desde el original el 30 de enero de 2018. (indefinido)
7. ↑ 1 2 Dirección de Kiev del ferrocarril de Moscú . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú. Consultado el 12 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2020. (indefinido)
8. ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. Tres nuevas estaciones aparecerán en la dirección de Kiev de la MZD . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (2 de noviembre de 2017). Consultado el 3 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 10 de julio de 2020. (indefinido)
9. ↑ Eugeny Osipov. Las estaciones Aminevskaya, Minskaya y Sanino en la dirección Kiev del Ferrocarril de Moscú se abrirán en 2020 . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (11 de noviembre de 2017). Consultado el 12 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019. (indefinido)
10. ↑ Russian Railways no lanzará comunicación de alta velocidad con Kiev . ITAR-TASS . Consultado el 8 de abril de 2021. Archivado desde el original el 19 de enero de 2020. (indefinido)
11. ↑ Terminal de Documentos de Viaje Avanzado (TPTD) . sitio oficial JSC "Central PPK" (2021). Consultado el 31 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 21 de abril de 2021. (Ruso)

Literatura

• Breve información sobre el desarrollo de los ferrocarriles nacionales desde 1838 hasta 2000 / comp. G. M. Afonina. - Ed. 2do. - M . : Ferrocarril TsNTB. Ministerio de Transporte de Ferrocarriles de la Federación Rusa, 2002. - 228 p. (Ruso)
• Ferrocarriles de la Rusia europea y asiática, por líneas y ramales, por provincias y por el momento de apertura al tráfico, indicando la longitud de construcción. - San Petersburgo. : Estad. extraño M-va puesto. mensaje, 1910. - 90 p.
• Trivus M. L. Ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh // Diccionario enciclopédico Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.

Enlaces

• Ferrocarril de Moscú . sitio oficial Consultado el 7 de abril de 2021. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2021. (indefinido)

Paradas de trenes suburbanos en la línea Moscú - Kaluga ( dirección Kiev )

Moscú-Kyiv (estación de tren de Kyiv) 030405 poklonnaya Minsk 8A Matveevskoe Aminevskaya once Ochakovo I Meshcherskaya Soleado Peredelkino michurinetes Vnukovo pueblo del bosque Tolstopaltsevo Kokoshkino Sanino Krekshino Victoria Aprelevka Dachnaya alabino Selyatino Rassudovo Ozhigovo Bekásovo I Zosimova Pustin Nara letón Baskino Vorsino Balabanovo Óbninsk Shemyakino Maloyaroslavets Erdenevo 140 kilometros Sujodrev Topo Slyadnevo 167 kilometros Ermita de Tikhonov Muratovka 154 km (Sadovaia) Azarovo Kaluga I Soleado novoperedelkino pueblo del bosque El aeropuerto Aeropuerto de Vnúkovo