ACAS ( Inglés sistema anticolisión aerotransportado , sistema anticolisión aerotransportado de aeronaves ): está diseñado para determinar las coordenadas relativas y la velocidad relativa de aproximación de aeronaves que interactúan equipadas con transpondedores de aeronaves y genera señales de recomendación para maniobrar aeronaves en un plano vertical cuando existe una amenaza de colisión se detecta, y también proporciona al piloto información sobre el tiempo antes de la colisión esperada y la situación del aire circundante.
El problema de las colisiones de aeronaves en el aire se hizo tangible allá por los años 50 . Cuando comenzaron a ocurrir accidentes aéreos con pérdida masiva de vidas, la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) se enfrentó a este problema. Se desarrolló el concepto y luego se desarrollaron los estándares internacionales del sistema anticolisión aerotransportado (ACAS).
De todos los desarrollos según este concepto, el sistema TCAS ( Traffic alert and Collision Avoidance System ) [1] ha recibido la principal distribución . Las Versiones 7.0 y 7.1 del TCAS implementan capacidades ACAS Tipo II y emiten recomendaciones de cambio de altitud [2] .