| subaru estela | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | subaru |
| Motor | |
| motor de combustión interna de gasolina | |
| Masa y características generales | |
| Longitud |
|
| Ancho | 1475mm |
| Altura | 1645mm |
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Subaru Stella ( en japonés : スバル・ステラ) es un automóvil de la compañía japonesa Subaru . Pertenece a la categoría de coches clave . Producida desde junio de 2006 hasta la actualidad.
El coche se fabricó entre junio de 2006 y mayo de 2011. Montado inicialmente en 4 cuerpos; DBA-RN1, DBA-RN2, ABA-RN1 y ABA-RN2. Los coches estaban equipados con transmisiones continuamente variables.
Desde noviembre de 2007 hasta noviembre de 2009, se instaló una transmisión manual de 5 velocidades en automóviles en dos niveles de equipamiento , de los cuales el automóvil tenía tracción delantera en la carrocería DBA-RN1 y tracción total en la carrocería DBA-RN2. Durante todo el tiempo de producción, los automóviles en la parte trasera de ABA-RN2 solo tenían tracción total.
En noviembre de 2008, se lanzó una nueva modificación del modelo con motor turboalimentado: "LS". Además, la línea se repuso con modificaciones "Custom R Limited" y "Revesta S".
La planta de energía es un motor de gasolina refrigerado por líquido de 4 cilindros y 16 válvulas con un volumen de 658 cm³. Motor modelo EN07, potencia 54 caballos de fuerza, relación de compresión 10.5. Consumo de combustible 22,5 km/l en modo 10/15 (método japonés obsoleto para medir el consumo de combustible). También se produjeron versiones turboalimentadas, donde se instaló un motor similar de 64 hp. Consumo de combustible 18,0 km/l.
El volumen del tanque de gasolina es de 30 litros. El radio de giro mínimo es de 4,7 metros.
Debido a la inversión, Toyota reemplazó el modelo Stella con Daihatsu ( una subsidiaria de Toyota) en 2008. [una]
Expedido desde mayo de 2011 hasta la actualidad. Reunidos en 2 cuerpos; DBA-LA100F y DBA-LA110F.