Cuervo (goleta)

"Voron" ( mientras servía en ROPiT "Morekhodets" ) - vapor ROPiT , y luego una goleta de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . Mientras servía como parte del ROPiT, el barco se usó como un barco de vapor de carga, como parte de la flota rusa, participó en la guerra ruso-turca de 1877-1878, incluso en la operación de la flota cerca de Sulin , y también se usó como un barco estacionario en Sulin. Después de regresar a los barcos, ROPiT se utilizó como barcaza.

Descripción de la embarcación

Un vapor, y luego una goleta de hélice con casco de hierro con un desplazamiento de 900 toneladas [comm. 1] . El barco medía 57,3 metros de eslora , 8,69 metros de manga y tenía un calado de 2,95 metros. La goleta estaba equipada con una máquina de vapor de expansión simple de dos cilindros vertical de Stabilimento Tecnico Triestino con una capacidad de 40 caballos de fuerza nominales , que era una potencia indicadora de 120, y una caldera de vapor cilíndrica, además de velas, una hélice se utilizó como hélice . La velocidad del barco podría alcanzar los 7 nudos . El armamento del barco mientras servía en la flota, según información de diversas fuentes, podría consistir en tres cañones de 153 mm y dos de 107 mm, o tres cañones de 6,03 pulgadas del modelo 1867 del año [1] [ 2] [3] .

Durante todo el tiempo del servicio de la goleta en la Flota Imperial Rusa en 1877 y 1878, el Capitán de Corbeta AI Jung [3] [4] se desempeñó como su comandante .

Historial de servicio

El vapor se colocó en la grada del astillero Stabilimento Tecnico Triestino en San Rocco en 1867, se botó en 1868 y en octubre del mismo año fue aceptado en los barcos ROPiT como un vapor comercial con el nombre de "Seafarer". El 7  ( 19 )  de septiembre de 1877 , el barco fue alquilado en Odessa de ROPiT por el Departamento Marítimo, convertido en una goleta, armado y, bajo el nombre de "Voron", fue incluido en la Flota Rusa del Mar Negro [1] [2 ] .

La goleta participó en la guerra ruso-turca de 1877-1878 . Como parte del destacamento, que incluía, además de la goleta, el vapor Sestritsa y tres barcos mineros, partió de Odessa hacia el Danubio , donde el 6  ( 18 )  de septiembre de 1877 , todos los barcos se unieron al destacamento del Bajo Danubio bajo el mando. del teniente comandante I. M. Dikov como refuerzo [comm. 2] . Como parte del destacamento, participó en la operación de la flota cerca de Sulin [2] [3] .

Al llegar al brazo Kiliya del Danubio , los barcos del destacamento se instalaron en el canal de Chernyaev cerca del pueblo de Pereprav [3] . El 23 de septiembre ( 5 de octubre ), la goleta del destacamento salió del Cruce y, pasando por Kiliya , Izmail y Tulcha , al día siguiente llegó a la entrada de la manga Sulinsky . El 25 de septiembre ( 7 de octubre ), los barcos del destacamento superaron la barrera de Zimmermann y pernoctaron en la milla 33, y al día siguiente se trasladaron a la milla 16, donde comenzaron los trabajos de colocación de minas. Durante la colocación de campos de minas, la goleta Voron estaba en reserva, sin embargo, el 27 de septiembre  ( 9 de octubre )  de 1877 , durante un ataque al destacamento del vapor turco Kartal y la cañonera Sunna, al frente de un destacamento de tres goletas. [com. 3] bajo el mando del Capitán de Corbeta I. M. Dikova avanzó hacia el enemigo y entró en un tiroteo con él. Durante la batalla, el barco enemigo se retiró y la cañonera "Sunna" chocó contra una de las minas colocadas y se hundió. Sin embargo, la batalla no terminó ahí, y los barcos del destacamento, avanzando 3 millas por delante, entablaron un tiroteo con los acorazados turcos Khivzi-Rahman y Mukadem-Khair, que habían acudido al rescate, que se reanudó al día siguiente el 28 de septiembre ( 10 de octubre ). Como resultado del fuego de artillería desde el costado de la goleta, el acorazado Khivzi-Rahman resultó gravemente dañado, el segundo acorazado turco también resultó dañado por el fuego de los barcos del escuadrón [7] [8] [9] .

Debido a que los barcos del destacamento no tenían suficiente poder de fuego para destruir barcos enemigos, y el bombardeo de la ciudad al amparo de campos minados tuvo que ser abandonado por razones internacionales, el 29 de septiembre ( 11 de octubre ), el comandante del destacamento recibió una orden de no continuar con la operación y regresar. En la madrugada del 30 de septiembre ( 12 de octubre ), junto con todo el destacamento, la goleta abandonó posiciones de combate y partió de Sulin [10] [11] . A partir del 1  ( 13 )  de enero de 1878 , la goleta estaba en el Danubio como parte de un destacamento bajo el mando del capitán de primer rango N. I. Kaznakov [12] [13] .

Después de la guerra, del 1 de mayo  (13) al 13 de diciembre  ( 25 ) de  1878 , navegó por el Danubio y el Mar Negro, fue utilizada como hospital en Sulina y emprendió un viaje al extranjero. Al mismo tiempo, en la campaña de este año, el comandante de la Flotilla del Bajo Danubio, Capitán 1er Rango N.I. El 30 de noviembre  ( 12 de diciembre )  de 1878 , la goleta fue devuelta al propietario [2] [13] [14] [15] .

En 1889, la goleta devuelta al propietario se convirtió en una barcaza [2] .

Notas

1. ↑ O 416 toneladas de registro bruto [1] .
2. ↑ El destacamento estaba formado por el barco " Experiencia ", las goletas " Swan " y " Duck ", dos baterías de morteros flotantes y cuatro barcos destructores [5] .
3. ↑ "Cuervo" - buque insignia, "Cisne" y "Pato" [6] .

1. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 359.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Yarovoy, 2011 , pág. once.
3. ↑ 1 2 3 4 Ahrens, 1903 , pág. 62.
4. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , pág. 377-378.
5. ↑ Arens, 1903 , pág. 60, 62.
6. ↑ Arens, 1903 , pág. sesenta y cinco.
7. ↑ Arens, 1903 , pág. 64-65.
8. ↑ Gribovsky, 2015 , pág. 125-126, 128.
9. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 63-64, 89.
10. ↑ Arens, 1903 , pág. 65-66.
11. ↑ Chernikov, 2003 , pág. 137.
12. ↑ Arens, 1903 , pág. 69.
13. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , pág. 238-240.
14. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 138.
15. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , pág. 293.

Literatura

• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 10 / El reinado del emperador Nicolás I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 13 / El reinado del emperador Alejandro II. A - D. - 576 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - Vol. 14 / Reinado del emperador Alejandro II. D - I. - 312 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2015. - Vol. 15 / Reinado del emperador Alejandro II. — 416 pág. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Lista general marina desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Yarovoy V.V. La composición del barco de la Flota del Mar Negro en 1877-1788 // Campaña Marina / cap. edición Patyanin S. V. - M .  : "VERO Press", 2011. - No. 1 (38): La Flota del Mar Negro en 1877-1788 (25 de febrero). - S. 2-31. — 66 págs. - 600 copias.
• Arens E. I. El papel de la flota en la guerra de 1877-1878. - San Petersburgo. : Imprenta del departamento principal de appanages, 1903. - 116 p.
• Chernikov I. I. Flota en los ríos. - San Petersburgo. : "Polígono", 2003. - 704 p. - ISBN 5-89173-247-5 .