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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas |
Fuerza Aérea de Defensa Aérea |
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Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Tipo de formación | regimiento de aviación de combate | |
Formación | 24/03/1942 | |
Disolución (transformación) | 07/01/1946 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1941 - 1945) : |
827th Fighter Aviation Regiment ( 827th IAP ) - una unidad militar de aviación de combate, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria.
El 827º Regimiento de Aviación de Cazas se formó en el período del 24 de marzo al 8 de mayo de 1942 en el 6º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva del Distrito Militar del Volga en la ciudad de Rasskazovo , región de Tambov , sobre la base del 123º Escuadrón de Cazas Separado en el estado 015/174 en aviones MiG-3 y Yak-1 [1] [2] .
Del 8 de mayo al 28 de julio de 1942, el regimiento estuvo en el 6º regimiento de aviación de combate de reserva , realizando el desarrollo de material y entrenamiento del personal. El 28 de julio de 1942, el regimiento fue transferido a la defensa aérea del TS e incluido en la 36ª división de combate de defensa aérea del área divisional de defensa aérea Ryazhsko-Tambov [1] .
El 1 de agosto de 1942, el regimiento comenzó el trabajo de combate en aviones MiG-3 y Yak-1 como parte de la 36ª División de Cazas de Defensa Aérea de la Región Divisional de Defensa Aérea Ryazhsko-Tambov (operativamente subordinada a la sede del Frente Bryansk ). En agosto de 1942, la tripulación de vuelo del regimiento fue transferida a Stalingrado y transferida al avión 15 MiG-3 de la 102.a División de Aviación de Defensa Aérea [1] .
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 23 de febrero de 1942: el sargento mayor Alekseev derribó un bombardero alemán Heinkel He 111 en una batalla aérea cerca de la ciudad de Orel [1] .
En marzo de 1943, un escuadrón del regimiento en aviones Yak-1 partió para cubrir la ciudad de Kursk , de donde se formó un escuadrón del 591.º IAP y un escuadrón del 960.º IAP , un regimiento consolidado de aviación de combate 827 bajo el mando de comando del comandante adjunto del regimiento, capitán Denisova L.I. [1] .
En el período del 15 de marzo al 15 de mayo de 1943, el 827.º Regimiento de Aviación de Cazas combinado realizó una misión de combate como parte de la 101.ª División de Cazas de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Voronezh en aviones Yak-1 , Yak-7b y La-5. . El 13 de abril de 1943, el regimiento se reorganizó según el estado 015/134 , y el 27 de abril de 1943, el regimiento recibió 5 cazas Yak-7b. El 15 de mayo, se disolvió el 827º Regimiento de Aviación de Caza consolidado [1] .
El 25 de mayo de 1943, un escuadrón del 827º IAP consolidado regresó a la base del regimiento en el aeródromo de Michurinsk en la región de Tambov. El 29 de junio, junto con la división, pasó a formar parte de las fuerzas del recién formado Frente de Defensa Aérea Occidental. En abril de 1944, en relación con la reorganización de las fuerzas de defensa aérea del país, como parte de la 36 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea, se incluyó en la 84 División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte (formado el 29 de marzo de 1944 en la base de los Frentes de Defensa Aérea Oriental y Occidental) [1] .
En mayo de 1944, como parte de una división de la 84.ª División de Defensa Aérea, fue transferido al 4.º Cuerpo de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. El 28 de julio de 1944, el regimiento de la 36.ª División de Defensa Aérea fue transferido a la 320.ª División de Cazas de Defensa Aérea de la 84.ª División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. El 1 de octubre, de la 320.ª División de Cazas de Defensa Aérea, fue devuelto a la 36.ª División de Cazas de Defensa Aérea del 5.º Cuerpo de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. El 24 de diciembre de 1944, junto con la división, se incluyó en las tropas del Frente de Defensa Aérea Occidental (2ª formación) (transformado del Frente de Defensa Aérea del Norte). En marzo de 1945, el regimiento como parte de la 36 División de Defensa Aérea del 5 Cuerpo de Defensa Aérea fue transferido a la 82 División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea Occidental. El 9 de mayo de 1945, el regimiento se reunió con el Día de la Victoria en Polonia en el aeródromo de Modlin [1] [2] .
En total, el regimiento formó parte del ejército activo: desde el 1 de agosto de 1942 hasta el 9 de mayo de 1945 [3] [1] .
En total para los años de la guerra el regimiento [1] :
Los resultados de las actividades de combate del 827º Regimiento de Aviación de Cazas consolidado [1] :
Después de la guerra, el regimiento, como parte de la 36.ª División de Cazas de Defensa Aérea de la 82.ª División de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea Occidental, continuó realizando tareas de defensa aérea en aviones La-5. El regimiento estuvo basado en el aeródromo de Modlin en Polonia hasta julio de 1946. El 1 de febrero, el regimiento con la división pasó a formar parte del 20º Ejército de Combate de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea Occidental. En relación con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 976-408ss del 03/05/1946, la 36 División de Aviación de Combate y la 827 IAP se disolvieron el 15 de julio de 1946 como parte del 20 Ejército de Caza de Defensa Aérea. del Distrito de Defensa Aérea Occidental . Personal y equipo transferido a otros regimientos de la división [1] [2] .
Nombre completo | Premios | Aeronave derribada (+ en el grupo) | Nota |
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Martínov Nikolai Afanasyevich [4] | ![]() ![]() ![]() |
9+0 | Piloto de regimiento: marzo - mayo de 1943. Yak-7. |
Pilyaev Víktor Mijáilovich [4] | ![]() |
6+0 | Piloto de regimiento: agosto de 1942 - mayo de 1943. Yak-7. Asesinado el 17 de diciembre de 1943. Asesinado mientras realizaba una misión de combate. |
Stanovov Víktor Ivánovich [4] | ![]() ![]() |
5+6 | Piloto del regimiento: julio de 1942 - mayo de 1945 Yak-1. |