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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 09/06/1943 | |
Disolución (transformación) | 07/01/1946 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1943 - 1945):
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La 320 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea ( 320 División de Defensa Aérea ) es una unidad de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria , realizando tareas de defensa aérea.
La 320.a División de Aviación de Cazas se formó el 9 de junio de 1943 en Moscú como parte del 1.er Ejército de Cazas de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea de Moscú con la tarea de cubrir Moscú y las instalaciones militar-industriales dentro del área de responsabilidad Pereslavl-Zalessky - Kimry - Dmitrov - Khimi - Kuntsevo - Monino - Voskresensk - Lukhovitsy - Spas-Klepiki - Yuryev-Polsky . La división incluía 5 regimientos [1] :
El 15 de agosto, el mando de la división se trasladó a Lyubertsy. En el momento de su formación, la división contaba con 120 aviones y 123 pilotos, y el 1 de agosto de 1944 ya contaba con 188 aviones y 160 pilotos. Durante el período de hostilidades cerca de Moscú del 9 de junio de 1943 al 28 de julio de 1944, la división realizó 598 incursiones, derribó 10 aviones enemigos del tipo Ju-88 en las áreas de Mozhaisk , Vyazma y Rzhev [1] .
El 28 de julio de 1944, la sede de la división se trasladó al centro aéreo de Gomel . La división incluía 6 regimientos [1] :
En agosto , el 651.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea se trasladó al aeródromo de Bryansk, en octubre , el 963.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea también se trasladó al aeródromo de Bryansk, y el 862.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del aeródromo de Bryansk al aeródromo de Mozyr. . En septiembre , el 1006 Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea partió hacia la 148 División de Aviación de Defensa Aérea al aeródromo de Bobruisk , y en octubre el 827 Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea y el 651 Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea partieron hacia la 36 División de Aviación de Defensa Aérea para el aeródromo de Lublin . La división incluía el 652º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea en aviones Kittyhawk , Yak-1, Yak-7 y Yak-9 con base en el aeródromo de Korosten [1] .
Desde agosto de 1944, la división ha estado llevando a cabo la misión de combate de destruir aviones enemigos en los accesos distantes a Tula , cruces ferroviarios: Bryansk , Uzlovaya , Gomel , Kalinkovichi [1] . La tarea de la división también incluía la prevención de operaciones de bombardeo y reconocimiento por parte de aviones enemigos en las áreas de los ferrocarriles Tarusa-Tula-Gorbachevo, Bryansk - Gomel - Kalinkovichi ; puentes ferroviarios a través del Sozh cerca de Gomel, el Dnieper cerca de Rechitsa , Pripyat cerca de Mozyr , Berezina cerca de Shatsiliya [1] .
Desde enero de 1945, la división recibió una nueva misión de combate: la destrucción de aviones enemigos en las áreas de Poznan y Bydgoszcz con redistribución a los aeródromos de Poznan (oficina de la división, 652° IAP, 862° IAP) y Bydgoszcz (963° IAP). El 785º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea permaneció en el aeródromo de Gomel. El 8 de abril, los regimientos de la división fueron reubicados en nuevos aeródromos y comenzaron a realizar una misión de combate [1] .
La composición de combate de la división el 9 de mayo de 1945 [1] :
La división formó parte del ejército activo desde el 1 de julio de 1943 hasta el 1 de octubre de 1943 y desde el 27 de julio de 1944 hasta el 9 de mayo de 1945 [2] .
Después de la guerra, la división continuó siendo parte del Frente Occidental de Defensa Aérea , y desde diciembre del Distrito Oeste de Defensa Aérea . En febrero de 1946, la división ingresó en el recién formado 20º Ejército de Cazas Aéreos de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea Occidental. En relación con las reducciones significativas en las Fuerzas Armadas después de la guerra, sobre la base de la directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS No. org / 3/46964 de fecha 23/05/1946 y la directiva del Comandante de la Administración de Aviación de Defensa Aérea No. 366490 del 28/05/1946 en julio de 1946, la división 320th Fighter Aviation se disolvió como parte del 20th Air Defense Fighter Army en el aeródromo de Bydgoszcz en Polonia [3] [4] .
Rango | Nombre | Período | Nota |
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Coronel | Korobkov Pavel Terentievich [5] | 27/06/1943 - 16/06/1944 | |
Teniente Coronel , Coronel [6] | Panov Antón Georgievich [5] | 17/06/1944 - 01/07/1946 |
la fecha | Frente (distrito) | Zona de Defensa Aérea (Fuerza Aérea del Distrito) | Ejército (división de defensa aérea) | notas |
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27/06/1943 | Frente de Defensa Aérea de Moscú | 1er Ejército de Combate de Defensa Aérea | - | |
10/07/1943 | Frente de Defensa Aérea Occidental | 1er Ejército de Combate de Defensa Aérea | - | |
21/04/1944 | Frente de Defensa Aérea del Norte | - | 1er Ejército de Combate de Defensa Aérea | - |
24 de diciembre de 1944 | Frente de Defensa Aérea Occidental | - | 84.a División de Defensa Aérea | - |
01/04/1945 | Frente de Defensa Aérea Occidental | 5. ° Cuerpo de Defensa Aérea | - | - |
09/05/1945 | Frente de Defensa Aérea Occidental | 5. ° Cuerpo de Defensa Aérea | - | - |
10/06/1945 | Distrito de Defensa Aérea Occidental | 20 ° Ejército de Combate de Defensa Aérea |
Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división sufrió cambios, en diferentes momentos incluyó regimientos [7] [8] [9] [10] :
Período | Aeródromo |
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06.1945 - 07.1946 | Bydgoszcz , Polonia |
Ejército Rojo Obrero y Campesino en la Gran Guerra Patriótica : Divisiones de Defensa Aérea | |
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Divisiones de defensa aérea con reflectores antiaéreos | |
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