Autobús de Vladivostok

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 15 de abril de 2019; las comprobaciones requieren 50 ediciones .
Autobús de Vladivostok
sistema de bus
País  Rusia
Ciudad Vladivostok
fecha de apertura 24 de marzo de 1920
Organizador Departamento de Transporte de Vladivostok; MKU "Centro de despacho automatizado"
Empresas de transporte Organizaciones comerciales, VPOPAT-1
Tarifa 30 rublos. (según la tarjeta de Transporte de Vladivostok), 32 rublos. (Pago sin efectivo), 35 rublos. (Dinero)
red de rutas
Número de rutas 92 todo el año, 4 estacionales
material rodante
Principales tipos de autobuses LiAZ-5292 , Hyundai Aero City , LiAZ-4292 , Autobús eléctrico LiAZ-6274 , Yutong ZK6118HGA , ZhongTong LCK6105HG , PAZ-320435-04 "Vector Next" , Daewoo BS106 , GAZelle NEXT , GAZelle City , SIMAZ-2258 (ISUZU)
Número de flotas ocho

Vladivostok bus  es un sistema de autobuses en la ciudad de Vladivostok , Rusia.

Vladivostok tiene una red desarrollada de rutas de autobuses urbanos y suburbanos. En septiembre de 2022, después de la celebración de contratos municipales de tres años, se sabe que los pasajeros en Vladivostok son transportados por 555 autobuses fabricados en 2012-2022. De estos, 196 son autobuses de clase grande, 224 son medianos y 135 son pequeños. [una]

Hay 93 rutas municipales [2] en la ciudad, que operan nueve transportistas. Los requisitos obligatorios para trabajar en rutas municipales son la renovación periódica del material rodante, la disponibilidad de cámaras de videovigilancia, aires acondicionados en el interior de los autobuses, así como sistemas de validación.

El 25 de enero de 2013 se abrieron las primeras rutas a lo largo de los puentes Golden y Russian No. 15 y 15c.

Horario de verano 6:00-23:00. [3]

Historia

El servicio de autobuses apareció en Vladivostok a principios de la década de 1920. Los primeros autobuses recorrieron las rutas "Estación - Lugovaya" y "Estación - First River". Al principio, la flota de autobuses era propiedad de comerciantes privados (A. S. Tsabadze y N. I. Tsirkano) y varias asociaciones. Los primeros coches solían utilizarse [4] .

Tarifa y tarifas

A partir del 01/11/2021, los viajes en autobús se diferencian: 30 rublos en una sola tarjeta de transporte de Vladivostok [5] , 32 rublos en una tarjeta bancaria y 35 rublos en efectivo.

Material rodante

Casi todos los autobuses operados (hasta 2020) se fabricaron en Corea del Sur y estaban en uso. Desde el 24 de marzo de 2010, un lote de autobuses rusos KAvZ-4239 [6] comprados por la administración de la ciudad ha estado operando en la ruta más larga de la ciudad, la Estación de Ferrocarril - Carbón. Se reactivó la empresa municipal VPOPAT-1, que transporta ciudadanos a áreas suburbanas remotas al precio del tráfico intraurbano. Los autobuses están equipados con modernas instalaciones para facilitar el paso de personas discapacitadas. Desde el 26 de febrero de 2011, dos nuevos autobuses MAN de fabricación alemana también han entrado en las rutas de la ciudad . Estas máquinas han demostrado su eficacia y se decidió comprar 50 de las mismas, en la parte trasera del A78. La primera tanda de 32 buses llegó a la ciudad en noviembre de 2011 , y el 26 de diciembre comenzaron a ingresar los primeros buses a las rutas. [7]

En agosto de 2019 llegaron 17 nuevos autobuses de piso bajo LiAZ-5292.65 [8] . En diciembre del mismo año, la ciudad también recibió dos autobuses eléctricos LiAZ-6274 , que pronto fueron tomados por la empresa Transporte Eléctrico OJSC (operan desde el 11 de septiembre de 2020 en la ruta de autobús N° 90).

A partir de enero de 2020, llegaron más de 150 nuevos autobuses LiAZ-5292 , PAZ Vector Next , LiAZ-4292 , Yutong , ZhongTong , ISUZU y PAZ-4234 .

El 26 de octubre de 2020 se inauguró una nueva red de rutas en la ciudad. De acuerdo con sus reglas, todos los transportistas deben tener autobuses que no tengan una antigüedad anterior a 2011. Hay significativamente más autobuses nuevos de piso bajo en la ciudad que viejos coreanos. En este momento, la empresa municipal VPOPAT-1 tiene alrededor de 300 autobuses en azul: LiAZ-5292.65 , 4292 , PAZ Vector Next y otros. Las organizaciones comerciales tienen Yutong ZK6118HGA, Hyundai Super AeroCity , PAZ Vector Next blanco y azul , ISUZU Simaz y otros.

Notas

  1. ↑ Administración de la ciudad de Vladivostok .
  2. ↑ Transporte de Vladivostok-Busti.me .
  3. ↑ http://www.vlc.ru/upload/docs/2014/5945_01.doc  (enlace inaccesible)
  4. ↑ Motor y ruedas (enlace inaccesible) . "Noticias diarias de Vladivostok" (27 de agosto de 2004). Consultado el 16 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2014. 
  5. ↑ ETK .
  6. ↑ Vladivostok ya no verá el nuevo periódico Zolotoy Rog del Lejano Oriente de MAN . Consultado el 15 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2014.
  7. ↑ Noticias archivadas el 15 de septiembre de 2014 en Wayback Machine .
  8. ↑ http://vlc.ru/event/news/21216 Copia de archivo fechada el 9 de diciembre de 2019 en Wayback Machine El primer lote de autobuses comprados por el Ayuntamiento llegó a Vladivostok

Literatura

Enlaces

 Transporte de Vladivostok
 Sistemas de comunicación de autobuses de ciudades rusas.
CFDs
NWFD
SDF
NCFD
Distrito Federal del Volga
OVNI
Distrito Federal de Siberia
FEFD
* - una ciudad en el territorio de Crimea , cuya adhesión a Rusia no recibió reconocimiento internacional