T30 (ACS)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la
versión revisada el 16 de marzo de 2013; las comprobaciones requieren
2 ediciones .
T30 |
---|
|
Clasificación |
obús autopropulsado |
Peso de combate, t |
9.30 |
Tripulación , pers. |
5 |
Fabricante |
Compañía de automóviles blanca |
Años de producción |
1942 |
Años de operación |
1942 - 1950 |
Número de emitidos, uds. |
500 |
Operadores Principales |
|
Longitud de la caja , mm |
6099 |
Ancho, mm |
1962 |
Altura, mm |
2286, según el escudo del arma |
Fondo, mm |
3442 |
Pista, mm |
1638 |
Juego , mm |
285 |
tipo de armadura |
acero endurecido superficialmente |
Proa del casco (superior), mm/grados. |
13 / 25° |
Frente del casco (abajo), mm/grado. |
6 / 26° |
Tablero del casco, mm/grado. |
6 / 0° |
Avance del casco, mm/grado. |
6 / 0° |
Techo del casco, mm |
6, solo arriba de la sala de control |
Protector de pistola, mm/grados. |
6 / 0° - 13 / 35° |
Calibre y marca del arma. |
75 mm M1A1 |
tipo de arma |
obús |
Longitud del cañón , calibres |
15.9 |
Munición de pistola |
60 |
Ángulos VN, grados. |
−9…+49.5 |
ángulos GN, grados. |
±22,5 |
Campo de tiro, km |
9.65 |
monumentos |
periscopio M5 , panorama de artillería M1 , cuadrante M3 |
tipo de motor |
carburador refrigerado por líquido de 6 cilindros en línea |
Potencia del motor, l. Con. |
147 |
Velocidad en carretera, km/h |
72 |
Rango de crucero en la carretera , km |
320 |
Poder específico, l. S t |
16.2 |
fórmula de la rueda |
media pista |
tipo de suspensión |
ruedas - independientes sobre ballestas , orugas - entrelazadas por cuatro, sobre resortes cónicos verticales |
Escalabilidad, grados. |
treinta |
Muro transitable, m |
0.30 |
vado transitable , m |
0.81 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
T30 ( eng. 75mm Howitzer Motor Carriage T30 ) es una montura de artillería autopropulsada (ACS) estadounidense creada durante la Segunda Guerra Mundial , una clase de obuses autopropulsados . Fue creado por Aberdeen Proving Ground en el otoño de 1941 , en el invierno de 1942 sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal semioruga M3 , como un vehículo de transición para satisfacer rápidamente las necesidades del ejército de apoyo directo autopropulsado. cañones para divisiones de tanques y unidades de reconocimiento . La producción en serie del T30 estuvo a cargo de White Motor Company , en total, en dos series en febrero-abril y en noviembre de 1942, se produjeron 500 cañones autopropulsados de este tipo, de los cuales 108 se convirtieron en vehículos blindados básicos. en agosto del mismo año.
Los T30 fueron utilizados por primera vez por las tropas estadounidenses en combate en noviembre de 1942 durante la campaña de Túnez y, además de las unidades de tanques, también se utilizaron en la artillería de regimiento de las divisiones de infantería . En servicio con tanques y unidades de reconocimiento, el T30 fue reemplazado por cañones autopropulsados más avanzados M8 , y en unidades de infantería por cañones de infantería remolcados M3 , sin embargo, algunas unidades prefirieron mantener los cañones autopropulsados después de la llegada del M3. Las tropas estadounidenses continuaron usando el T30 en la campaña italiana hasta por lo menos 1944 . Varios T30 se transfirieron a las fuerzas de la Francia Libre y permanecieron en servicio francés en el período de posguerra, y se utilizaron en la Guerra de Indochina a principios de la década de 1950 .
Notas
Notas al pie
Fuentes
Literatura
- R. P. Hunnicutt. Halftrack: una historia de los vehículos semirremolques estadounidenses. - Novato, CA: Presidio Press, 2001. - 240 p. - ISBN 0-89141-742-7 .
- SJ Zaloga. Semioruga de infantería M3 1940-73. - Oxford: Osprey Publishing, 1994. - 48 p. — (Nueva Vanguardia nº 11). — ISBN 1-85532-467-9 .
- J Sayén. Divisiones de infantería del ejército de EE. UU. 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2007. - 96 p. - (Órdenes de Batalla #24). - ISBN 978-1-84603-119-9 .
Antes de 1939 → Vehículos blindados de USA durante la Segunda Guerra Mundial → Después de 1945 |
---|
|
|
|
Vehículos de ingeniería y reconocimiento. |
---|
|
|
* - producido solo para la exportación; las muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie se destacan en cursiva
|