651o Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea

El 651º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( 651st IAP PVO ) fue una unidad militar de aviación de cazas de defensa aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria.

Nombres de regimiento

• 651.º Regimiento de Aviación de Cazas [1] [2] .
• 651.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea [1] [2] ;
• Unidad militar ( correo de campo ) 45025 [1] [2] .

Historia y trayectoria de combate del regimiento

El 651º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse el 4 de noviembre de 1941 en el aeródromo de Zernograd en la Región de Rostov en el estado 015/174 en aviones I-15bis . La tripulación de vuelo se dotó de personal a expensas de la escuela militar de pilotos de Zernograd, y el personal técnico llegó de la escuela militar de pilotos de Odessa [1] .

La formación se completó el 19 de noviembre de 1941 en la ciudad de Stalingrado . El regimiento, que constaba de 19 tripulaciones, se incluyó en la 102ª División Aérea de Combate de Defensa Aérea [1] .

El regimiento comenzó el trabajo de combate el 19 de noviembre de 1941 como parte de la 102ª División de Cazas de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Stalingrado en aviones I-15bis . En mayo - junio de 1942, el regimiento se repuso con cazas I-153 y Yak-1. El 10 de julio de 1942, el regimiento tenía 15 aviones en fuerza de combate: 3 aviones Yak-1 , 5 aviones I-153 y 7 aviones I-15bis [1] .

La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 27 de julio de 1942: el teniente subalterno Nadeev V.S., pilotando un Yak-1, derribó un bombardero alemán Junkers Ju 88 con un ataque de doble embestida cerca de la estación Kletskaya [1 ] .

El 25 de agosto de 1942, el regimiento partió hacia la retaguardia para reabastecerse [1] .

En el período comprendido entre el 5 y el 26 de septiembre de 1942, el regimiento del 17. ° regimiento de aviación de combate de reserva del distrito militar del Volga en el aeródromo de Penza carecía de personal a expensas del 926. ° regimiento de aviación de combate de defensa aérea . Después de la reorganización del 26 de septiembre al 14 de octubre de 1942, el regimiento estuvo directamente subordinado a la Dirección de Aviación de Combate de Defensa Aérea y no realizó trabajos de combate [1] .

El 14 de octubre de 1942, el regimiento se reorganizó de acuerdo con el estado 015/173 (el estado del regimiento de bombarderos), recibió aviones bimotores Pe-3bis (del 5. ° regimiento de aviación de reserva) y American Boston B-3 (de el 57º regimiento de bombarderos) [1] .

Desde el 14 de octubre de 1942 hasta el 10 de abril de 1943, el regimiento estuvo directamente subordinado al cuartel general del Frente de Defensa Aérea de Moscú . El 10 de abril de 1943, el regimiento pasó a formar parte de la 125 División de Combate de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea de Tula. El 29 de junio de 1943, junto con la división, se convirtió en parte de las tropas del recién formado Frente de Defensa Aérea Occidental . Entregó todos los Boston al 173.º Regimiento de Aviación de Cazas de Largo Alcance de la 56.ª División de Aviación de Cazas de Largo Alcance el 22 de julio . El 5 de septiembre de 1943, el regimiento cambió al estado 015/325 y recibió a los cazas estadounidenses Kittyhawk . En abril de 1944, en relación con la reorganización de las fuerzas de defensa aérea del país, como parte de la 125 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea, se incluyó en la 81 División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte , que se formó el 29 de marzo. 1944 sobre la base de los Frentes de Defensa Aérea Oriental y Occidental [1] .

Del 17 al 22 de abril de 1944, el regimiento comenzó a rearmarse con los cazas estadounidenses P-39 Airacobra . El 1 de agosto, de la 125.ª División de Cazas de Defensa Aérea, se transfirió a la 320.ª División de Cazas de Defensa Aérea de la 82.ª División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. Realizó trabajos de combate (patrullaje y servicio en tierra) en los aviones Kittyhawk y Airacobra [1] .

De la 320.ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea el 1 de octubre de 1944, se transfirió a la 36.ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del 5.º Cuerpo de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. El 24 de diciembre, junto con la 36.ª División de Defensa Aérea del 5.º Cuerpo de Defensa Aérea, se incluyó en las tropas del Frente de Defensa Aérea Occidental (2.ª formación) (transformado del Frente de Defensa Aérea del Norte). En marzo de 1945, el regimiento, como parte de la 36.ª División de Cazas de Defensa Aérea del 5.º Cuerpo de Defensa Aérea, fue transferido a la 82.ª División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea Occidental [1] .

El 9 de mayo de 1945, el regimiento se reunió con el Día de la Victoria en el aeródromo de Lodz en Polonia [2] .

En total, el regimiento formó parte del ejército activo: desde el 19 de noviembre de 1941 hasta el 9 de mayo de 1945 [3] [1] .

En total para los años de la guerra el regimiento [1] :

• Se realizaron salidas de combate: 996 (958 - durante el día; 38 - por la noche).
• Aviones enemigos derribados - 33, de los cuales:
  • bombarderos - 25;
  • luchadores - 7;
  • exploradores - 1.
• Pérdidas propias (datos de 1942 solamente):
• pilotos - 5, de los cuales:
  • murió en batallas aéreas - 4;
  • no regresó de una misión de combate -1.
• aviones - 13, de los cuales por tipo:
  • 4 I-15bis,
  • 5 I-153,
  • 3 Yak-1,
  • 1 Yak-7b.

Comandante de regimiento

• capitán Kobylitsky Vasily Leontyevich [1] , 04/11/1941 - 23/02/1942
• capitán, mayor Steblovsky Ivan Yegorovich [1] , 23/02/1942 - 17/10/1942
• mayor Stakhanov [1] , 17/10/1942 - 15/12/1942
• mayor Murzin [1] , 15/12/1942 - 19/07/1943
• Teniente coronel Artamonov Ivan Mikhailovich [1] , 19/07/1943 - 21/03/1944
• mayor, teniente coronel Malyavin Anatoly Anatolyevich [1] , 21/03/1944 - 17/12/1944
• Mayor Berlov Pyotr Ivanovich [1] , 17/12/1944 - 01/01/1946

Historia de posguerra del regimiento

Después de la guerra, el regimiento siguió formando parte de la 36ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea. El 3 de agosto de 1945, el regimiento fue transferido de la 36.a División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea al 10.o Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea de Rostov del Frente de Defensa Aérea del Sudoeste y se trasladó del aeródromo de la ciudad de Lodz en Polonia al aeródromo de la ciudad . de Stryi , región de Lviv , RSS de Ucrania [1] [2] .

El 1 de enero de 1946, el regimiento, sobre la base de la Orden del Comandante de la Fuerza Aérea del Frente Sudoeste de las Fuerzas de Defensa Aérea No. 0023 de fecha 21/12/1945 y la Orden de la 10ª Defensa Aérea El Cuerpo de Ejército No. 00194 del 24/12/1945, se disolvió en el 10º Cuerpo de Aviación de Combate de Defensa Aérea de Rostov en el aeródromo Stryi de la región de Lviv [1] [2] .

Ases pilotos del regimiento

Pilotos-ases del regimiento, que derribaron más de 5 aviones enemigos en batallas aéreas.

Nombre completo	Premios	Aeronave derribada (+ en el grupo)	Nota
Lavrinenkov Vladímir Dmítrievich [4]		36+7	Piloto del regimiento: noviembre de 1941 - junio de 1942 Salidas de combate: 448; batallas aéreas: 134. El 24 de agosto de 1943, después de una colisión accidental con un avión enemigo en una batalla aérea, fue capturado, huyó, luchó en un destacamento partidista y regresó al regimiento en octubre de 1943.
Tilchenko Petr Grigorievich [4]		8+3	Piloto del regimiento: noviembre de 1941 - junio de 1942. Muerto el 25 de agosto de 1942. Muerto mientras realizaba una misión de combate.
Chuchvaga Iván Ivánovich [4]		9+1	Piloto de regimiento: noviembre de 1941 - septiembre de 1942 Salidas de combate: 196; batallas aéreas: 74. Muerto el 12 de marzo de 1943. Derribado en combate aéreo. Presentado póstumamente al título de Héroe de la Unión Soviética por 16 aviones enemigos derribados, pero este puntaje de combate no está confirmado por ningún documento de archivo.

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 671. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 M. Holm. 651º Regimiento de Aviación de Cazas  PVO . Luftwaffe . M.Holm (11 de enero de 2020). Consultado el 11 de enero de 2020. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2019.
3. ↑ Equipo de autores. Lista No. 11 de formaciones, unidades y divisiones de las fuerzas de defensa aérea del país que formaron parte del Ejército en el Campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945 / Zavizion. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1973. - T. Directiva del Estado Mayor General de 1973 No. DGSh-044. — 112 págs.
4. ↑ 1 2 3 M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicación de divulgación científica. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Literatura

• El equipo de autores. Lista No. 11 de formaciones, unidades y divisiones de las fuerzas de defensa aérea del país que formaron parte del Ejército en el Campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945 / Zavizion. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1973. - T. Directiva del Estado Mayor General de 1973 No. DGSh-044. — 112 págs.
• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 671. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Enlaces

• Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
• 651o Regimiento de Aviación de Cazas PVO
• 651º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea. Sitio web de aviadores de la Segunda Guerra Mundial