Ronda británica FIA WTCC 2009

La ronda británica de la FIA WTCC 2009  es la octava ronda de la temporada 2009 . El día de la carrera se llevó a cabo en la pista de Brands Hatch en el condado británico de Kent el 19 de julio .

Esta es la quinta vez que el WTCC visita el Reino Unido y la cuarta visita a Brands Hatch .

Información general

La llegada a Gran Bretaña se convierte en un éxito para los pilotos de Chevrolet . La longeva marca estadounidense consiguió su segunda pole position de la temporada (Menu y Huff ocuparon toda la primera línea del pelotón de salida), que se convirtió en su quinta victoria de la temporada (Menu ganó la primera carrera del fin de semana).

Los líderes del campeonato de SEAT Sport tuvieron una etapa aburrida: si Gabriele Tarquini pudo terminar dos carreras al borde del podio, Ivan Muller difícilmente pudo llegar a la séptima posición una vez. Como resultado, la ventaja del francés en el campeonato se redujo a cinco puntos.

Los pilotos de BMW y su líder Augusto Farfus comenzaron bien el fin de semana, superados solo por el dúo de Chevrolet al principio . Sin embargo, en la primera carrera, al no poder subir al podio, el brasileño optó por terminar octavo, ganándose así el derecho a salir primero en la segunda carrera. La oportunidad se realizó con éxito al ganar la carrera.

Las victorias en la clasificación "privada" fueron compartidas por Stefano D'Aste y Tom Boardman . Félix Porteiro , que en dos ocasiones ha terminado cuarto en la categoría , sigue al frente de la lucha por el título de mejor piloto no oficial.

El título de mejor corredor privado según los resultados de la etapa lo gana Stefano D'Aste , que ganó las dos carreras de esta categoría dentro de la etapa.

Ambos vueltas rápidas terminaron en el podio de sus carreras, pero si ganaba Alain Menu , Jörg Müller terminaba segundo.

Resultados

Calificación

Tiempo de selección : 1:40.404

Notas:
Poulsen y van Lagen son penalizados con un retroceso de 10 posiciones en la parrilla por cambio de motor. [1] [2]
Los tiempos de clasificación de Genet se pusieron a cero debido a que el registrador de datos del español no funcionaba en el coche. [3]
Todos los tiempos de calificación de Dahlgren se han restablecido debido al incumplimiento de la regla de "estacionamiento cerrado" de su automóvil. [cuatro]

Carrera 1

Campo de salida de la Carrera 2

Notas:
IV. Müller, van Lagen, Engstler, Mitselis y Rustad han sido enviados al final de la parrilla por incumplimiento de la regla de “estacionamiento cerrado” para sus autos. [5] [6] [7] [8] [9]

Carrera 2

Clasificación general después de la etapa

Nota: Se indican los cinco mejores representantes de cada clasificación.

Notas

1. ↑ FIA WTCC Ronda No. 1 Brands Hatch Scorecard
2. ↑ Ronda FIA WTCC de Brands Hatch Scorecard No. 9
3. ↑ Ronda FIA WTCC de Brands Hatch Scorecard No. 7
4. ↑ Ronda FIA WTCC de Brands Hatch Scorecard No. 8
5. ↑ Hoja de árbitros de Brands Hatch de la ronda n.º 10 del WTCC de la FIA
6. ↑ Récord oficial de la ronda FIA WTCC de Brands Hatch No. 11
7. ↑ Ronda n.º 12 del WTCC de la FIA Tarjeta de puntuación de Brands Hatch
8. ↑ Ronda FIA WTCC de Brands Hatch Scorecard No. 13
9. ↑ Ronda n.º 14 del WTCC de la FIA Tarjeta de puntuación de Brands Hatch

Enlaces

• Folleto de resultados de los sistemas MST