Heinkel He 45

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 20 de julio de 2017; las comprobaciones requieren 7 ediciones .

el 45
Tipo de	bombardero ligero de reconocimiento de corto alcance
Desarrollador	Heinkel
Fabricante	Heinkel ( planta de Warnemünde ), Gothaer Waggonfabrik , Focke-Wulf , BFW
el primer vuelo	primavera de 1932
Inicio de operación	verano de 1933
Fin de la operación	verano de 1943
Estado	dado de baja
Operadores	Luftwaffe Fuerza Aérea de la República de China Fuerza Aérea de España Fuerza Aérea Militar en Bulgaria
Años de producción	verano 1933-1936
Unidades producidas	512
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Heinkel He-45 ( alemán:  Heinkel He 45 ) es un avión de reconocimiento de corto alcance y bombardero ligero alemán durante la Segunda Guerra Mundial . Era un biplano monomotor de diseño mixto con tren de aterrizaje fijo .

Historia

Diseñado por Ernst Heinkel Flugzeugwerke Design Bureau. El prototipo realizó su primer vuelo en la primavera de 1932. La producción en serie comenzó en el verano de 1933 en la fábrica de Heinkel en Warnemünde . También se produjo bajo licencia en las fábricas de Gothaer Waggonfabrik , Focke-Wulf y BFW . El He 45 se suspendió en 1936 y en ese momento era el avión más grande de la Luftwaffe [1] .

El avión fue utilizado durante la Guerra Civil Española [2] como avión de reconocimiento, bombardero y ataque. Desde 1938, el avión comenzó a retirarse del servicio con la Luftwaffe, sin embargo, en septiembre de 1939, todavía había un escuadrón armado con ellos, que pudo participar en la campaña polaca de la Wehrmacht .

Después del final de la guerra en Polonia en el otoño de 1939, los He-45 fueron retirados del servicio [3] .

Desde finales de 1939, el He 45 permaneció solo en unidades de entrenamiento [4] .

De acuerdo con la orden de la Luftwaffe del 7 de octubre de 1942, en otoño de 1942 se inició la creación de escuadrones aéreos ( Störkampfstaffel ) y grupos aéreos ( Störkampfgruppe ) de bombarderos nocturnos ligeros, que estaban armados con aviones fuera de servicio, incluidos los He-45 [ 5] . Desde el otoño de 1942, los He-45 se han utilizado en el frente oriental como bombarderos nocturnos que lucharon cerca de Kharkov , Donbass , Leningrado [1] .

Fueron finalmente retirados de las unidades de combate en la primavera de 1943 .

Variantes y modificaciones

• El 45A  - Tenía un motor BMW VI 6.0 (660 hp). Los aviones se suministraron a la escuela alemana de comunicaciones aéreas, pero había una torreta debajo del revestimiento de la cabina trasera para montar una ametralladora MG 15 de 7,92 mm ; también preveía la instalación de una estación de radio y una cámara aérea [6] .
• Él 45В  : tenía dos ametralladoras de 7,92 mm ( MG 17 síncrono y torreta MG 15), se puede instalar un casete de 10 kg. Producido a partir de finales de 1933.
• El 45С  , producido por la empresa Gothaer Waggonfabrik, tenía un motor BMW VI 7.3 (750 hp). Se ha cambiado la forma del ascensor, se ha reforzado la muleta y se han realizado otros cambios.
• El He 45D  es un análogo del He 45C con una composición modificada del equipo.
• El 45G  - tenía un motor DB 600 de 900 hp. Con. - en 1935-1936. solo se probaron dos prototipos, no se produjeron en masa.
• He 61  - avión de reconocimiento para la Fuerza Aérea de la República de China, versión de exportación del He-45C

Rendimiento de vuelo

Modificación	el 45
Envergadura, m	11.50
longitud	10.60
altura	3.60
Área del ala, m2	34.60
Peso, kg
avion vacio	2100
despegue normal	2750
tipo de motor	1 PD BMW VI -7.3
Poder, L. Con.	1x750
Velocidad máxima, km/h
cerca del suelo	290
en las alturas	270
Velocidad de crucero, km/h
cerca del suelo	220
en las alturas	210
Alcance práctico, km	1200
Velocidad máxima de ascenso, m/min	420
Techo práctico, m	5500
Tripulación, gente	2
Armamento:	una ametralladora síncrona de 7,9 mm MG-17 y una MG-15

Países operativos

• Alemania nazi  - adoptada por la Luftwaffe en el verano de 1933
•  República de China  -Fuerza Aérea Chinadesde 1934
• Bulgaria  - en 1936 12 piezas. Heinkel He.45B donado a la Fuerza Aérea de Bulgaria [7]
• España franquista  - en servicio con el Ejército del Aire desde marzo de 1937 .

Notas

1. ↑ 1 2 Andrei Jaruk. Todos los aviones de la Luftwaffe. - Moscú: Yauza, EKSMO, 2013. - S. 136-137. — 336 pág.
2. ↑ VV malayo. Guerra Civil Española 1936-1939 y Europa: aspectos internacionales del conflicto. M., "Nauka", 2011. p.131
3. ↑ Historia de la Segunda Guerra Mundial 1939-1945 (en 12 volúmenes) / consejo editorial, cap. edición A. A. Grechko. Volumen 3. M., Military Publishing, 1974. p.289
4. ↑ Rincón del cielo . Fecha de acceso: 30 de junio de 2015. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2015. (indefinido)
5. ↑ MF Zefirov. Aviones de asalto de la Luftwaffe. M., editorial AST, 2001. p.39
6. ↑ HeinkelHe-45 . Fecha de acceso: 30 de junio de 2015. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015. (indefinido)
7. ↑ Ferenc A. Vajda, Peter G. Dancey. Industria y producción aeronáutica alemana 1933-1945. Sociedad de Ingenieros Automotrices Inc., 1998. página 254

Enlaces

• HEINKEL He 45 Archivado el 10 de agosto de 2015 en Wayback Machine .
• Heinkel He-45 Archivado el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .

Aviones fabricados por Heinkel
Evolución de la empresa hasta 1933	ÉL 1 EL 2 ÉL 3 ÉL 4 ÉL 5 ÉL 6 ÉL 7 ÉL 8 ÉL 9 ÉL 10 ÉL 12 ÉL 14 HD 15 alta definición 16 alta definición 17 ÉL 18 alta definición 19 alta definición 20 alta definición 21 alta definición 22 alta definición 23 alta definición 24 alta definición 25 alta definición 26 alta definición 27 alta definición 28 alta definición 29 alta definición 30 ÉL 31 alta definición 32 alta definición 33 alta definición 34 alta definición 35 alta definición 36 alta definición 37 alta definición 38 alta definición 39 alta definición 40 alta definición 41 alta definición 42 HD 43 alta definición 44 alta definición 45 alta definición 46 alta definición 49 HD 50 HD 55 alta definición 56 ÉL 57 ÉL 58 alta definición 59 alta definición 60 HD 61 alta definición 62 alta definición 63 ÉL 64 alta definición 66
Desarrollos de la empresa para la RMA 1933-1945	el 45 el 46 el 47 el 49 el 50 el 51 el 58 el 59 el 60 el 61 el 62 el 63 el 64 el 65 el 66 el 70 el 71 el 72 el 74 el 100 el 111 el 112 el 113 el 114 el 115 el 116 el 118 el 119 el 120 el 162 el 170 el 172 el 176 el 177 el 178 el 219 el 220 el 270 el 274 el 275 el 277 el 278 el 280 el 319 el 343 el 419 el 519 P.1041 P.1054 P.1060 P.1062 P.1063 P.1064 P.1065 P.1066 P.1068 P.1069 P.1070 P.1071 P.1072 P.1073 P.1074 P.1075 P.1076 P.1077 P.1078 P.1079 P.1080 Estrabón 16 Wespe Lerche
Extranjero o con licencia	Svenska S 5 (HE 5) Orlogsvaerftet HM.II. (EL 8) Caza portaaviones Aichi Tipo H (HD 23) Hidroavión de reconocimiento biplaza tipo 2 (HD 25) Hidroavión de reconocimiento monoplaza tipo 2 (HD 26) Hidroavión de reconocimiento de tres asientos Heinkel (HD 28) Aichi E3A (HD 56) Aichi AB-5 (HD62) Hitachi AX Hei (He 100) Heinkel A7He (He 112) Yokosuka DX He (He 118)

Aviones de reconocimiento de la Luftwaffe
Ar 95 Ar 196 Ar 234 Ar 240 BV 138 BV 141 Haz 215 (Haz 17) hacer 335 fi 167 189 200 el 45 el 46 el 70 el 170 Hs 126 julio 290

Aviones de ataque de la Luftwaffe
Ar 66 190 ir 145 el 45 el 50 Hs 123 Hs 129 Ju 87G

Aviones de la Fuerza Aérea Búlgara durante la Segunda Guerra Mundial
luchadores	PZL P.24 Avia B.135 Avia B.534 Dewoitine D.520 Messerschmitt Bf 109
Bombarderos	PZL.43 Czajka Avia B.71 Dornier Do 17 Junkers Ju 87 Heinkel He 111 DAR-10
Inteligencia	Heinkel He 45 Heinkel He 46 LetovŠ-328 Focke-Wulf Fw 189 Uhu DAR-3 KB-5 KB-6/KB-309 KB-11
hidroaviones	Heinkel He 60 Arado Ar 196
mensajeros	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw43 Messerschmitt Bf.108 Taifun
Transporte	Junkers Ju 52
Educativo	Arado Ar 65 Arado Ar 96 Avia B.122 Aero MB.200 Bucker Bu 131 Bucker Bu 181 Dornier Do 11 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Heinkel He 51 Heinkel He 72 DAR-8 DAR-9 DAR-10