Naves de patrulla del proyecto 22160 tipo "Vasily Bykov" | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
Años de construcción | 2014 - presente en. |
Años en servicio | 2018 - presente en. |
Programado | 6 |
bajo construcción | 2 |
En servicio | cuatro |
Características principales | |
Desplazamiento |
1500 t (estándar) 1800 t (lleno) |
Longitud | 94,1 m (el más grande) |
Ancho | 14,0 m (el más grande) |
Reclutar |
3,4 m 4,0 m (más grande) |
Reserva | a prueba de balas |
Motores |
Planta de energía : diesel 4 × 20V4000G63L "MTU" (en el barco líder), 2 × 10D49 "Kolomensky Zavod" (en barcos de producción); EEU : generadores diesel 4 × DGA-300 1 × DGA-100 |
Energía |
4 × 2700 kW (3671 CV ) 2 × 3824 kW (5200 CV), 4 × 300 kW 1 × 100 kW |
agente de mudanzas | 2 ejes, 2 VFS |
velocidad de viaje |
16 nudos (patrulla) 25 nudos (full) |
gama de crucero | 6000 millas (a 16 nudos) |
Autonomía de navegación | 60 días |
Tripulación | 28 personas (hasta 80 personas) |
Armamento | |
armamento de navegación | SNR "MR-231; MP-231-3" |
Armas de radar | Radar "Positivo-MK" |
Armas electronicas |
GAS complejo "Ariadna" REP TK-25 complejo REP PK-10 |
Armas de ataque táctico | Sistemas de misiles modulares Kalibr-K 2 × 4 con misiles Kh-35 o misiles de la familia Kalibr |
Artillería |
1 cañón de 76,2 mm AK -176MA 2 × 14,5 mm MTPU-1 "Sting" |
Armas de misiles | 8×1 " Igla-S " o "Verba" (8 SAM ) |
grupo de aviación |
1 helicóptero Ka-27PS o Ka-29 o Ka-52K y 2 - 4 UAV Orlan-10 en el hangar de cubierta |
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Buques patrulleros del proyecto 22160 tipo "Vasily Bykov" : una serie de patrulleros rusos (corbetas) de tercer rango con armas de misiles guiados de la zona marítima cercana y lejana. Los primeros barcos rusos que utilizan el concepto modular de armas [1] .
Diseñado para realizar el servicio de patrullaje para la protección de las aguas territoriales , patrullar la zona económica exclusiva de 200 millas en mar abierto y cerrado, reprimir el contrabando y la piratería , buscar y brindar asistencia a las víctimas de desastres marítimos , vigilancia ambiental del medio ambiente en en tiempo de paz , proteger los barcos y embarcaciones en el cruce marítimo, así como las bases navales y las áreas de agua para advertir sobre el ataque de diversas fuerzas y medios enemigos, en tiempo de guerra, así como operaciones en el mar lejano y zonas oceánicas [2] .
En términos de características y tareas, los patrulleros del proyecto 22160 están cerca de los mismos patrulleros multifuncionales en alta mar [3] (OPV, MSOPV) [4] , que recientemente se han vuelto populares en muchas flotas del mundo [5] .
Una serie de barcos estaba destinado a reponer la estructura de barcos de la Armada rusa [6] .
El proyecto de la serie fue desarrollado en el " Northern Design Bureau "; estos son los primeros barcos rusos que utilizan el concepto modular de armas [1] .
Inicialmente, se ordenaron seis barcos; la construcción se llevó a cabo en la planta de Zelenodolsk , así como en la planta de Zaliv (dos barcos) [7] . El primer barco líder de la serie Vasily Bykov se colocó el 26 de febrero de 2014 y se botó el 28 de agosto de 2017; Introducido en la Flota del Mar Negro el 20 de diciembre de 2018.
En abril de 2014, se anunciaron planes para aumentar la serie de 6 a 12 unidades, así como para basar los barcos de este proyecto en el Mar Negro y las Flotas del Norte . Se planeó transferir seis corbetas a la Flota del Mar Negro [8] [9] . Para 2016 se habían construido 3 barcos; en 2016 y posteriores se colocaron tres más, de los cuales a la fecha (marzo de 2022) dos no se han terminado, uno se ha terminado, pero no ha pasado la prueba. El proyecto fue muy criticado; es posible que la Armada rusa abandone tales barcos en el futuro.
Por primera vez en la práctica rusa, el principio modular se implementó en los barcos del Proyecto 22160 [10] .
Parte del armamento del barco es permanente y se monta durante la construcción. Hay lugares donde se pueden colocar armas adicionales durante las reparaciones. Y hay lugares para módulos extraíbles para cualquier propósito, que se pueden cambiar durante la operación según las tareas que se resuelvan. | ||||
Vladimir Sviridopulo, Director General de OJSC Severnoye Design Bureau |
Inicialmente, se planeó instalar una unidad de diesel reducido basada en cuatro motores diesel de cilindros V-20 alemanes 20V4000G63L " MTU " [11] y cajas de cambios " ZF ", que están en el barco "Vasily Bykov", pero en conexión con las sanciones , se llevó a cabo la sustitución de importaciones para los siguientes barcos, se instaló una planta de energía principal rusa , que consta de dos unidades DRRA-6000 de doble eje diesel-marcha atrás basadas en dos motores diesel turboalimentados de 16 cilindros en V de cuatro tiempos motores 10D49 " Kolomensky Zavod " (4 similares están instalados en corbetas del proyecto 20380 ) con una capacidad total de 7650 kW (10,400 hp) [12] , que funcionan en dos ejes con hélices de paso fijo , marcha atrás producida por Zvezda PJSC , control local sistema de NPO Avrora .
El armamento de artillería del proyecto consiste en una montura de artillería universal AK-176 MA con la capacidad de destruir objetivos marítimos, costeros y aéreos [13] . Municiones : 152 disparos en la torre y 152 disparos en el sótano.
Para la defensa aérea y antimisiles está previsto, además de la instalación de artillería, utilizar los MANPADS Igla-S (un conjunto de hasta 8 piezas) y equipos de guerra electrónica .
El buque prevé la base de un helicóptero de 12 toneladas, incluidos los Ka-29 [14] y Ka-52K [15] de combate, para los que se equipa un hangar permanente , se reservan cargadores para municiones y 30 metros cúbicos de combustible. Se equipa un hangar separado en la superestructura de a bordo para vehículos aéreos no tripulados basados en barcos [16] .
La grada de popa del barco proporciona la base de un bote de asalto blindado del proyecto 02800 [17] .
Para la defensa antisabotaje, se instalaron en el proyecto dos lanzagranadas a control remoto DP-65 y dos ametralladoras Kord de 12,7 mm . El barco también está equipado con dos lanzagranadas portátiles antisabotaje DP-64 [16] .
El barco declaró la posibilidad de instalar armas y equipos de contenedores modulares, incluidos los misiles de crucero Calibre [18] o Kh-35 como parte del sistema de misiles Calibre-K . En agosto de 2020, se probaron en el barco Vasily Bykov en los sitios de prueba de la Flota del Norte [19] , pero hasta ahora solo los contenedores de buceo se utilizan ampliamente en la Armada rusa a partir de equipos de contenedores [20] .
También se está probando la estación hidroacústica de contenedores "Minotaur-ISPN-M.2" [21]
Para el proyecto se declaró buena habitabilidad y navegabilidad , así como la posibilidad de utilizar armas con oleaje de mar hasta 5 puntos [16] . La autonomía declarada de la patrullera del Proyecto 22160 supera la autonomía de las modernas fragatas Proyecto 11356R y Proyecto 22350 de una dimensión mucho mayor.
Barcos construidos por la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de A. M. Gorky JSC (* constructor real LLC SZ Zaliv )
Nombre | Número de tablero | Número de serie. | Marcador | Lanzamiento | Transferir al cliente | lugar de servicio | notas |
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" Vasili Bykov " | 368 | 161 | 26.02.2014 | 28/08/2017 [22] | 20/12/2018 | Flota del Mar Negro | En servicio [23] |
" Dmitri Rogachov " | 375 | 162 | 25/07/2014 [24] | 08/04/2018 [25] | 11/06/2019 | Flota del Mar Negro | En servicio [26] |
" Pavel Derzhavin " | 363 | 163 | 18/02/2016 [27] | 21.02.2019 | 27/11/2020 | Flota del Mar Negro | En servicio |
" Serguéi Kotov " | 383 | 164 | 08/05/2016 [28] | 29/01/2021 | 30/07/2022 [29] | Flota del Mar Negro | En servicio |
" Víctor el Grande " | 165 | 25 de noviembre de 2016 [30] | Flota del Mar Negro | bajo construcción | |||
" Nikolai Sipyaguin " | 166 | 13/01/2018 [31] | Flota del Mar Negro | bajo construcción |
Colores de la mesa:
Blanco - no completado o desechado no botado
Verde - activo en la Armada
Rojo - dado de baja, desechado o perdido
El primer barco de la serie Vasily Bykov se colocó el 26 de febrero de 2014. Botado el 28 de agosto de 2017 [7] , en el otoño del mismo año fue remolcado a lo largo de vías navegables hasta la planta de Zaliv en Kerch para su finalización. El 25 de marzo de 2018, salió de Kerch hacia la ciudad de Novorossiysk para las pruebas estatales [32] , que comenzaron en mayo de 2018 [7] . El 20 de diciembre de 2018, el buque patrullero líder del proyecto 22160 "Vasily Bykov" pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro [33] .
La cuarta corbeta de la serie, Sergey Kotov , ingresó al Mar Negro el 29 de octubre de 2021 para las pruebas en el mar de fábrica. Se planeó entregar el barco a la Armada rusa a fines de 2021 [34] , pero finalmente entró en servicio solo el 16 de mayo de 2022 [35] , y el 30 de julio de 2022 se izó la bandera y el La Flota del Mar Negro de la Armada Rusa fue aceptada en combate [29] .
La serie de patrulleros del proyecto 22160 no continuará y finalizará con la entrega de la última corbeta de la serie a la Flota del Mar Negro en 2023 [36] .
Entre las razones se encuentran las deficiencias identificadas de los barcos: el bajo desplazamiento condujo a una navegabilidad insuficiente y dificultades con la colocación de armas modulares con la debilidad de las armas estándar, especialmente en términos de defensa aérea, y los contornos innovadores resultaron ser tan infructuosos que en En términos de velocidad, los barcos son inferiores incluso al crucero blindado " Boyarin " de la época de Port-Arthur [37] .
Del 25 al 28 de febrero de 2022, el barco líder de la serie Vasily Bykov participó en las batallas de la Isla de las Serpientes [38] .