M16 (cañón autopropulsado antiaéreo)

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M16
Carro motorizado de pistolas múltiples M16
Clasificación cañón antiaéreo autopropulsado
Peso de combate, t 8.61
Tripulación , pers. 5
Historia
Fabricante White Motor Company , cosechadora internacional
Años de producción 1943 - 1944
Años de operación 1943 - 1958
Número de emitidos, uds. 4614
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6500
Ancho, mm 1980
Altura, mm 2616
Fondo, mm 3441
Pista, mm 1638
Juego , mm 285
Reserva
tipo de armadura acero laminado, superficie templada
Proa del casco (superior), mm/grados. 13 / 25°
Frente del casco (abajo), mm/grado. 6 / 26°
Tablero del casco, mm/grado. 6 / 0°
Avance del casco, mm/grado. 6 / 0°
Techo del casco, mm 0-6 / 83°
Armamento
Ángulos VN, grados. 360
ángulos GN, grados. −10…+90
monumentos mira de punto rojo M18
ametralladoras 4 × 12,7 mm M2HB (TT)
Movilidad
tipo de motor carburador refrigerado por líquido
de 6 cilindros en línea
Potencia del motor, l. Con. 147
Velocidad en carretera, km/h 72
Rango de crucero en la carretera , km 320
Poder específico, l. S t 17.5
fórmula de la rueda semirremolcado, con ruedas motrices delanteras
tipo de suspensión ruedas - sobre ballestas con amortiguadores hidráulicos , motor de oruga - enclavadas por cuatro, sobre resortes verticales
Escalabilidad, grados. 37
Muro transitable, m 0.3
vado transitable , m 0.8
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La ametralladora autopropulsada de múltiples cañones M16 ( Multiple Gun Motor Carriage M16 ) es un  cañón antiaéreo autopropulsado (ZSU) estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

El M16 fue desarrollado en 1942-1943 como una versión mejorada del M13 ZSU con más potencia de fuego . Al igual que el M13/ M14 , el M16 se fabricó en dos versiones: el propio M16, que utilizaba el chasis del vehículo blindado de transporte de personal semioruga M3 , y el M17 , que utilizaba el chasis de su variante ligeramente diferente, el M5 ; a excepción del chasis y los detalles de configuración del casco blindado, ambas instalaciones eran idénticas.

Los M16 se produjeron desde mayo de 1943 hasta marzo de 1944, los M17 desde diciembre de 1943 hasta marzo de 1944, en total, se produjeron 2877 y 1000 SPAAG de ambos tipos, respectivamente, y 628 ZSU M13 y 109 T10 se convirtieron en M16 . Otros 321 o 332 vehículos de combate similares , que recibieron la designación no oficial M16B , se obtuvieron instalando el mismo tipo de ametralladora cuádruple montada en el chasis del transportador - tractor M2 en las tropas .

El M16 se convirtió en el tipo más numeroso de ZSU de EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial y fue utilizado activamente por ellos en los teatros de operaciones tanto en Europa como en el Pacífico . Todos los 1.000 M17 producidos en 1944 fueron transferidos a la URSS bajo el programa Lend-Lease , donde se convirtieron en el principal medio de defensa aérea móvil de tanques y unidades mecanizadas de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de la URSS .

En el período de posguerra, el M16 fue utilizado por las tropas estadounidenses en la Guerra de Corea y permaneció en servicio hasta 1958 .

En el período de 1956 a 1962, el vehículo de combate estuvo en servicio con las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas Alemanas .

Características tácticas y técnicas

Notas

Literatura